Προβολή άρθρων κατά ημερομηνία: Σάββατο, 21 Ιανουαρίου 2023

Μία νέα προβοκατόρικη καμπάνια έστησαν οι Τούρκοι με στόχο να πλήξουν με κάθε τρόπο και όπως μπορούν την Ελλάδα. Αυτή τη φορά, οι γείτονες το πήγαν πραγματικά σε άλλο επίπεδο, αφού γύρισαν μία στρατιωτικού περιεχομένου σειρά με κρατική επιχορήγηση (σ.σ. προφανώς δεν είναι άσχετο από τις επερχόμενες εκλογές), όπου οι «καλοί» Τούρκοι στρατιώτες κυνηγούν λαθρεμπόρους σε ελληνικά νησιά!

Και δεν φτάνει που το σήριαλ το οποίο θα μεταδίδεται από την κρατική τηλεόραση TRT1, αλλοιώνει τα πραγματικά στοιχεία με τις τουρκικές προκλήσεις στο Αιγαίο, η πρεμιέρα διοργανώθηκε με κάθε επισημότητα από το υπουργείο εθνικής Άμυνας. Συγκεκριμένα, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Χουλουσί Ακάρ και οι διοικητές των δυνάμεων παρακολούθησαν τη νέα σειρά του TRT «Al Sancak» (σ.σ. Η Κόκκινη Σημαία) σε ειδική προβολή. Ο υπουργός Ακάρ τόνισε ότι είναι πολύ σημαντικό να προβάλλεται ο ηρωισμός και η αυτοθυσία του τουρκικού στρατού.

Η νέα σειρά του TRT «Al Sancak» αφηγείται την ιστορία ενός Τούρκου στρατιωτικού, ο οποίος υπερασπίστηκε την πατρίδα του με τίμημα τη ζωή του. Ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του TRT Ahmet Albayrak, ο Γενικός Διευθυντής του TRT Mehmed Zahid Sobacı, η ομάδα παραγωγής και οι ηθοποιοί παρακολούθησαν επίσης την ειδική προβολή στον Πολιτιστικό Χώρο «Ατατούρκ».

Η τούρκικη σειρά παρουσιάζει τους Τούρκους στρατιώτες να κυνηγούν Έλληνες εγκληματίες ακόμη και στην Αθήνα, ενώ στα πλάνα φιγουράρει ο χάρτης της Ελλάδας. Λίγο πριν από τις εκλογές, η κρατική τηλεόραση της Τουρκίας φαίνεται να έχει αναλάβει έναν αρκετά προπαγανδιστικό ρόλο, στοχεύοντας στον ανθελληνισμό.

«Η κόκκινη σημαία» έχει ως θέμα τους Τούρκους στρατηγούς, οι οποίοι σχεδιάζουν μια αποστολή με στόχο να καταπολεμήσουν κακούς τρομοκράτες και κακούς λαθρέμπορους όπλων, οι οποίοι απειλούν την Τουρκία. Ο στόχος βρίσκεται σε ένα νησί στο εξωτερικό, χωρίς να αναφέρεται η πραγματική ονομασία του. Στους τοίχους όμως, φαίνονται συνθήματα, τα οποία είναι γραμμένα στα ελληνικά αλλά και χάρτες με την Ελλάδα.

Συγκεκριμένα, στους τοίχους αναγράφεται το σύνθημα «Αλληλεγγύη στον Μαζιώτη» αλλά και συνθήματα που γράφουν «Έξω οι Ναζί». Η εκδήλωση έγινε στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας, όπου ο Ακάρ συνοδευόταν από τον διοικητή των χερσαίων δυνάμεων στρατηγό Musa Avsever, τον διοικητή των ναυτικών δυνάμεων ναύαρχο Ercüment Tatlıoğlu, τον διοικητή της Πολεμικής Αεροπορίας στρατηγό Atilla Gülan και τους υφυπουργούς Yunus Emre Karaosmanoğlu, Şuay Alpay, Alpaslan Kavaklıoğlu και Muh.

Στο τέλος της τελετής, ο Γενικός Διευθυντής της TRT Sobacı παρουσίασε την αφίσα της σειράς στον υπουργό Ακάρ.

cnn.gr

Ερώτηση για τις νέες αυξήσεις στην τιμή των διοδίων στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου (“Χαρίλαος Τρικούπης”) κατέθεσαν οι βουλευτές του ΚΚΕ Νίκος Καραθανασόπουλος, Γιώργος Μαρίνος, Νίκος Παπαναστάσης και Θανάσης Παφίλης, προς τον υπ. Υποδομών – Μεταφορών.

Αναλυτικά, στην Ερώτηση, επισημαίνονται τα εξής:

«Η γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου χρησιμοποιείται καθημερινά από πολλούς εργαζόμενους του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, καθώς και από αρκετούς φοιτητές του Πανεπιστημίου Πατρών.

Από 1/1/2023 η τιμή των μηνιαίων καρτών διέλευσης “e-pass”, δηλαδή των καρτών που χρησιμοποιούν κάθε μέρα εργαζόμενοι και φοιτητές, αυξήθηκε κατά 22% σε σχέση με το προηγούμενο έτος και από 242.56 ευρώ ανέρχεται πλέον στα 294.90 ευρώ.

Οι κάτοχοι των καρτών «e-pass» πληρώνουν πλέον για 44 διελεύσεις για 22 εργάσιμες ημέρες το μήνα 6,70 ευρώ ανά διέλευση, από 5,51 ευρώ που ήταν πριν, δηλαδή το ετήσιο κόστος μόνο των διοδίων για 11 μήνες χρήσης της κάρτας εκτοξεύεται από 2.668 ευρώ σε 3.243 ευρώ.

Όπως αναφέρουν οι ίδιοι, ένας εργαζόμενος που πρέπει να χρησιμοποιεί καθημερινά τη Γέφυρα με βασικό μισθό γύρω στα 800 ευρώ, καλείται να πληρώσει για 22 εργάσιμες ημέρες το μήνα το εξωφρενικό ποσό των 295 ευρώ, χωρίς να συνυπολογίζεται το κόστος των καυσίμων, ποσό που για έναν νεοδιορισμένο εκπαιδευτικό για παράδειγμα, ξεπερνά το 1/3 του μισθού του.

Τα – έτσι κι αλλιώς – πανάκριβα διόδια της Γέφυρας, που πληρώνουν όλοι οι διερχόμενοι από αυτή, έχουν καταστήσει τη μετακίνηση των εργατικών – λαϊκών οικογενειών, είδος πολυτελείας. Τώρα, αποκλείουν τους εργαζόμενους από την πρόσβαση στη εργασία τους.

Η εξασφάλιση ζεστού χρήματος για τους ομίλους κατασκευής και διαχείρισης της Γέφυρας από όλες τις κυβερνήσεις για την εγγύηση των εσόδων τους, πληρώνεται πολλαπλά από τους εργαζόμενους και το λαό μας, τόσο μέσω της φορολόγησής τους όσο και μέσω των δυσβάσταχτων διοδίων.

Σε ανακοίνωσή της, η ίδια η εταιρεία “ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε.” αναφέρει: “Η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. υπενθυμίζει ότι σύμφωνα με τις προβλέψεις της Σύμβασης Παραχώρησης οι μέγιστες τιμές διοδίων για το 2023 υπολογίζονται με βάση την ετήσια μεταβολή του εναρμονισμένου Δείκτη Τιμών καταναλωτή που ήταν 11,26%”.

Με αυτή την σύμβαση, η εν λόγω εταιρεία, το 2020 έλαβε αποζημίωση από το αστικό κράτος (δηλαδή την τσέπη του λαού) ύψους 11.050.000 ευρώ για απώλεια εσόδων λόγω πανδημίας, με αποτέλεσμα τα καθαρά της κέρδη, το 2020, να παρουσιάσουν αύξηση κατά 3.250.000 ευρώ σε σχέση με το 2019 και να ανέλθουν στα 14.444.539,02 ευρώ.Μία σύμβαση ληστρική, σε βάρος των λαϊκών αναγκών, την οποία σεβάστηκαν όλες οι κυβερνήσεις.

Η κυβέρνηση της ΝΔ δεν είναι τυχαίο που σιωπά, αφού στηρίζει επί της ουσίας την νέα ληστρική αύξηση των διοδίων για να μην διαταραχτεί η αύξηση της κερδοφορία της συγκεκριμένης πολυεθνικής.

Από την άλλη, ο ΣΥΡΙΖΑ μέσω του βουλευτή του Γ. Βαρεμένου, κάνει έκκληση στην “ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε.” να δείξει κοινωνικό πρόσωπο και να μην προχωρήσει σε αυξήσεις των διοδίων γιατί έχουν αντιαναπτυξιακό χαρακτήρα.

Μα αυτή την ανάπτυξη είναι που πληρώνει διαρκώς ο λαός μας. Την ανάπτυξη των κερδών των μεγαλοεπιχειρηματιών που υπερασπίζονται με την πολιτική τους όλες οι αστικές δυνάμεις, σε κυβερνήσεις μονοκομματικές ή συνεργασίας, στον τόπο μας και σε όλο τον κόσμο.

Αυτή η ανάπτυξη είναι που έχει οδηγήσει σήμερα στην εκτίναξη της ακρίβειας ακόμα και στα είδη πρώτης ανάγκης, την ενεργειακή φτώχεια που τσακίζει το πενιχρό εισόδημα της πλειοψηφίας του λαού μας, την παραπέρα εμπορευματοποίηση της υγείας, του φαρμάκου και όλα όσα φορτώνονται στις πλάτες των λαϊκών οικογενειών για να μπορούν να αυγαταίνουν τα κέρδη τους οι επιχειρηματικοί όμιλοι.

Γνωρίζετε όλοι πολύ καλά ότι πάγια θέση του ΚΚΕ είναι η δωρεάν μετακίνηση όλου του λαού μέσα από ασφαλείς, σύγχρονες υποδομές και αυτοκινητόδρομους.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός, τι μέτρα θα λάβει η κυβέρνηση ώστε:

– Να υπάρχει δωρεάν διέλευση όλων όσων χρησιμοποιούν τη Γέφυρα για την μετακίνησή τους, όπως εργαζόμενοι, επαγγελματίες, αγρότες, ασθενείς, φοιτητές κ.α.

– Να καταγγελθούν οι Συμβάσεις Παραχώρησης και να καταργηθούν τα διόδια για όλους τους οδικούς άξονες και την γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, που χρυσοπλήρωσε και χρυσοπληρώνει ο λαός μας από το υστέρημά του».

agrinionews.gr