Νέα στοιχεία έρχονται στη δημοσιότητα για τις εργασίες επιχωμάτωσης, γνωστές ως μπάζωμα, στον τόπο του δυστυχήματος στα Τέμπη, που περιλαμβάνονται σε εσωτερική έκθεση της Hellenic Train, σύμφωνα με την οποία στο επίκεντρο του μπαζώματος των Τεμπών μπαίνει ο Γιάννης Ξιφαράς, ο τότε γ.γ. του Υπουργείου Υποδομών.

Το κείμενο του Άρη Χατζηγεωργίου στο datajournalists.co.uk, που συνοδεύεται από δικές του φωτογραφίες, συντάσσει στέλεχος της εταιρείας που κατονομάζει ευθέως ως εντολέα της τάχιστης απομάκρυνσης κάθε συντριμμιού, τον τότε Γενικό Γραμματέα Μεταφορών, Ιωάννη Ξιφαρά.

"Το μεσημέρι (της Παρασκευής 3/3/2023) ενημερώθηκα από τον κ. Ξιφαρά ότι το κατεστραμμένο τροχαίο υλικό πρέπει να απομακρυνθεί το συντομότερο δυνατό", γράφει το στέλεχος, τα στοιχεία του οποίου βρίσκονται στην διάθεση των Data Journalists. Και συνεχίζει εξηγώντας ότι η εντολή ήταν μέχρι το Σαββατοκύριακο, δηλαδή τέσσερις ημέρες μετά το τραγικό δυστύχημα, να έχουν απομακρυνθεί όλα τα συντρίμμια των τρένων ώστε τουλάχιστον μία από τις δύο τροχιές να παραδοθεί την Δευτέρα το πρωί για να ξεκινήσει εργασίες ο ΟΣΕ, λες και τα δρομολόγια θα ξεκινούσαν αμέσως ενώ πέρασε ένας ολόκληρος μήνας μέχρι να συμβεί αυτό.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η περιγραφή της απομάκρυνσης κάθε αποδεικτικού στοιχείου από το πεδίο της τραγωδίας που κάνει το στέλεχος της Hellenic Train, δεν έχει καμία σχέση με τα αυστηρά πρωτόκολλα της διερεύνησης που τηρούνται διεθνώς. Ο τρόπος με τον οποίο τα συντρίμμια σκορπίζονται μετά από μια μετωπική σύγκρουση δύο τρένων, είναι υλικό απολύτως απαραίτητο για εκείνους που θα αναλάβουν να διερευνήσουν τα αίτια του δυστυχήματος προκειμένου να μην επαναληφθεί.

Το στέλεχος της Hellenic Train, που έχει δώσει κατάθεση και στον ανακριτή, ξεκινά την περιγραφή από τις πρώτες ώρες που εκείνος έφτασε στα Τέμπη, πριν ακόμη ξημερώσει.

Μιλά για ένα πλήθος υπαλλήλων της Hellenic Train, αλλά και άλλων φορέων που μπήκαν ανάμεσα στις διαλυμένες λαμαρίνες και άρχισαν να τις μετακινούν χωρίς να εξετάζουν αν είχε προηγουμένως αποτυπωθεί η κατάστασή τους από κάποιον ερευνητή. Ολες οι συνεννοήσεις γίνονται με την Πυροσβεστική και την Αστυνομία τις πρώτες δύο ημέρες (1-2 Μαρτίου 2023) ενώ μόνο την Παρασκευή αρχίζει και γίνεται λόγος για τις εντολές του ανακριτή και τους πραγματογνώμονες που είχαν ορισθεί από εκείνον, δηλαδή εκείνους που αποφάνθηκαν ότι για την πυρκαγιά ευθύνονται τα έλαια σιλικόνης.

Υπενθυμίζεται ότι στο δυστύχημα των Τεμπών, όπως αναφέρουν οι Data Journalists, "η κυβέρνηση παραβίασε τον νόμο 5014 που η ίδια είχε ψηφίσει τον Ιανουάριο του 2023. Βάσει αυτού του νόμου, η διερεύνηση ενός σιδηροδρομικού ατυχήματος γίνεται υποχρεωτικά από ειδικό φορέα, τον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ). Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ είναι εκείνος που δεσμεύει και αποδεσμεύει τον χώρο του δυστυχήματος αφού συγκεντρώσει το απαραίτητο υλικό. Ο ίδιος νόμος ορίζει ότι εάν δεν έχει συσταθεί ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ, το έργο του αναλαμβάνει η Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων (ΕΔΑΑΠ) που προϋπήρχε. Η κυβέρνηση δεν είχε συστήσει τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ ούτε έστειλε την ΕΔΑΑΠ με αποτέλεσμα την διερεύνηση να αναλάβουν πραγματογνώμονες της Τροχαίας, που δεν κατάφεραν να αποτρέψουν το μπάζωμα και την απώλεια αποδεικτικών στοιχείων".

Ακολουθούν τα βασικά σημεία της περιγραφής για την όλη διαδικασία, που κάνει το στέλεχος της Hellenic Train στην έκθεσή του. Σημειώνεται ότι το αρχικό κείμενο είναι γραμμένο στα αγγλικά προκειμένου να διαβάζεται από τα ξένα στελέχη της εταιρείας:

Οι πρώτες ώρες μετά την τραγωδία

"Το στέλεχος αναφέρει ότι μαθαίνει για το δυστύχημα με την Ιντερσίτι 62 στις 23:43, δηλαδή 25 λεπτά από την στιγμή της μετωπικής σύγκρουσης. Παραθέτει ένας πλήθος τηλεφωνημάτων με άλλα στελέχη της Hellenic Train από την Αθήνα, την Βόρεια Ελλάδα και την Λάρισα. Λέει επίσης ότι μέσα στη νύχτα συνεννοείται για να φθάσουν στα Τέμπη γερανοί της εταιρείας και φορτηγά που εδρεύουν στον Πειραιά. Οι πρώτες του διαπιστώσεις, πάντως, αφορούν όχι στην επιβατική αλλά στην εμπορική αμαξοστοιχία:

"Από τον πρώτο έλεγχο διαπιστώσαμε ότι τα τελευταία οκτώ βαγόνια της εμπορευματικής αμαξοστοιχίας δεν είχαν εκτροχιαστεί και θα μπορούσαν να απομακρυνθούν σιδηροδρομικώς από το σημείο. Για το λόγο αυτό δόθηκε εντολή σε σωστική ομάδα από τη Θεσσαλονίκη να φέρει και δύο MLW (δηζελάμαξες καναδικής κατασκευής που χρησιμοποιούνται για να ρυμουλκούν φορτία) για τη μεταφορά των βαγονιών με το φορτίο τους στη Θεσσαλονίκη".

Αφού η απομάκρυνση των φορτίων έχει δρομολογηθεί, η περιγραφή στρέφεται στα συντρίμμια και πάλι του εμπορικού τρένου: "Οι δύο ηλεκτρομηχανές της εμπορικής (με αριθμούς 120022 και 120012) είχαν καταστραφεί ενώ σοβαρές καταστροφές εμφάνιζαν τα βαγόνια με τα μεταλλικά ελάσματα. Τα κομμάτια του κατεστραμμένου τροχαίου υλικού και των φορτίων, είχαν διασκορπιστεί στην περιοχή".

Αίσθηση προκαλεί το γεγονός ότι δεν γίνεται καμία περιγραφή σχετικά με τη φωτιά που καίει για αρκετές ώρες, τις αναθυμιάσεις και τα εγκαύματα που έχουμε διαβάσει σε άλλες μαρτυρίες διασωθέντων επιβατών και διασωστών. Η καταγραφή της κατάστασης συνεχίζεται τώρα για το επιβατικό τρένο:

"Στην επιβατική IC62, βρέθηκε ότι τα δύο τελευταία βαγόνια (με αριθμούς 6-2096563 και 7-2096507) παρέμεναν στις ράγες, το τεταρτο και το πέμπτο (με αριθμούς 2096569 και 2096567) είχαν εκτροχιαστεί δίπλα στις γραμμές, το τρίτο (2096503) ήταν σε κάθετη θέση και τα υπόλοιπα, η ηλεκτρομηχανή (120023), η πρώτη θέση (8496019), το εστιατόριο (8896734) είχαν μετατραπεί όλα μαζί σε μία μάζα".

Κάπου εδώ αρχίζουν οι μετακινήσεις με μια πρώτη αναφορά στους αγνοούμενους: "Στην πλευρά του επιβατικού τρένου, ξεκίνησε η μετακίνηση του κατεστραμμένου τροχαίου υλικού από τον εργολάβο γερανών που είχε καλέσει η Περιφέρεια, στον βαθμό που γνωρίζω. Η δουλειά έγινε σε συνεννόηση με την Πυροσβεστική και την ΕΜΑΚ, οι οποίες ήταν υπεύθυνες για τον εντοπισμό και την διαχείριση των αγνοουμένων ατόμων". Το απόγευμα της 1ης Μαρτίου, φτάνουν οι γερανοί της Hellenic Train και ξεκινούν "εργασία στην πλευρά του εμπορικού τρένου για την απομάκρυνση των συντριμμιών από τις δύο ηλεκτρομηχανές".

Πέμπτη 2 Μαρτίου 2023

Μια ημέρα και δύο νύχτες έχουν περάσει από την ώρα της μετωπικής και το πρωί της Πέμπτης εντοπίζονται οι νεκροί μηχανοδηγοί της εμπορικής:

"Το πρωί ξεκίνησε η μετακίνηση κομματιών από το τροχαίο υλικό στην πλευρά του επιβατικού τρένου, σε συνεργασία με την Πυροσβεστική για τον εντοπισμό αγνοουμένων από το πλήρωμα. Ο γερανός της εταιρείας ξεκίνησε την διαδικασία μετακίνησης της πρώτης ηλεκτρομηχανής (120022) της εμπορικής. Στο ξεκίνημα των εργασιών, εντοπίστηκαν ίχνη ανθρωπίνου σώματος και η Πυροσβεστική ανέλαβε να ελέγξει ολόκληρο τον θάλαμο".

Οι εργασίες συνεχίζονται χωρίς να γίνεται καμία αναφορά σε διερευνητές που συλλέγουν στοιχεία και θα μπορούσαν για τον λόγο αυτό να διαταράξουν την διακοπή της απομάκρυνσης των συντριμμιών.

"Στις 14:17 αναχώρησαν τα οκτώ βαγόνια της εμπορικής για Θεσσαλονίκη, αφού δόθηκε η άδεια από την Πυροσβεστική και την Αστυνομία. Συνοδεύονταν από δύο τεχνικούς για να ελέγχουν την σύνθεση καθ’ οδόν".

Παρασκευή 3 Μαρτίου 2023

Η περιγραφή της τρίτης ημέρας ξεκινά με ένα πλήθος εργαζομένων της Hellenic Train που έχουν φτάσει στα Τέμπη από Λάρισα, Θεσσαλονίκη, Βόλο, Πειραιά και Ρέντη. Γίνεται και η πρώτη δειλή αναφορά για περιορισμούς στη μετακίνηση συντριμμιών:

"Ενημερώθηκα από τον κ. Βλαχογιάννη, αρμόδιο της αστυνομίας για την προανάκριση ότι με εντολή Εισαγγελέα δεν πρέπει να απομακρυνθούν όλα τα επιβατικά οχήματα από τη Λάρισα και να μεταφερθούν σε ένα σημείο μέχρι το τέλος της έρευνας".

Κάπου εδώ εμφανίζονται και οι πραγματογνώμονες της Τροχαίας που προσφάτως αποφάνθηκαν και για τα βίντεο της εταιρείας με τις κάμερες:

"Επίσης παρουσιάστηκαν οι πραγματογνώμονες που ορίστηκαν από την Εισαγγελία κ. Μπαρτζόπουλος Σταύρος και Βασιλάκος Απόστολος, οι οποίοι ζητούσαν ενημέρωση για οποιαδήποτε πληροφορία ή εξέλιξη σχετικά με τα ευρήματα των τρένων".

Η εμφάνιση Ξιφαρά

Πλέον, εμφανίζεται στο προσκήνιο ο τότε γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Ξιφαράς.

"Το μεσημέρι ενημερώθηκα από τον κ. Ξιφαρά ότι το κατεστραμμένο τροχαίο υλικό πρέπει να απομακρυνθεί το συντομότερο δυνατό", γράφει το στέλεχος της Hellenic Train. Σαν να ήταν δηλαδή εκείνος επικεφαλής της διερεύνησης ή εισαγγελέας, δίνει εντολή άμεσης απομάκρυνσης, ώστε μέσα στο Σαββατοκύριακο να έχει ελευθερωθεί τουλάχιστον μία από τις δύο γραμμές του τρένου. 

Πηγή: thetoc.gr

Ερώτηση προς τον Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού σχετικά με την υποστελέχωση των σχολικών μονάδων της Αιτωλοακαρνανίας κατέθεσε η βουλευτής του νομού του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Χριστίνα Σταρακά.

Πιο συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της υποβάθμισης της δημόσιας εκπαίδευσης που υλοποιεί η κυβέρνηση με τη συγχώνευση ολοένα και περισσότερων σχολικών τμημάτων της χώρας, η τελευταία απόφαση που ξεσήκωσε τις αντιδράσεις εκπαιδευτικών, γονέων αλλά και μαθητών, ήταν η μετακίνηση του δασκάλου της Ε’ τάξης από το δημοτικό σχολείο της Ματαράγκας στην Αιτωλοακαρνανία σε διπλανό χωριό, για να καλύψει κενά δασκάλων που βγήκαν σε άδεια.

Έτσι, την Παρασκευή 14-2-2025, εξαιτίας της παραπάνω απόφασης που προκάλεσε αναστάτωση στο χωριό της Ματαράγκας μεσούσης της χρονιάς,  οι μαθητές αποφάσισαν να απέχουν από τα μαθήματά τους και μαζί με τους γονείς τους ζήτησαν να μην υποβιβαστεί περαιτέρω το σχολείο τους, στέλνοντας το μήνυμα «ΟΧΙ ΑΛΛΟΣ ΥΠΟΒΙΒΑΣΜΟΣ».

Όπως επισημαίνει η βουλευτής «Στην Ματαράγκα άλλωστε, δεν είναι η πρώτη φορά που έρχονται αντιμέτωποι με ξαφνική φυγή δασκάλου από το χωριό μιας και στην αρχή της χρονιάς ο δάσκαλος της έκτης τάξης μετακινήθηκε την ημέρα του αγιασμού, για τις Παπαδάτες.»

Με βάση τα παραπάνω, η Χριστίνα Σταρακά ρωτάει τον αρμόδιο Υπουργό πώς σκοπεύει να προστατέψει τόσο το δημοτικό σχολείο Ματαράγκας όσο και το δημοτικό σχολείο Γραμματικούς, ώστε να μην θιγεί η ομαλή λειτουργία τους λόγω της υποστελέχωσης καθώς και αν σκοπεύει να προβεί στην πρόσληψη εκπαιδευτικών για να μην εντοπίζονται προβλήματα στη μέση της χρονιάς με μετακινήσεις από χωριό σε χωριό λόγω μη ύπαρξης του αναγκαίου προσωπικού.

Γλυπτό έγινε η  Μαρία Καρυστιανού, η μητέρα της 20χρονης Μάρθης που έχασε τη ζωή της στην τραγωδία των Τεμπών στις 28 Φεβρουαρίου 2023.

Το γλυπτό φιλοτέχνησε ο πρόεδρος του Συλλόγου Καλλιτεχνών Ροδόπης, Άρης Ασσαριωτάκης.

Στα χέρια της διακρίνονται 57 πεταλούδες, με σαφή σημειολογία στο πλήθος των θυμάτων της σιδηροδρομικής σύγκρουσης, ενώ το στόμα της απεικονίζεται ραμμένο.

«Δεν είναι η Μαρία Καρυστιανού, θα μπορούσε να είναι η Μαρία Παπαδάκη παραδείγματος χάριν. Απλά επειδή έτυχε στην οικογένεια της κα Καρυστιανού η οποία το χειρίζεται τώρα, αναγκαστικά θα έπρεπε να αναφερθούμε στην κα Καρυστιανού», λέει στο MEGA ο κ. Ασσαριωτάκης.

Δείτε το βίντεο:

«Στην πραγματικότητα πρόκειται για ένα καλό παράδειγμα για το πώς θα πρέπει, και έτσι το αντιλαμβάνομαι και αυτό ήθελα να προβάλλω, να είναι ένας πολίτης σε μια σύγχρονη αστική Δημοκρατία που ξέρει τα δικαιώματά του και ξέρει και πώς να συμπεριφερθεί στο περιβάλλον του. Αυτός ήταν ο στόχος του καλλιτέχνη».

Ο ίδιος μίλησε για την έμπνευσή του τονίζοντας:

«Οι καλλιτέχνες δεν παίρνουν εντολές από κανέναν. Παίρνουν από τη συνείδησή τους, από την προσωπικότητά τους».

Όσο για το ραμμένο στόμα, σημειώνει:

«Είναι οι προσπάθειες της φίμωσης».

sinidisi.gr

Η Νίκη Φλώρου είναι η νέα Πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Αιτωλοακαρνανίας, ύστερα από τις Εκλογές της 19ης Φεβρουαρίου 2025.

Με εντυπωσιακή συμμετοχή και ευρεία γεωγραφική εκπροσώπηση από όλη την Αιτωλοακαρνανία, πραγματοποιήθηκαν το βράδυ της Τετάρτης 19 Φεβρουαρίου 2025 οι εκλογές για την ανάδειξη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου και της Ελεγκτικής Επιτροπής της Ένωσης Ξενοδόχων.

Το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Ξενοδόχων Αιτωλοακαρνανίας:

✅ Πρόεδρος: Νίκη Φλώρου – Καραγιάννη (Αγρίνιο/Αμφιλοχία)

✅ Αντιπρόεδρος: Ανθή Κορέτση (Αγρίνιο)

✅ Γραμματέας: Δημήτρης Ασημακόπουλος (Ναύπακτος)

✅ Ταμίας: Γεωργία Σπυροπούλου (Αγρίνιο)

✅ Μέλος: Βασίλειος Σώζος (Βόνιτσα)

? Αναπληρωματικό Μέλος: Αμαλία Παντιώρα (Μενίδι)

Η νέα Ελεγκτική Επιτροπή:

✅ Πρόεδρος: Σπύρος Φλώρος (Αγρίνιο)

✅ Αντιπρόεδρος: Χρυσόστομος Πασίσης (Ναύπακτος)

✅ Γραμματέας: Βασιλική Νικολογιάννη (Αιτωλικό)

? Αναπληρωματικό Μέλος: Κωνσταντίνος Κούκος (Θέρμο)

Η νέα Διοίκηση δεσμεύεται να συνεχίσει τις προσπάθειες για την ενίσχυση και την ανάπτυξη του Τουρισμού στην Αιτωλοακαρνανία, προωθώντας τις τοπικές επιχειρήσεις φιλοξενίας και συμβάλλοντας στην αναβάθμιση του τουριστικού προϊόντος της περιοχής.

sinidisi.gr

Ερώτηση προς τον Υπουργό Εσωτερικών κατέθεσε ο Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας, Μίλτος Ζαμπάρας, με άλλους 6 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, αναδεικνύοντας τη δεινή κατάσταση του επαρχιακού οδικού δικτύου στη Δημοτική Ενότητα Αποδοτίας του Δήμου Ναυπακτίας και ζητώντας άμεσες ενέργειες για την αποκατάσταση του.

Το οδικό δίκτυο της Ορεινής Ναυπακτίας, που περιλαμβάνει βασικούς συνδετήριους άξονες όπως οι δρόμοι Τερψιθέας - Ελατού και Ελατού - Άνω Χώρας, έχει υποστεί εκτεταμένες καταστροφές. Οι πρόεδροι των Τοπικών Κοινοτήτων επισημαίνουν ότι οι ζημιές είναι εκτεταμένες και σοβαρές: βαθιές λακκούβες, εκτεταμένες καθιζήσεις του οδοστρώματος, ενώ σε αρκετά σημεία η ασφαλτόστρωση έχει διαλυθεί ολοκληρωτικά. Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται με μεγάλη δυσκολία και σε πολλές περιπτώσεις καθίσταται εξαιρετικά επικίνδυνη, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια των βροχοπτώσεων και της χειμερινής περιόδου, όπου η πρόσβαση δυσχεραίνεται περαιτέρω λόγω παγετού και κατολισθήσεων.

Η κατάσταση αυτή δεν αποτελεί απλώς μια τοπική ταλαιπωρία, αλλά ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της περιοχής. Η Ορεινή Ναυπακτία αποτελεί — και θα μπορούσε ακόμα περισσότερο —  έναν από τους αναπτυσσόμενους ορεινούς τουριστικούς προορισμούς της Ελλάδας, με επισκεψιμότητα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Το φυσικό της κάλλος, με τα ελατοσκέπαστα τοπία, τα γραφικά χωριά και τις δυνατότητες για εναλλακτικό τουρισμό – πεζοπορία, ορεινή ποδηλασία, οικοτουρισμό – έχει καταστήσει την περιοχή σημαντικό πόλο έλξης για Έλληνες και ξένους επισκέπτες. Ωστόσο, η τουριστική ανάπτυξη δεν μπορεί να ευδοκιμήσει χωρίς τις απαραίτητες υποδομές. Ένα ασφαλές, λειτουργικό και σύγχρονο οδικό δίκτυο είναι βασική προϋπόθεση για την οικονομική ανάπτυξη και την κοινωνική συνοχή της περιοχής.

Το επαρχιακό οδικό δίκτυο της χώρας είναι, διαχρονικά, ένας από τους πλέον υποβαθμισμένους τομείς των υποδομών, καθώς παραμένει στο περιθώριο των μεγάλων έργων οδοποιίας. Στις ορεινές και δυσπρόσιτες περιοχές, οι δρόμοι αυτοί δεν εξυπηρετούν μόνο τη μετακίνηση των κατοίκων, αλλά και την πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες, όπως η υγειονομική περίθαλψη και η εκπαίδευση. Η εγκατάλειψή τους θέτει σε κίνδυνο τόσο την καθημερινότητα των τοπικών κοινωνιών όσο και την προοπτική βιώσιμης ανάπτυξης.

Ο Βουλευτής, τέλος, καλεί τον αρμόδιο Υπουργό να απαντήσει σε ποιες συγκεκριμένες ενέργειες θα προβεί, προκειμένου να αποκατασταθούν άμεσα οι ζημιές στο επαρχιακό οδικό δίκτυο της περιοχής και να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη πρόσβαση των κατοίκων και των επισκεπτών. Η οδική απομόνωση των ορεινών περιοχών δεν μπορεί να συνεχιστεί, καθώς υπονομεύει τις δυνατότητες ανάπτυξης και πλήττει την ποιότητα ζωής των πολιτών.

Σε 233 πόλεις στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, έχουν προγραμματιστεί συγκεντρώσεις για τη μαύρη επέτειο των δύο ετών από το τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, στις 28 Φεβρουαρίου 2025.

Αυτή η κινητοποίηση της κοινωνίας για τα δύο χρόνια από την σιδηροδρομική τραγωδία έχει προκαλέσει πανικό στην κυβέρνηση Μητσοτάκη αν δούμε και την κίνηση στήριξης που προσπαθεί να δημιουργηθεί μέσω συνθήματος στο διαδίκτυο.

Στον διαδραστικό χάρτη που δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα του Συλλόγου συγγενών θυμάτων των Τεμπών, κάθε ημέρα προστίθενται και νέες πόλεις που διοργανώνουν συγκεντρώσεις, με τον μέχρι τώρα συνολικό αριθμό να έχει ξεπεράσει ήδη την πρωτοφανή κινητοποίηση «δεν έχω οξυγόνο» της 26ης Ιανουαρίου.

Από την Κύπρο μέχρι το Τορόντο και από την Κρήτη μέχρι την Ισλανδία, Έλληνες όλης της υφηλίου θα κατέβουν σε δρόμους και πλατείες, προκειμένου να διατρανώσουν το αίτημά τους για απόδοση της δικαιοσύνης και πλήρη διαλεύκανση των συνθηκών κάτω από τις οποίες έχασαν την ζωή τους 57 άνθρωποι, την μοιραία νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου του 2023.

Πατήστε στον χάρτη παρακάτω για να δείτε ζωντανά την ενημέρωσή του στη σελίδα του Συλλόγου Συγγενών: 

«Σας ευχαριστούμε θερμά για την υποστήριξη και την αλληλεγγύη σας κατά τη διάρκεια αυτής της δύσκολης περιόδου. Ελάτε να ενώσουμε τις δυνάμεις μας στον αγώνα για δικαιοσύνη», αναφέρει ο σύλλογος των συγγενών.

Δεκάδες είναι οι ομοσπονδίες και συνομοσπονδίες εργαζομένων που μέχρι στιγμής έχουν ανακοινώσει την συμμετοχή τους στην γενική απεργία εκείνης της ημέρας ενώ πρακτικά η χώρα θα παραλύσει καθώς οι απεργιακές κινητοποιήσεις θα είναι μαζικές.

Την ίδια στιγμή με σύνθημα «δεν θα πάω, εμπιστεύομαι τη Δικαιοσύνη», διαδικτυακά τρολ καλούν τους πολίτες να μην δώσουν το παρών στις μεγάλες διαδηλώσεις για τα Τέμπη, σε όλη την Ελλάδα, στις 28 Φεβρουαρίου.

pronews.gr

«Κακή ιδέα ότι θα αλλάξει γνώμη στον πρόεδρο με το να τον κακολογεί δημόσια», είπε ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ, Τζέι Ντι Βανς, δίνωντας έτσι την τελευταία προειδοποίηση στον Βολοντίμιρ Ζελένσκι.

Ο Αμερικανός αντιπρόεδρος τελειώνει με τους υπανιγμούς του Β.Ζελένσκι ότι ο Ν.Τραμπ πέφτει θύμα παραπληροφόρησης, σαν να μην έχει τις δικές του υπηρεσίες να τον πληροφορήσουν για το τι γίνεται πραγματικά και περιμένει από τον Ουκρανό να τον ενημερώνει.

Έτσι ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ μίλησε λίγες ώρες αφότου ο Ουκρανός ηγέτης κατηγόρησε τον Ν.Τραμπ ότι ζει σε μια «ρωσικής κατασκευής φούσκα παραπληροφόρησης» και τον έβαλε στην θέση του όπως φαίνεται καθώς η δήλωση είναι χωρίς περιστροφές.

Ολόκληρη η δήλωση: 

«Η ιδέα ότι ο Ζελένσκι πρόκειται να αλλάξει τη γνώμη του προέδρου με το να τον κακολογεί στα δημόσια μέσα ενημέρωσης, όλοι όσοι γνωρίζουν τον πρόεδρο θα σας πουν ότι αυτός είναι ένας κακός τρόπος για να αντιμετωπίσεις αυτή την κυβέρνηση», δήλωσε ο Τ.Ν.Βανς στη DailyMail.com.

«Προφανώς αγαπάμε τον ουκρανικό λαό», συνέχισε. «Θαυμάζουμε τη γενναιότητα των στρατιωτών, αλλά προφανώς πιστεύουμε ότι αυτός ο πόλεμος πρέπει να τελειώσει γρήγορα».

«Αυτή είναι η πολιτική του προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών. Δεν βασίζεται στη ρωσική παραπληροφόρηση. Βασίζεται στο γεγονός ότι ο Ντόναλντ Τραμπ, νομίζω, γνωρίζει πολλά για τη γεωπολιτική και έχει μια πολύ ισχυρή άποψη, και είχε μια ισχυρή άποψη για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα».

Ο Τ.Ν.Βανς πρόσθεσε ότι πιστεύει πως ο Ζελένσκι έλαβε «πολύ κακές συμβουλές» σχετικά με το πώς να αντιμετωπίσει την κυβέρνηση Τραμπ.

pronews.gr

Σε μια εξέλιξη «βόμβα» η γερμανική Bild αναφέρει ότι μεταξύ των διαπραγματεύσεων ΗΠΑ και Ρωσίας είναι και η απόσυρση των αμερικανικών δυνάμεων από τις χώρες που εντάχθηκαν στο ΝΑΤΟ μετά το 1990.

Δηλαδή των χωρών της Ανατολικής Ευρώπης που ενέταξε μαζικά το ΝΑΤΟ στις τάξεις του παρά την συμφωνία διάλυσης της Σοβιετικής Ένωσης και αποχώρησης των σοβιετικών δυνάμεων, όπως έχει αναφέρει ο Β.Πούτιν σε προηγούμενη συνέντευξη.

Φινλανδία, Σουηδία, Πολωνία, Εσθονία, Λετονία, Λιθουανία, Τσεχία, Ουγγαρία, Ρουμανία, Βουλγαρία, Σλοβακία, Σλοβενία, Αλβανία, Κροατία, Μαυροβούνιο και Σκόπια θα πρέπει να «αδειάσουν» από αμερικανικά στρατεύματα, επομένως αν θέλουν να παραμείνουν στο ΝΑΤΟ θα πρέπει να βασιστούν στις δικές τους δυνάμεις.

Σημειώνουμε ότι η Ρωσία είχε θυμίσει στις ΗΠΑ (αλλά η πλευρά Μπλίνκεν εκ μέρους του Μπάιντεν δεν άκουγε) για την περίοδο 1989-1991, μια φράση που είχε πει τον Φεβρουάριο του 1990, τρεις μήνες μετά την πτώση του Τείχους, ο τότε Αμερικανός υπουργός Εξωτερικών Τζέιμς Μπέικερ στον Μιχαήλ Γκορμπατσόφ για να τον πείσει να δεχθεί την ενοποίηση της Γερμανίας.

Ο Μπέικερ ρώτησε τον σοβιετικό ηγέτη αν προτιμούσε η Γερμανία να παραμείνει ανεξάρτητη, και έξω από το ΝΑΤΟ, ή να είναι στους κόλπους της Συμμαχίας, «με τη σιγουριά ότι η δικαιοδοσία του ΝΑΤΟ δεν θα προχωρήσει ούτε ένα εκατοστό πέρα από τα σημερινά της σύνορα».

pronews.gr

Σε αυστηρό τόνο καταδίκασε τις δηλώσεις Ζελένσκυ από την Άγκυρα ο ευρωβουλευτής της Αριστεράς, καθηγητής Νικόλας Φαραντούρης. Όπως επισημαίνει ο Έλληνας ευρωβουλευτής :"Ο Ουκρανός Πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκυ επισκέφτηκε την Τουρκία χτες (18/2), όπου διεξήγαγε συνομιλίες με τον Τούρκο Πρόεδρο, Ταγίπ Ερντογάν.

Στις δηλώσεις που ακολούθησαν, ο κ. Ζελένσκυ ζήτησε στις συνομιλίες με τις ΗΠΑ για τη θεμελίωση εγγυήσεων ασφαλείας στην Ουκρανία, να συμμετάσχει και η Τουρκία. Δήλωσε ακόμα ότι εκτιμά την υποστήριξη της Τουρκίας στην κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα της Ουκρανίας.Όσοι γνωρίζουν ιστορία αντιλαμβάνονται το οξύμωρο.

Η Τουρκία είναι ο βασικός αναθεωρητικός παίκτης της νοτιοανατολικής Ευρώπης, αφού κατέχει στρατιωτικά τη μισή Κύπρο, απειλεί με πόλεμο την Ελλάδα, έχει εισβάλει στη Συρία και οξύνει τις σχέσεις της με χώρες της περιοχής, περιλαμβανομένου του Ισραήλ.

Όμως, ο κύριος Ζελένσκυ ζητά την αποκατάσταση της διεθνούς νομιμότητας από έναν βασικό αρνητή της.Δεδομένης της κρίσιμης κατάστασης στην οποία βρίσκεται η χώρα του, θα έπρεπε να είναι πιο προσεκτικός στο διπλωματικό σχεδιασμό και τις διατυπώσεις του. Δεν είναι ο μόνος στον κόσμο που η χώρα του έχει υποστεί παράνομη εισβολή. Αυτό θα έπρεπε να το γνωρίζει, όταν για παράδειγμα, μιλώντας στην Ελληνική και Κυπριακή Βουλή δεν βρήκε ούτε μια λέξη καταδίκης να ψελλίσει για την τουρκική εισβολή του 1974. Καλώ την ελληνική κυβέρνηση να τοποθετηθεί διαμηνύοντας στον Ουκρανό Πρόεδρο τις αντιφάσεις που ενέχουν οι πρωτοβουλίες του.

Ο κύριος Ζελένσκυ πρέπει να αποφασίσει εάν είναι με τον αναθεωρητισμό ή με τη διεθνή νομιμότητα", καταλήγει ο Έλληνας ευρωβουλευτής.

Σημειώνεται ότι ο Νικόλας Φαραντούρης είναι μέλος της αναβαθμισμένης Επιτροπής Ασφάλειας και Άμυνας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου αλλά και της Αντιπροσωπείας για τις σχέσεις ΕΕ με τις ΗΠΑ.

Νικόλας Φαραντούρης: Ευρωβουλευτής ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ / Τhe Left, Καθηγητής Ευρωπαϊκού Δικαίου Πανεπιστημίου Πειραιώς, Ευρωπαϊκή Έδρα Jean Monnet.

 Μέλος:

︎ Επιτροπή Ασφάλειας & Άμυνας (SEDE)
︎ Επιτροπή Περιβάλλοντος, Κλίματος & Ασφάλειας των Τροφίμων (ENVI)
︎ Επιτροπή Προϋπολογισμών (BUDG)
︎ Επιτροπή Συνταγματικών Υποθέσεων (AFCO)
︎ Διακοινοβουλευτική Αντιπροσωπεία ΕΕ- ΗΠΑ
︎ Διακοινοβουλευτική Αντιπροσωπεία ΕΕ - Αφρικής
︎ Διοικητικό Συμβούλιο Spinelli Group

«Περιμένω την πρόταση δυσπιστίας, εκεί θα πέσουν οι μάσκες» τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης - «Αρκετά πια με την χυδαία τοξικότητα για τα Τέμπη» ανέφερε

Δικαιοσύνη για την τραγωδία θα αποδώσουν οι φυσικοί δικαστές και όχι τα τρολ του διαδικτύου και τα λαϊκά δικαστήρια, τόνισε - «Να κινηθούμε με μεγάλη ταχύτητα για τη συγκρότηση ευρωπαϊκής αμυντικής πολιτικής, που δεν θα είναι εξαρτημένη από τις ΗΠΑ» είπε στο Thessaloniki Summit 2025

«Έχω ένα χρέος σήμερα. Η πρώτη μου ευθύνη είναι να κρατήσω σταθερό το σκάφος της πατρίδας μας, εν μέσω αυτών των εξαιρετικά ταραγμένων καιρών. Αυτή τη δέσμευση ανέλαβα και την φέρω εις πέρας» διεμήνυσε από τη Θεσσαλονίκη ο Κυριάκος Μητσοτάκης ο οποίος κατηγόρησε τα κόμματα της αντιπολίτευσης ότι «σέρνουν την πολιτική ζωή του τόπου στο βούρκο προκειμένου να υπάρξει αποσταθεροποίηση της κυβέρνησης».

«Ακόμα περιμένω την πρόταση της δυσπιστίας που υποσχέθηκαν. Εκεί θα πέσουν οι μάσκες» διεμήνυσε επίσης ο Κυριάκος Μητσοτάκης ενώ για την τραγωδία των Τεμπών είπε ότι Δικαιοσύνη θα αποδώσουν οι φυσικοί δικαστές και όχι τα τρολ του διαδικτύου και τα λαϊκά δικαστήρια.

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης συμμετείχε το απόγευμα μέσω τηλεδιάσκεψης στη νέα σύνοδο ηγετών που συγκάλεσε ο Εμμανουέλ Μακρόν για την Ουκρανία και η συζήτηση στο πλαίσιο του «Thessaloniki Summit 2025» ξεκίνησε για τις εξελίξεις στην Ευρώπη μετά και τις παρεμβάσεις του Ντόναλντ Τραμπ.

Αναφερόμενος στις συζητήσεις που έγιναν στη β' σύνοδο για το Ουκρανικό, ο κ. Μητσοτάκης είπε ότι αυτές δεν αφορούσαν μόνο την Ουκρανία αλλά και τις τεκτονικές αλλαγές που αφορούν την Ευρώπη. «Η Ευρώπη πρέπει να ξυπνήσει από τον διπλωματικό και πολιτικό της λήθαργο. Πρέπει να κινηθούμε με μεγάλη ταχύτητα για τη συγκρότηση αμυντικής πολιτικής που δεν θα είναι εξαρτημένη από τις ΗΠΑ» είπε ο κ. Μητσοτάκης.

Πρόσθεσε πως, «χαίρομαι ιδιαίτερα για το γεγονός ότι η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναγνώρισε πια επίσημα την ανάγκη να δοθεί περισσότερη δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη μέλη, ώστε να μπορούν να δαπανούν περισσότερους πόρους για την άμυνα». Όπως εξήγησε, «φτάσαμε στο σημείο η Ευρώπη επιτέλους να φαίνεται ότι θα κάνει κάτι για τα ζητήματα της ανταγωνιστικότητας της ηπείρου μας».

Και συνέχισε: «Τώρα που με αφορμή και τις εξελίξεις στην Ουκρανία, έχει έρθει η ώρα να πάρουμε αποφάσεις και εκτιμώ ότι το επόμενο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, το τακτικό Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, γιατί είναι πολύ πιθανόν να υπάρχει και έκτακτο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο πριν από το τακτικό Συμβούλιο του Μαρτίου, θα είναι από τα πιο κρίσιμα ευρωπαϊκά συμβούλια, διότι εκεί θα κληθούμε να επικυρώσουμε, να διαμορφώσουμε προτάσεις Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι οποίες θα μας επιτρέψουν επιτέλους να μπορούμε να αντιμετωπίσουμε αυτές τις προκλήσεις για να μην είμαστε απλά ένα παρακολούθημα των εξελίξεων, αλλά να μπορούμε να ευθυγραμμίσουμε την οικονομική μας ισχύ με το γεωπολιτικό μας αποτύπωμα».

«Πίστευα και πιστεύω στην ανάγκη της διατλαντικής συμμαχίας. Πρέπει να μιλάμε με τις ΗΠΑ χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα συμφωνούμε σε όλα. Δεν μπορούμε να ισχυριστούμε ότι σε 1-2 χρόνια η ΕΕ θα μπορέσει να υποκαταστήσει τις ΗΠΑ. Πρέπει να είμαστε ρεαλιστές» είπε αναφερόμενος στις σχέσεις που πρέπει να διατηρήσουν οι Βρυξέλλες με την Ουάσιγκτον... και ανέφερε ότι τις επόμενες ημέρες θα μεταβεί στις ΗΠΑ ο υπουργός Εξωτερικών κ. Γιώργος Γερπαετρίτης.

Σε ότι αφορά την ενέργεια είπε ότι αναμένει από την πρόεδρο της Κομισιόν προτάσεις για το πως θα ρίξει το κόστος στην Ευρώπη. Εάν δεν ληφθούν πρωτοβουλίες σε αυτό το δομικό πρόβλημα δεν θα είμαστε ανταγωνιστικοί στην ΕΕ.

Αυτό δεν πόλωση αλλά μια χυδαία τοξικότητα

Στην ερώτηση για το πολιτικό κλίμα που επικρατεί στην χώρα μας και όσα ειπώθηκαν στη Βουλή με τους υπαινιγμούς της αντιπολίτευσης ο κ. Μητσοτάκης είπε ότι «αυτό δεν πόλωση αλλά μια χυδαία τοξικότητα. Να βουλιάξει στον βούρκο η πολιτική ζωή και να υπάρξει αποσταθεροποίηση... Μας είπαν δολοφόνους. Αρκετά πια με αυτή την αθλιότητα. Αυτά πρέπει να σταματήσουν, δε γίνεται να πορευτούμε άλλο σε αυτό το κλίμα. Φτάνουμε στο σημείο σήμερα να βρισκόμαστε αντιμέτωποι με αυτό το πολιτικό κλίμα».

Πρόσθεσε πως «όσα χρόνια είμαι στην πολιτική, κάτι τέτοιο δεν έχω ξαναζήσει. Έχει τεράστιες ευθύνες η αντιπολίτευση, σύσσωμη αντιπολίτευση(…). Ο ΣΥΡΙΖΑ που με αθλιότητα υιοθέτησε αυτές τις αναφορές σε ένα τραγικό περιστατικό. Πέθανε ένας άνθρωπος. Δεν ξέρουμε τι έχει συμβεί σήμερα. Κηδεύτηκε. Και να αφήνονται υπονοούμενα ότι πίσω από αυτό βρίσκεται η κυβέρνηση και προσωπικά ο πρωθυπουργός. Εγώ θέλω να στείλω ένα ξεκάθαρο μήνυμα και εδώ πέρα και με την ευκαιρία που μου κάνατε αυτή την ερώτηση. Έχω ένα χρέος σήμερα. Η πρώτη μου ευθύνη είναι να κρατήσω σταθερό το σκάφος της πατρίδας μας, εν μέσω αυτών των εξαιρετικά ταραγμένων καιρών. Αυτή τη δέσμευση ανέλαβα. Θα τη φέρω εις πέρας...

Θα πέσουν οι μάσκες στη Βουλή

«Ακόμα αναμένω την πρόταση δυσπιστίας» είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, σημειώνοντας πως αν αυτή δεν έρθει, η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε προ ημερησίας συζήτηση στη Βουλή μετά τη δημοσίευση του πορίσματος του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).
«Να μιλήσουμε και να πέσουν οι μάσκες, να αποδομήσουμε τις θεωρίες συνωμοσίας», είπε ο πρωθυπουργός, που στο σημείο εκείνο παραδέχθηκε ότι ενδεχομένως έχουν γίνει και λάθη.

protothema.gr