Ενημέρωση με ειδήσεις απο την τοπική και εθνική πολιτική σκηνή για την καλύτερη ενημέρωση και τις καλύτερες επιλογές!!!
Τον εξοπλισμό της Ελλάδας με υπερηχητικούς πυραύλους που μπορούν να βυθίσουν αεροπλανοφόρα προτείνει ο αμυντικός αναλυτής Μάικλ Ρούμπιν ανώτερος συνεργάτης στο American Enterprise Institute (AEI) με θητεία και ως αξιωματούχος στο αμερικανικό Πεντάγωνο, όπου ασχολήθηκε με θέματα σχετικά με τη Μέση Ανατολή.
Ο Ρούμπιν σε άρθρο του αναφέρεται στην ανάγκη η Ελλάδα να εξοπλιστεί με πυραύλους carrier-killers ενόψει της νέας τουρκικής απειλής η οποία ακούει στο όνομα MUGEM και που είναι το νέο τουρκικό αεροπλανοφόρο των 60.000 τόνων εκτοπίσματος και 285 μέτρων μήκους, η ναυπήγηση του οποίου ξεκίνησε στις 2 Ιανουαρίου.
Αναφέρει, μεταξύ άλλων ο Ρούμπιν:
«Η Τουρκία επιδιώκει ολοένα και περισσότερο να προβάλλει ισχύ πολύ πέρα από τα σύνορά της.
Έχει δημιουργήσει επίσημες στρατιωτικές βάσεις στη Σομαλία και το Κατάρ, διευθύνει στρατόπεδα εκπαίδευσης τρομοκρατών στη Συρία και τη Λιβύη και έχει μετατρέψει ένα αεροδρόμιο στην κατεχόμενη Κύπρο σε βάση από την οποία drones μπορούν να χτυπήσουν τον Λίβανο, το Ισραήλ και την Αίγυπτο.
Η απόφαση του Γάλλου Προέδρου Εμανουέλ Μακρόν να πουλήσει στην Τουρκία προηγμένους πυραύλους αέρος-αέρος Meteor για τα αεροσκάφη Eurofighter Typhoon απλώς εντείνει την απειλή.
Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη της Τουρκίας είναι πλέον βασικά στοιχεία στα οπλοστάσια των δικτατόρων και των χορηγών της τρομοκρατίας από την Αιθιοπία και τη Σομαλία μέχρι το Πακιστάν», λέει ο Ρούμπιν και συνεχίζει:
«Η Ελλάδα, η Κύπρος, ακόμη και το Ισραήλ δεν είναι σε θέση να εμπλακούν σε κούρσα εξοπλισμών με την Τουρκία. Κάτι τέτοιο θα ήταν οικονομικά καταστροφικό και θα είχε μόνο αμφισβητούμενη αξία.
Η οικονομία της Ελλάδας είναι μια οικονομική μηχανή σε ανοδική πορεία, ενώ η κακοδιαχείριση και ο πληθωρισμός πνίγουν τις προοπτικές της Τουρκίας. Η Τουρκία κάποτε φιλοδοξούσε να είναι μία από τις δέκα κορυφαίες βιομηχανικές και μεταποιητικές χώρες στον κόσμο. Σήμερα, ξεφεύγει γρήγορα από το top 20.
Η Ελλάδα βρίσκεται σε πιο στέρεες βάσεις γιατί, σε αντίθεση με την Τουρκία, η Ελλάδα δεν φιλοδοξεί να γίνει αυτοκρατορική δύναμη ούτε η Αθήνα δημιουργεί παράνομα υποτελή κράτη όπως η Τουρκία στη βόρεια Κύπρο.
Ωστόσο, η Ελλάδα δεν πρέπει να ανεχθεί την επεκτατική φύση της Τουρκίας, ειδικά καθώς η ταλαντευόμενη οικονομία της Τουρκίας και ο μειούμενος ρυθμός αύξησης του ελληνικού πληθυσμού – τώρα κάτω από τον ρυθμό αντικατάστασης – καθιστούν πιο πιθανό μια μελλοντική Τουρκία να επιτεθεί στρατιωτικά για να αποσπάσει την προσοχή από την παρακμή της.
Ένα τουρκικό αεροπλανοφόρο αντιπροσωπεύει μια σοβαρή απειλή από την Κέρκυρα στη Χίο και από την Κύπρο μέχρι την Κρήτη και υπάρχει μόνο μια και απλή λύση:
Πύραυλοι δολοφόνοι.
Η Κίνα έχει αναπτύξει πυραύλους DF-21 και DF-26 με βεληνεκές έως 1.500 και 5.000 χιλιόμετρα αντίστοιχα, και οι δύο έχουν παραλλαγές κατά αεροπολανοφόρων.
Η Κίνα αναπτύσσει επίσης μια νέα κατηγορία υπερηχητικών πυραύλων που προκαλούν τη θαλάσσια ισχύ των ΗΠΑ.
Η Ελλάδα όμως ως μέλος του ΝΑΤΟ δεν μπορεί να αγοράσει κινεζικούς πυραύλους, ακόμη κι αν αυτό το έκανε η σύμμαχος των ΗΠΑ η Σαουδική Αραβία.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες, ωστόσο, αναπτύσσουν επί του παρόντος πυραύλους Hypersonic Air Launched Offensive Anti-Surface (HALO) για να αμβλύνουν την απειλή από τα εχθρικά πλοία.
Ο AGM-158C Long Range Anti-Ship Missile (LRASM) βρίσκεται ήδη σε παραγωγή« και ο Ρούμπιν καταλήγει λέγοντας:
«Η συμμετοχή και στα δύο προγράμματα θα πρέπει να είναι οικονομικά προσιτή, αλλά, ανεξάρτητα από αυτό, η δυνατότητα να βυθιστεί το αεροπλανοφόρο της Τουρκίας και άλλα σκάφη (Βλ. TCG Anafolu) είναι στρατηγική αναγκαιότητα.
Η Τουρκία μπορεί να επενδύει σε μεγάλες στρατιωτικές πλατφόρμες, αλλά οι Τούρκοι πρέπει να συνειδητοποιήσουν: Ο Ερντογάν σπαταλά τα χρήματά τους.
Πέρα από την εμπρηστική τουρκική ρητορική, ένα τουρκικό αεροπλανοφόρο δεν θα αγόραζε ισχύ, αλλά θα γινόταν μόνο παλιοσίδερο και υδάτινος τάφος για οποιονδήποτε άτυχο Τούρκο βρίσκονταν στο πλοίο όταν και εάν ο Ερντογάν αποφάσιζε να κάνει τη μοιραία λανθασμένη κρίση του.»
Στην περιοχή των Τεμπών, πραγματοποιήθηκε πριν από λίγη ώρα μια λιτή τελετή από φοιτητές του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, με σκοπό να τιμήσουν τη μνήμη των 57 θυμάτων της τραγωδίας.
Φοιτητές από την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη συγκεντρώθηκαν στο σημείο του εγκλήματος, κρατώντας το κεντρικό σύνθημα «Δεν ξεχνώ – Δεν συγχωρώ».
Παράλληλα, σήμερα στην Θεσσαλονίκη πραγματοποιούνται συγκεντρώσεις για την μνήμη των θυμάτων της τραγωδίας. Οι Ομάδες Γυναικών Ελλάδος έχουν καλέσει τους πολίτες σε συγκέντρωση στο Πολιτιστικό Κέντρο Τούμπας, στην Κεντρική Πλατεία Θέρμης και στην Περαία, ενώ υπάρχει και συγκέντρωση στην διασταύρωση των δρόμων Αμπελοκήπων και Ανθέων.
Στην Αθήνα, το Σάββατο 22 Φεβρουαρίου και την Κυριακή 23 Φεβρουαρίου, οργανώσεις, συλλογικότητες και τοπικές κοινότητες καλούν σε συγκεντρώσεις, στο πλαίσιο της γενικής απεργίας που θα πραγματοποιηθεί στις 28 Φεβρουαρίου. Αναλυτικά οι συγκεντρώσεις έχουν προγραμματιστεί ως εξής:
Σάββατο 22 Φεβρουαρίου:
12:00 – Πλατεία Αγίας Παρασκευής
12:00 – Σταθμός Λαρίσης
12:00 – Πλατεία Γκύζη
13:00 – Πλατεία Νέας Σμύρνης
17:00 – Παλιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Ελευσίνας
13:00 – Πλατεία Ηρώων Πολυτεχνείου (Δημαρχείο)
12:00 – Πλατεία Μαρτάκη (Δεληολάνη)
Επίθεση προς όλους όσους πιστεύουν ότι υπάρχει συγκάλυψη στο έγκλημα των Τεμπών, εξαπέλυσε ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο MEGA.
Είπε μάλιστα τα γνωστά περί ανεξάρτητης δικαιοσύνης» που κάνει ότι πρέπει να γίνει κ.λ.π.
«Δεν έχουμε εξηγήσει με θάρρος στην κοινή γνώμη το τι ακριβώς έχουμε κάνει για να πέσει φως σε αυτήν την υπόθεση.
Ό,τι ζητήθηκε από την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη για να προχωρήσει η διαδικασία αυτή απρόσκοπτα, έχει συμβεί. (…)
Δεν υπάρχει τίποτα που να μας ζητήθηκε και να μην το κάναμε για να έρθουν όλα στο φως.
Γιατί ο κόσμος πιστεύει ότι υπάρχει συγκάλυψη; Γιατί δεν έχει ξεκινήσει η δίκη.
Το ότι δεν έχει ξεκινήσει η δίκη δεν αφορά στην κυβέρνηση.
Η Δικαιοσύνη είναι ανεξάρτητη και καθορίζει τους ρυθμούς της μόνη της και, δεύτερον, από την ώρα που γίνονται διαρκώς μηνύσεις, αγωγές και αιτήματα από τους συγγενείς των θυμάτων και κυρίως από κάποιους δικηγόρους, όπως η κα Κωνσταντοπούλου, η διαδικασία σταματά».
Και συνεχίζει ο υπουργός Υγείας:
«Τα πράγματα είναι πάρα πολύ απλά. Η υπόθεση των Τεμπών ήταν από την αρχή μια πολύ δύσκολη για τους πολιτικούς υπόθεση.
Εννοώ στην επικοινωνιακή τους διαχείριση. Για ποιον λόγο; Διότι πρέπει να πας να σταθείς απέναντι σε μία τραγωδία που μας πονάει όλους, δύσκολο, και πρέπει να αντιμετωπίσεις και συγγενείς οι οποίοι έχουν τον δίκαιο πόνο τους και την στεναχώρια τους και το πένθος τους και την οργή τους, όπου μπροστά σε αυτούς υποχωρείς αναγκαστικά.
Αυτό μας οδήγησε ως ΝΔ σε μια συμπεριφορά πάρα πολύ μαζεμένη.
Ανθρώπινα μαζεμένη, λογικά μαζεμένη, έτσι έπρεπε να ήταν.
Αυτό που δεν είχαμε υπολογίσει σε αυτήν μας την τακτική ήταν ότι απέναντί μας είχαμε ένα πολιτικό σύστημα το οποίο δεν ορρωδούσε προ ουδενός και δεν είχε κανέναν ηθικό φραγμό να αξιοποιήσει αυτήν οργή για πολιτικούς σκοπούς.
Και έτσι σιγά σιγά η κοινή γνώμη εξελάμβανε τη δική μας συμπεριφορά ως ενοχή και τη δική τους συμπεριφορά ως υπεράσπιση της αλήθειας».
«Στην πραγματικότητα, όχι μόνο δεν υπάρχει συγκάλυψη, δεν μπορεί να υπάρξει συγκάλυψη. Τόσο απλό είναι», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Γεωργιάδης.
«Φτάσαμε στο σημείο και έγινε ο θάνατος αυτού του παιδιού της εισαγγελέως στη Λάρισα και αναγκάστηκε η ιατροδικαστής να παραιτηθεί από τον εμετό, από τον οχετό, από τον βόθρο των σχολίων που γράφαν εναντίον της. Αυτή είναι η Ελλάδα που θέλουμε;
Να αναγκάζονται να παραιτούνται οι θεσμοί από σιχαμάρα για αυτά που τους λένε;», προσθέτει, επισημαίνοντας:
«Συνωμοσία είναι ότι έγινε κάποιο δήθεν μπάζωμα με κυβερνητική εντολή γιατί ο πρωθυπουργός της χώρας ήθελε να καλύψει κάποιον λαθρέμπορο φίλο του.
Ποιον λαθρέμπορο; Έχετε ακούσει κάνα όνομα; Όχι. (…) Τι είπε χθες η κα Κωνσταντοπούλου;
Ότι ο μηχανοδηγός που σκοτώθηκε, που ήταν της εμπορικής αμαξοστοιχίας και είπε η κα Κωνσταντοπούλου αποδεδειγμένα κουβαλούσε παράνομα υλικό, πουθενά δεν έχει αποδειχθεί ότι υπήρχε παράνομο υλικό, μια θεωρία είναι, σκοτώθηκε αυτός ο άνθρωπος που κατηγόρησε, ήταν εθελοντής στο γραφείο του Κυριάκου Μητσοτάκη.
Δηλαδή τι υπονόησε η κα Κωνσταντοπούλου; Ότι ο λαθρέμπορος ήταν ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Είναι σοβαρά πράγματα αυτά;».
«Αυτή είναι η θεωρία συνομωσίας, μια γελοία θεωρία συνομωσίας, πρέπει να σταματήσει επιτέλους. Είναι και προσβλητική. Οι πολλές ευγένειες τελειώσανε. Όλο αυτό πια είναι γελοιότητα. Δεν ντρέπονται επιτέλους;», λέει ο κ. Γεωργιάδης, υπογραμμίζοντας:
«Οι γονείς θα τα μάθουν από τη δικαστική διαδικασία. Δεν θα τα μάθουν ούτε από τα συλλαλητήρια, ούτε από τη Ζωή Κωνσταντοπούλου. Η δικαστική διαδικασία είναι άσχετη με τα συλλαλητήρια».
«Είμαστε τίμιοι άνθρωποι που μπήκαμε στην πολιτική με αρχές και αξίες»
«Το 2008 ήμουν βουλευτής του Λαϊκού Ορθοδόξου Συναγερμού. Τότε ξεκίνησε το λεγόμενο σκάνδαλο της Ιεράς Μονής Βατοπεδίου.
Είχε ξεκινήσει από έναν επιχειρηματία, τον Δημήτρη Κοντομηνά, ο οποίος σε μια σφοδρή σύγκρουση με τον τότε υπουργό Επικρατείας Θοδωρή Ρουσόπουλο και επειδή ήθελε να ρίξει τον Ρουσόπουλο, έβαλε το κανάλι του και έπαιζε όλη τη μέρα αυτό το λεγόμενο δήθεν σκάνδαλο.
Μέσα σε λίγες εβδομάδες όλη η χώρα ασχολείτο από το πρωί μέχρι το βράδυ με αυτό το δήθεν σκάνδαλο.
Ποιος ήταν ο στόχος ο πολιτικός αυτής της φασαρίας τότε; Να πέσει ο Καραμανλής. Τι έκανε τότε η ΝΔ; Αντιμετώπισε φοβικά αυτήν την επίθεση, την αντιμετώπισε απολογητικά.
Τι αποτέλεσμα είχε αυτό; Τελικά να πέσει ο Καραμανλής. Τι έγινε στην εξέλιξη του λεγομένου φοβερού σκανδάλου της Ιεράς Μονής Βατοπεδίου;
Κανείς από όλους τους διαπρύσιους, υπερευαίσθητους τότε πολιτικούς αντιπάλους του Καραμανλή δεν ασχολήθηκε αφού έπεσε ο Καραμανλής.
Τι έγινε στη συνέχεια; Όλοι όσοι ήταν εμπλεκόμενοι δήθεν στο ‘σκάνδαλο’ αυτό, όλοι αθωωθήκαν. Δεν υπήρξε ούτε μισή καταδίκη. Τι έγινε σε αυτήν την ιστορία;
Αθωωθήκαν όλοι. Υπήρχε σκάνδαλο; Όχι. Ζήτησε ποτέ κανείς συγγνώμη; Όχι. Έπεσε ο Καραμανλής; Ναι. Καταστράφηκε η Ελλάδα; Ναι».
«Οι θεωρίες συνωμοσίας εκείνης της εποχής τελικά έβλαψαν την Ελλάδα. Και τότε έβλαψε την Ελλάδα η φοβική αντίδραση της ΝΔ έναντι όλης αυτής της συνωμοσίας.
Αυτό που λέω εγώ τώρα είναι ότι η περίοδος που ακούγαμε σιωπηλοί να μας λένε ότι κάνουμε συγκάλυψη, ότι είμαστε λαθρέμποροι, ότι είμαστε δολοφόνοι, πρέπει να τελειώσει.
Δεν είμαστε τίποτα από όλα αυτά. Είμαστε τίμιοι άνθρωποι που μπήκαμε στην πολιτική με αρχές και αξίες για να υπηρετήσουμε την πατρίδα.
Και κανένας από εμάς δεν μπήκε για να συγκαλύψει τον θάνατο 57 παιδιών. Τελεία».
Κλείνοντας, στην ερώτηση αν υπάρχει έγκλημα στα Τέμπη, ο κ. Γεωργιάδης λέει:
«Έγκλημα με την έννοια του να υπάρχει φόνος εξ αμελείας, δύναται να υπάρξει. Διότι πράγματι θα δούμε τι πήγε λάθος εκείνη την ημέρα και έγινε αυτό το δυστύχημα».
«Πρέπει να βάλουμε ένα όριο στον λαϊκισμό», καταλήγει.
Συγγενής του 39χρονου Βασίλη Καλογήρου μίλησε σε τηλεοπτική εκπομπή το μεσημέρι του Σαββάτου και όπως τόνισε σχετικά με την υπόθεση «θεωρώ ότι αυτό που έγινε, έχει να κάνει με τα Τέμπη».
«Υπήρχε το στοιχείο της πίστης αλλά η οικογένεια δεν ενοχλούσε κανέναν. Είναι και άλλοι που είναι 40 ετών, δεν έχουν παντρευτεί και πηγαίνουν μαζί με τους γονείς τους. Είναι ‘μπούρδες’ ότι ο 39χρονος είχε ψυχολογικά θέματα.
Δεν ξέρω ποιο είναι το ‘αφεντικό’, στο οποίο αναφερόταν η μητέρα του Βασίλη, αλλά είχα από την αρχή την εικόνα ότι κάποιος τον ‘εξαφάνισε’», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως λέει, η μητέρα του εδώ και χρόνια δεχόταν απειλές.
«Είχε σταματήσει να έχει σταθερό τηλέφωνο και ερχόταν με σωματοφύλακα. Θεωρώ ότι αυτό που έγινε, έχει να κάνει με τα Τέμπη, χωρίς να μου το έχει πει η μητέρα του Βασίλη.
Ο πατέρας του Βασίλη μου είπε: ‘τώρα είμαι καλά, 50 μέρες μην με ρωτήσεις πώς ήμουν’. Τουλάχιστον τώρα ξέρει πού είναι».
Η σορός του βρέθηκε 50 ημέρες μετά την εξαφάνισή του σε προχωρημένη σήψη, περίπου 18 χιλιόμετρα μακριά από το σημείο όπου εθεάθη για τελευταία φορά.
Η αστυνομία εστιάζει στην εύρεση της διαδρομής που ακολούθησε ο 39χρονος προκειμένου να φτάσει σε αυτό απόκρημνο σημείο που βρέθηκε νεκρός.
Όπως έγινε γνωστό, σκυλιά ποιμνιοστασίου της περιοχής επί 4 μέρες γαύγιζαν ασταμάτητα αναγκάζοντας τον ιδιοκτήτη τους να αποφασίσει να δει τι συμβαίνει.
Σοκαριστικές αποκαλύψεις έρχονται στο φως της δημοσιότητας για την υπόθεση του 39χρονου Βασίλη Καλογήρου, με την ανατρεπτική μαρτυρία του επικεφαλή της υπηρεσίας “Silver Alert”, Γεράσιμου Κουρούκλη, ο οποίος ισχυρίζεται μεταξύ άλλων πως ο 39χρονος είχε μπει σε αυτοκίνητο μαζί με τρία ακόμη πρόσωπα.
Μιλώντας σε τηλεοπτική εκπομπή, αποκάλυψε λεπτομέρειες για τη σημαντική μαρτυρία που έφτασε στην υπηρεσία στις 4 Ιανουαρίου, προσφέροντας νέα στοιχεία στην έρευνα και ρίχνοντας φως στις τελευταίες στιγμές του Βασίλη.
«Ο μάρτυρας κάλεσε στις 4 Ιανουαρίου στις 13.30 στο Silver Alert και έδωσε την μαρτυρία για το αυτοκίνητο. Στις 13.45 ενημερώσαμε τον αρμόδιο αξιωματικό υπηρεσίας στην Ασφάλεια Λάρισας. Χθες το μεσημέρι μας ζητήθηκε να στείλουμε ένα έγγραφο που να επιβεβαιώνουμε την μαρτυρία, όπως και κάναμε, και στη συγκεκριμένη εκπομπή αναφέρθηκε πως υπήρξε μία μαρτυρία. Εμείς τις μαρτυρίες τις βαθμολογούμε ανάλογα από 1-10 και από 5 και πάνω διαβιβάζεται στην Ασφάλεια. Εμείς την βαθμολογήσαμε με 6 και διαβιβάστηκε», ανέφερε ο κ. Κουρούκλης.
«Ο Βασίλης έφυγε από το σπίτι του στις 5 το απόγευμα. Ο μάρτυρας μας είπε πως τον είδε στις 15.30 και στις 13.30 είχε πάει σε ένα βιβλιοπωλείο. Ο Βασίλης γύρισε σπίτι του και ξαναέφυγε στις 5. Πώς είναι δυνατόν να τον είδε κάποιος στις τρεις; Υπάρχει ένα κενό και έτσι η βαθμολογία κατέβηκε στο 6. Η Ασφάλεια ερεύνησε το περιστατικό και τελικά όλα τα άτομα ήταν Ρομά. Και στην εκπομπή αναφέρθηκε. Τα άτομα ήταν διαφορετικά από τον Βασίλη, τουλάχιστον με τα όσα διασταύρωσε η Ασφάλεια Λάρισας», πρόσθεσε.
Η αστυνομία συνεχίζει τις έρευνες στην περιοχή, εξετάζοντας όλα τα πιθανά σενάρια και ελέγχοντας τις κεραίες κινητής τηλεφωνίας για επιπλέον στοιχεία.
Οι Αρχές μεταβαίνουν στην Καστοριά για να λάβουν καταθέσεις τόσο από συναδέλφους όσο και από τους ενοίκους της πολυκατοικίας όπου διέμενε ο Βασίλης Καλογήρου, με τους γείτονες του άτυχου 39χρονου να πιστεύουν ότι το πιο πιθανό σενάριο είναι αυτό της δολοφονίας.
Σημειώνεται πως ο Βασίλης Καλογήρου είχε μετακομίσει στην Καστοριά πριν λίγους μήνες για επαγγελματικούς λόγους. Συνάδελφοι και γείτονες του, μίλησαν στην εκπομπή «Φως στο Τούνελ» εκφράζοντας το σοκ και τη θλίψη τους.
«Δεν την θέλαμε αυτή την εξέλιξη. Είναι δυσάρεστο το κλίμα γενικά εδώ στα σχολεία, γιατί τον είχαν γνωρίσει αρκετοί άνθρωποι το διάστημα που ήταν εδώ.
Έχουμε εκδώσει ως σύλλογος συλλυπητήριες ανακοινώσεις στον τοπικό Τύπο. Δεν μπορώ να κάνω εικασίες για το τι έχει συμβεί στον εκλιπόντα συνάδελφό μας.
Είμαστε όλοι απορημένοι και στεναχωρημένοι για το πώς χάθηκε ένα παιδί 39 χρόνων. Είναι ένα σοκ…», ανέφερε χαρακτηριστικά ο διευθυντής της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Καστοριάς, Αναστάσιος Ξανθόπουλος, εκφράζοντάς τη θλίψη του για την απώλεια του συναδέλφου του.
Από την άλλη πλευρά, ο διαχειριστής της πολυκατοικίας όπου διέμενε ο Βασίλης στην Καστοριά δήλωσε με σιγουριά ότι πρόκειται για εγκληματική ενέργεια, ενώ αναφέρθηκε και στην συσχέτιση του θανάτου του με την τραγωδία των Τεμπών.
«Η εξέλιξη αυτή είναι απολύτως συνταρακτική. Δεν πιστεύω πως υπάρχει Έλληνας που να μην συσχετίσει την υπόθεση με την εμπλοκή της μητέρας του στην υπόθεση των Τεμπών.
Είναι ξεκάθαρο ότι πρόκειται για εγκληματική ενέργεια. Εμείς που είχαμε βασική επαφή με τον Βασίλη και τον πατέρα του, αισθανόμαστε βαθύ συγκλονισμό για όσα συνέβησαν» ανέφερε μιλώντας στην εκπομπή «Φως στο Τούνελ».
Παράλληλα, η σπιτονοικοκυρά του Βασίλη – στην κατοικία της οποίας διέμενε τους τελευταίους δύο μήνες πριν εξαφανιστούν τα ίχνη του – στο κέντρο της Καστοριάς, σχολίασε και εκείνη τα όσα ακούγονται τελευταία σχετικά με τα ενδεχόμενα για την αιτία θανάτου του ψυχολόγου.
«Από όσα ακούω, μου φαίνεται ότι ο Βασίλης δολοφονήθηκε και στη συνέχεια μεταφέρθηκε σε σημείο όπου θα μπορούσαν να τον φάνε τα ζώα. Μου φαίνεται πως τον κρατούσαν κάπου και το πήγαν εκεί αργότερα» ανέφερε αρχικά.
Μάλιστα όπως αποκάλυψε σε επικοινωνία που είχε με τον πατέρα του 39χρονου, της είπε ότι σκοπεύουν αν ξενοικιάσουν το σπίτι.
«Την περασμένη εβδομάδα μίλησα με τον πατέρα του, ο οποίος ανέφερε πως σκοπεύουν να αφήσουν το σπίτι, επειδή ο Βασίλης δεν έχει εντοπιστεί. Η οικογένεια διαπρέπει σε αξιοπρέπεια.
Σε κάποια στιγμή θα τους αποστείλω συλλυπητήρια, διότι αυτό που συνέβη είναι κάτι που κανένας άνθρωπος δεν μπορεί να κατανοήσει», κατέληξε στη συνέχεια.
Μέχρι στιγμής, δύο είναι τα πιο πιθανά σενάρια, με το σενάριο του παθολογικού θανάτου να είναι το ένα από αυτά. Δηλαδή ο ψυχολόγος να περπάτησε μέχρι το σημείο που βρέθηκε νεκρός και εκεί εξουθενωμένος και λόγω υποθερμίας να έχασε την ζωή του.
Όμως, το πιο πιθανό σενάριο παραμένει και η εγκληματική ενέργεια δια στραγγαλισμού, καθώς υπάρχει εύρημα στον λάρυγγα που οι ιστολογικές εξετάσεις θα απαντήσουν αν είναι προθανάτιο ή μεταθανάτιο.
Αντίθετα αποδυναμώνεται το σενάριο της αυτοχειρίας. Τις τελικές απαντήσεις όμως θα δώσουν οι ιστολογικές και τοξικολογικές εξετάσεις.
Το τελικό πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Δυστυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) δεν δίνει οριστική απάντηση για τις εκρήξεις μετά τη σύγκρουση των τρένων στο έγκλημα των Τεμπών.
Το πόρισμα καταλήγει εκ νέου στο ότι τα έλαια σιλικόνης δεν σχετίζονται με τη φωτιά, ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες της «Καθημερινής», ο Εθνικός Οργανισμός θα απευθυνθεί και στο πανεπιστήμιο της Λωζάνης προκειμένου να δοθούν σαφείς απαντήσεις για το “μανιτάρι” φωτιάς που προκλήθηκε μετά τη σύγκρουση.
Τα αντικρουόμενα στοιχεία
Οι επιστήμονες που συνέταξαν το πόρισμα κάνουν λόγο για “αντικρουόμενα στοιχεία που αφορούν την αιτία της έκρηξης και της πυρκαγιάς.
Αν και τα αρχικά στοιχεία άφηναν “ανοιχτό” το ενδεχόμενο η εμπορική αμαξοστοιχία να μετέφερε παράνομο φορτίο που οδήγησε στην έκρηξη, εν τούτοις τα τρία νέα βίντεο που προσκομίστηκαν στον ανακριτή, δύο χρόνια μετά το έγκλημα, αποκλείουν αυτό το ενδεχόμενο.
Ωστόσο, το πόρισμα του Οργανισμού εμμένει στο συμπέρασμα ότι τα έλαια σιλικόνης δεν προκάλεσαν τη φωτιά.
Εν αναμονή του πορίσματος του ΕΜΠ, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ απευθύνθηκε και στο Πανεπιστήμιο της Λωζάννης προκειμένου το εξειδικευμένο ερευνητικό κέντρο να δώσει απαντήσεις για την “πυρόσφαιρα”. Σημειώνεται, ωστόσο, ότι αν υπάρξει πόρισμα της Λωζάννης, αυτό θα δημοσιευτεί μετά το πέρας εξαμήνου.
Τα στοιχεία στα οποία βασίζεται το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είναι αφενός τα βίντεο από τη στιγμή της σύγκρουσης, αφετέρου η δειγματοληψία που διενεργήθηκε στο σημείο 29 μέρες μετά την τραγωδία, και σύμφωνα με το Χημείο του Κράτους, κατέληγε στην ύπαρξη ξυλολίου.
Με τα ανωτέρω στοιχεία, η τριμελής επιτροπή απευθύνθηκε σε σειρά ερευνητικών κέντρων, μεταξύ των οποίων το Πανεπιστήμιο της Πίζας και το Πανεπιστήμιο της Γάνδης, προκειμένου να διερευνηθεί το είδος του υλικού που προκάλεσε φωτιά.
Όπως πιστοποίησαν τα ερευνητικά κέντρα, η κατάλληλη μέθοδος ανίχνευσης του υλικού είναι η υπολογιστική ρευστοδυναμική (CFD), η οποία διεξάγεται υπό την εποπτεία του Κ. Λακαφώση, πραγματογνώμονα της Επιτροπής Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών (ΕΔΑΠΟ). Τα αποτελέσματα της έρευνας θα περιληφθούν στο πόρισμα.
Τα τρία νέα βίντεο
Σημειώνεται ότι τα τρία νέα βίντεο που εγχειρίστηκαν στον εφέτη ανακριτή Σ.Μπακαΐμη από τον δικηγόρο της εταιρείας “Interstar”, Β.Καπερνάρο, δύο χρόνια μετά το δυστύχημα, αποδείχθηκε ότι απεικονίζουν την εμπορική αμαξοστοιχία, χωρίς όμως να έχει ελεγχθεί η γνησιότητά τους.
Πηγές της «Καθημερινής» αναφέρουν ότι πριν από τη δημοσίευση του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ θα ολοκληρωθεί και η έκθεση της ΔΕΕ, που θα διαπιστώνει την προέλευση των βίντεο.
Ωστόσο, οι εγγραφές και διαγραφές αρχείων από τους σκληρούς δίσκους της εταιρείας εμποδίζουν την πιστοποίηση γνησιότητας του υλικού σε ποσοστό 100%.
Οι παθογένειες στον σιδηρόδρομο
Επισημαίνεται ότι το πόρισμα θα αναλύει, μεταξύ άλλων, και τα λάθη που έγιναν στη διαχείριση του τόπου του δυστυχήματος καθώς και τα διαχρονικά κενά στη λειτουργία του σιδηροδρόμου.
Είναι χαρακτηριστικό πως πολλές από τις ελλείψεις που υπήρχαν στη λειτουργία του το μοιραίο βράδυ του δυστυχήματος μέχρι σήμερα δεν έχουν αποκατασταθεί.
Μάλιστα, το πόρισμα καταλήγει και σε 15 συστάσεις ασφαλείας προς όλους τους αρμόδιους για τον σιδηρόδρομο φορείς, μεταξύ των οποίων και το Υπουργείο Μεταφορών.
Παράλληλα, το πόρισμα θα αναφέρει και τις ενέργειες που έχουν λάβει χώρα από το δυστύχημα μέχρι και σήμερα, προκειμένου να βελτιωθεί το σιδηροδρομικό δίκτυο στη χώρα.
«Σε ατυχή σύμπτωση» αποδίδει στο πόρισμά της η Ηellenic Train την έκρηξη που προκάλεσε τον φρικτό θάνατο των 57 θυμάτων του εγκλήματος των Τεμπων!
Συγκεκριμένα αναφέρει μία απίστευτη ακολουθία γεγονότων, που αφορούσε τα ηλεκτρικά τόξα και ένα βραχυκύκλωμα στον εναέριο ηλεκτροφόρο αγωγό που συνέβησαν πολύ κοντά ή πάνω στον μετασχηματιστή της επιβατικής αμαξοστοιχίας, αλλά και σε πρόσθετα βραχυκυκλώματα των πυκνωτών που είχαν ως αποτέλεσμα την ανάφλεξη και έκρηξη του ψυκτικού υγρού το οποίο στη συνέχεια κάηκε!
Αυτό αναφέρει στο πόρισμα που έχει παραδώσει στις Αρχές.
Την πραγματογνωμοσύνη υπογράφει ο εξειδικευμένος σε σιδηροδρομικά ατυχήματα Βέλγος εμπειρογνώμονας Yves Carton, στον οποίο η Hellenic Train είχε αναθέσει τη διερεύνηση.
Όπως επισημαίνεται στο πόρισμα, «με εύλογα υψηλή πιθανότητα μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η έκρηξη ήταν αποτέλεσμα των ηλεκτρικών τόξων και του βραχυκυκλώματος της αλυσοειδούς γραμμής επαφής που συνέβησαν πολύ κοντά ή πάνω στον μετασχηματιστή, με τελικά πρόσθετα βραχυκυκλώματα των πυκνωτών, δημιουργώντας ανάφλεξη και έκρηξη του ψυκτικού υγρού το οποίο στη συνέχεια κάηκε (2,4 τόνοι) μέχρις εξάντλησης».
Το πόρισμα υποστηρίζει ότι «αρκετές ενδείξεις δείχνουν ότι ο μετασχηματιστής και πιο συγκεκριμένα το ψυκτικό υγρό είναι η κύρια πηγή της έκρηξης και της πυρκαγιάς».
Η Hellenic χαρακτηρίζει την έκρηξη και την πυρκαγιά ως «μια ατυχή σύμπτωση».
Στην τεχνική έκθεση σημειώνεται πως το βαγόνι Β2 κάηκε εντελώς επειδή ένα τμήμα του βρισκόταν ακριβώς πάνω από τη ζώνη πυρκαγιάς του μετασχηματιστή.
Σύμφωνα με το πόρισμα, η φωτιά εξαπλώθηκε οριζόντια σε ολόκληρο το βαγόνι μέσω των υλικών του ίδιου του βαγονιού και τελικά τροφοδοτήθηκε από άλλα εύφλεκτα υγρά από μπαταρίες και ψυκτικά μέσα κλιματιστικών.
Το πόρισμα της Hellenic Train, το οποίο έχει ήδη κατατεθεί από την εταιρία τόσο στις ανακριτικές αρχές όσο και στον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) και τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), τονίζει τα εξής:
Τη θέση του εναέριου ηλεκτροφόρου αγωγού στα συντρίμμια.
Τις λάμψεις των βραχυκυκλωμάτων του εναέριου ηλεκτροφόρου αγωγού που συνέβησαν όλες σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα και στο ίδιο σημείο όπου η έκρηξη και η πυρκαγιά έλαβαν χώρα αμέσως μετά.
Τα ηλεκτρικά τόξα σε συστήματα υψηλής τάσης που μπορούν να φτάσουν σε θερμοκρασία έως και 5000 °C.
Την οπή έκρηξης στο δοχείο του μετασχηματιστή και την αιθάλη σε αυτό το σημείο που υποδεικνύουν μια έντονη και διαρκέστερη εστία.
Το δοχείο του μετασχηματιστή, το οποίο έχει το μεγαλύτερο φορτίο πυρκαγιάς στην ηλεκτράμαξα με 2,4 τόνους ψυκτικό υγρό με σημείο ανάφλεξης και καύσης μεταξύ 300 και 400°C.
Σύμφωνα με το πόρισμα, η θέση του μετασχηματιστή αντιστοιχεί στις εικόνες της έκρηξης και της πυρκαγιάς στο βίντεο, ενώ «ένα έλασμα έχει λυγίσει προς τα κάτω, υποδεικνύοντας πολύ υψηλή θερμοκρασία (> 600 °C)».
Τις χρωματικές αποχρώσεις και τη θερμική παραμόρφωση του δοχείου του μετασχηματιστή που υποδεικνύουν ότι εκεί ήταν η προέλευση της πυρκαγιάς με πολύ υψηλές θερμοκρασίες και ότι διήρκεσε μέχρι να καεί το ψυκτικό υγρό.
Τον περίγυρο των συντριμμιών που δείχνει ότι το δοχείο του μετασχηματιστή (που βρισκόταν ανάποδα στο έδαφος) ήταν η εντοπισμένη/μοναδική κύρια εστία της φωτιάς, ένα είδος πυρκαγιάς “καυστήρα Bunsen” που έπαιρνε οξυγόνο από κάτω με επακόλουθη επέκταση στο λεωφορείο Β2 που βρισκόταν στο πάνω μέρος των συντριμμιών.
«Δεδομένου ότι η ηλεκτράμαξα εκτοξεύθηκε στον αέρα για περίπου 30 μέτρα μέχρι το πρανές που βρισκόταν 5 μέτρα χαμηλότερα, ο εναέριος ηλεκτροφόρος αγωγός υπέστη βραχυκύκλωμα μόνο τη στιγμή που η ηλεκτράμαξα προσέκρουσε στο έδαφος.
Από το βίντεο μπορούμε να δούμε ότι χρειάστηκαν 2 έως 3 αναλαμπές (μπλε φως) στο ίδιο σημείο με την τελευταία να είναι η μεγαλύτερη πριν ο εναέριος ηλεκτροφόρος αγωγός (25kV) απενεργοποιηθεί» σημειώνεται.
Περαιτέρω, ως μια δεύτερη πιθανότητα ανάφλεξης εκτός από το βραχυκύκλωμα εστιάζει σε βραχυκύκλωμα των πυκνωτών φίλτρου γραμμής και των πυκνωτών μετατροπέα έλξης, που οι μεν ήταν εγκατεστημένοι στον μετασχηματιστή και οι δε στο μηχανοστάσιο.
Επισημαίνεται ότι «η ενέργεια που αποθηκεύεται σε αυτά τα στοιχεία είναι πιο προσωρινή (δευτερόλεπτα) και όχι του ίδιου μεγέθους με εκείνη του εναέριου ηλεκτροφόρου αγωγού, αλλά επαρκής για να δημιουργήσει έκρηξη και ή να τροφοδοτήσει τις υπάρχουσες πυρκαγιές».
Θεωρεί ιδιαίτερα πιθανό «η έκρηξη από αυτά τα στοιχεία να τροφοδότησε την ήδη υπάρχουσα έκρηξη και πυρκαγιά ή ότι συνέβαινε λίγο-πολύ ταυτόχρονα».
Όπως εκτιμά ο πραγματογνώμονας, ο μετασχηματιστής και πιο συγκεκριμένα το ψυκτικό υγρό είναι η κύρια πηγή της έκρηξης και της πυρκαγιάς.
«Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα παραπάνω γεγονότα και στοιχεία από την καταστροφή, δεν υπάρχει κανένα ή είναι ελάχιστα τα αρχιτεκτονικά στοιχεία, η κατασκευή ή τεχνική βελτίωση του οχήματος, ή δραστηριότητα συναφής με τη συντήρηση ή τη λειτουργία των συρμών επί του οχήματος που θα μπορούσαν να μειώσουν τον κίνδυνο επανάληψης, ή τα στοιχεία που θα μπορούσαν να μειώσουν τις επιπτώσεις υπό τις ίδιες συνθήκες και περιστάσεις», αναφέρει το πόρισμα.
Όπως αναλύει, καμία σχεδιαστική λύση δεν μπορεί να αντέξει ή να αποφύγει την αποσύνθεση των ηλεκτραμαξών και των βαγονιών, ενώ ακόμα και οι σύγχρονες προδιαγραφές διαλειτουργικότητας «βελτιώνουν την αντοχή των τρένων σε περίπτωση σύγκρουσης και μειώνουν τους κινδύνους πυρκαγιάς και καπνού, αλλά αυτά δεν μπορούν να εφαρμοστούν λογικά εκ των υστέρων και δεν θα μείωναν ή θα μείωναν πολύ περιορισμένα τις ανθρώπινες και υλικές επιπτώσεις στις δεδομένες συνθήκες σύγκρουσης».
Καταλήγει ότι η έκρηξη και η πυρκαγιά δεν ήταν και δεν είναι δυνατόν να αποφευχθούν υπό τις δεδομένες συνθήκες και περιστάσεις ούτε μπορούν να περιοριστούν με τις υπάρχουσες τεχνικές λύσεις.
Με λίγα λόγια όλα έγιναν εντελώς… τυχαία και ότι μέτρα κι αν είχε λάβει η εταιρεία, το αποτέλεσμα θα ήταν και πάλι το ίδιο!
Στη ζωή των Παπών του Βατικανού και στις ταινίες που αναπαριστούν τους μηχανισμούς της εκλογής ενός νέου Πάπα, πάντα υπάρχει μια αίσθηση μυστηρίου και ανατροπής.
Στη νέα ταινία «Conclave» του 2024, η οποία έχει αποσπάσει οκτώ υποψηφιότητες για Όσκαρ, η διαδικασία της εκλογής του Πάπα δεν είναι απλώς μια απλή θρησκευτική διαδικασία. Αντίθετα, αποκαλύπτεται μέσα από αυτή τη μυθοπλασία ότι κάθε υποψήφιος έχει κρυφά μυστικά και αμαρτίες που κρύβονται «στη ντουλάπα» τους.
Το Βατικανό είναι ένας χώρος γεμάτος από απίστευτα και συχνά περίεργα περιστατικά που πολλές φορές ξεπερνούν την ανθρώπινη φαντασία. Ακολουθούν μερικές από τις πιο εκπληκτικές και συνταρακτικές ιστορίες που καταγράφονται στην ιστορία του Παπισμού και τα γεγονότα πίσω από τους τοίχους του Βατικανού.
Η απόπειρα δολοφονίας του Πάπα Ιωάννη Παύλου Β’ το 1981
Ο Πάπας Ιωάννης Παύλος Β’ πυροβολήθηκε κατά τη διάρκεια μιας δημόσιας εμφάνισης από τον Mehmet Ali Ağca, ο οποίος αποπειράθηκε να τον σκοτώσει. Παρά την αρχική σοβαρότητα της επίθεσης, ο Πάπας επέζησε και μάλιστα συγχώρεσε δημοσίως τον δράστη. Η υπόθεση όμως εξακολουθεί να προκαλεί ερωτήματα: Ποιες ήταν οι πραγματικές προθέσεις του Ağca; Και υπήρχαν άλλοι που έπαιξαν ρόλο στην απόπειρα;
Ο Πάπας και η μυστική σχέση του με την Anna-Teresa Tymieniecka
Η φιλία του Πάπα Ιωάννη Παύλου Β’ με την Anna-Teresa Tymieniecka ήταν, σύμφωνα με έγγραφα, βαθιά και προσωπική. Αν και οι επιστολές τους δεν αναφέρονταν ποτέ ξεκάθαρα σε κάτι πιο ερωτικό, η στενή σχέση τους παρέμεινε αντικείμενο πολλών εικασιών για πάνω από 30 χρόνια.
Η «Σύνοδος των Πτωμάτων» του 897 μ.Χ.
Μια από τις πιο απίστευτες στιγμές της ιστορίας της Εκκλησίας συνέβη το 897, όταν ένας Πάπας ανέσυρε το πτώμα ενός προκατόχου του και το δίκησε για εγκλήματα. Το γεγονός αυτό χαρακτηρίστηκε ως μια από τις πιο σκοτεινές και διεφθαρμένες στιγμές στην ιστορία του Παπισμού.
Το πρώτο πορνό της Ευρώπης στο Βατικανό
Μια άλλη φήμη που κυκλοφόρησε αφορούσε πίνακες με οριακή πορνογραφία που, σύμφωνα με τη μυθολογία, κοσμούσαν κάποτε το Βατικανό. Αν και ποτέ δεν αποδείχθηκε η ακριβής προέλευση αυτών των έργων τέχνης, λέγεται ότι ενέπνευσαν την κυκλοφορία του βιβλίου «Δεκαέξι απολαύσεις», το οποίο περιείχε ερωτικές γκραβούρες και προκάλεσε σκάνδαλο.
Ο χαμένος ελέφαντας του Χάννο
Ο Χάννο, ο ελέφαντας που παρουσιάστηκε στον Πάπα Λέοντα Χ το 1514, είναι μια άλλη ιστορία που σοκάρει. Ο ελέφαντας αυτός είχε ταξιδέψει από την Ινδία στην Ευρώπη και έγινε η ατραξιόν της Ρώμης για λίγο καιρό, πριν πεθάνει και ταφή κάτω από το Βατικανό.
Η εξαφάνιση 10 ημερών από το ημερολόγιο
Ο Πάπας Γρηγόριος ΙΓ’ διέταξε το 1582 την παράλειψη 10 ημερών από το ημερολόγιο για να διορθώσει τις ατέλειες του Ιουλιανού ημερολογίου. Αν και η αλλαγή αυτή θεωρήθηκε απαραίτητη, δημιούργησε και σοβαρά προβλήματα τόσο στην Εκκλησία όσο και στην κοινωνία.
Το «μυστήριο» οστό του Πάπα Κλήμεντα Α’
Το 2017, μια βρετανική εταιρεία αποκομιδής απορριμμάτων ανακάλυψε ένα ανθρώπινο οστό σε έναν κάδο του Λονδίνου. Η επιγραφή ανέφερε ότι το οστό ανήκε στον Πάπα Κλήμεντα Α’, αλλά οι συνθήκες της ανακάλυψης παραμένουν ασαφείς και γεμάτες απορίες. Πώς βρέθηκε αυτό το οστό στο Λονδίνο; Και γιατί βρέθηκε στα σκουπίδια;
Ερώτηση προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κατέθεσε ο Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας, Μίλτος Ζαμπάρας, σε συνεργασία με άλλους έντεκα βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, σχετικά με την αδικαιολόγητη καθυστέρηση στις αποζημιώσεις προς τους ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών.
Όπως επισημαίνει ο Βουλευτής, στο πλαίσιο του προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια & Θάλασσα (ΠΑΛΥΘ) 2021-2027», οι δικαιούχοι αλιείς υπέβαλαν εγκαίρως αιτήσεις για την αποζημίωση των ζημιών που υπέστησαν τα εργαλεία ή η παραγωγή τους από θαλάσσια προστατευόμενα είδη. Παρά την ομαλή υποβολή των αιτημάτων, παραμένει ασαφές το πότε θα καταβληθούν οι προβλεπόμενες αποζημιώσεις.
Το ζήτημα αυτό δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό, αλλά εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο γραφειοκρατικών αγκυλώσεων, που συχνά καθυστερούν κρίσιμες οικονομικές ενισχύσεις. Ως αποτέλεσμα, οι αλιείς βρίσκονται σε δεινή θέση, αντιμετωπίζοντας σημαντικές οικονομικές απώλειες, που απειλούν την επαγγελματική τους βιωσιμότητα και τη συνέχιση της δραστηριότητάς τους.
Ο Μίλτος Ζαμπάρας καλεί τον αρμόδιο Υπουργό να ξεκαθαρίσει το ακριβές χρονοδιάγραμμα αποπληρωμής των αποζημιώσεων και να ανακοινώσει συγκεκριμένα μέτρα για την απλοποίηση της διαδικασίας, ώστε να αποτραπούν αντίστοιχες καθυστερήσεις στο μέλλον.