Προβολή άρθρων κατά ημερομηνία: Κυριακή, 08 Ιουνίου 2025

Σενάρια συνωμοσίας από τα συστημαικά αμερικανικά ΜΜΕ τα οποία επιχειρούν με κάθε τρόπο να κτυπήσουν ταυτόχρονα τόσο τον Έλον Μασκ όσο και τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τσαμπ.

Όπως αναφέρει η Washington Post υπάρχει έντονη ανησυχία στο Λευκό Οίκος καθώς ο Έλον Μασκ είχε εγκαταστήσει στον Λευκό Οίκο το δορυφορικό σύστημα Star Link παρα τις προειδοποιήσεις των υπεύθυνων ασφάλειας ότι το σύστημα δεν είχε τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας. Η εγκατάσταση του συστήματος έγινε τον Φεβρουάριο 2025, από το DOGE του Μασκ, στη στέγη του κτιρίου Αϊζενχάουερ. Στόχος ήταν να καλύψει «νεκρές ζώνες» ή να μεταδώσει δεδομένα DOGE.

Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα ειδικοί προειδοποίησαν για κίνδυνο hacking, καθώς το Starlink παρακάμπτει τα VPN και την παρακολούθηση, αφήνοντας το δίκτυο ευάλωτο.

Στον Λευκό Οίκο, απαιτείται συνεχής σύνδεση VPN σε όλες τις συσκευές, με καταγραφή IP, χρόνων σύνδεσης, και φιλτράρισμα περιεχομένου για να αποτραπεί διαρροή ή hacking.

Το Starlink, ως δορυφορικό δίκτυο, συνδέεται απευθείας με δορυφόρους μέσω τερματικών, χωρίς να περνάει υποχρεωτικά από το τοπικό δίκτυο του Λευκού Οίκου. Αυτό σημαίνει ότι τα δεδομένα μπορούν να μεταδοθούν χωρίς τη μεσολάβηση του VPN, αποφεύγοντας την παρακολούθηση και τα φίλτρα. Ένας πρώην υπάλληλος ανέφερε ότι «δεν απαιτείται τίποτα, επιτρέπει μετάδοση χωρίς καταγραφή»

Όμως το δημοσίευμα της WP προχωρά και πέρα λέγοντας ότι ο Έλον Μασκ μπορεί να έχει εγκαταστήσει «κοριούς» μέσω του Starlink, παρακολουθώντας τα πάντα στον Λευκό Οίκο.

Το Starlink, ως δορυφορικό δίκτυο, μεταδίδει δεδομένα χωρίς το αυστηρό VPN του Λευκού Οίκου. Εάν ο Μασκ μεσώ του DOGE έχει backdoor πρόσβαση ή αν τα τερματικά καταγράφουν ήχο/δεδομένα, ο Μασκ θα μπορούσε θεωρητικά να «ακούει» συνομιλίες.

pronews.gr

Η ρήξη μεταξύ του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και του δισεκατομμυριούχου επιχειρηματία Έλον Μασκ ήρθε μεν αιφνίδια, όμως δεν εξέπληξε πολλούς που ήξεραν τι συνέβαινε στους διαδρόμους του Λευκού Οίκου έστω και σε αυτή τη σύντομη περίοδο.

Η ρήξη δεν ήταν αποτέλεσμα ενός και μόνο γεγονότος αλλά ο συνδυασμός πολλών επιμέρους αψιμαχιών, όχι τόσο του Μασκ με τον Τραμπ αλλά με ανθρώπους του περιβάλλοντος του Αμερικανού πρόεδρου.

Ο Μασκ μπήκε σαν «σίφουνας» με το DOGE στον Λευκό Οίκο αλλά η δύσκολη προσωπικότητά του τον έφερε σε σύγκρουση. Μια προσωπικότητα που πολλοί την παρομοιάζουν με αυτή του άλλου μεγάλου επιχειρηματία και πρωτοπόρου του Χάουαρντ Χιουζ. Και είναι πολλά τα κοιν΄λα σημεία που πολλοί βλέπουν μεταξύ των δύο αυτών εκκεντρικών προσωπικοτήτων.

Και οι δύο, στο μέτρο που τους αναλογούσε έφεραν την επανάσταση στην αεροπορία και την αεροδιαστημική. Ο μεν Χιουζ με την Hughes Aircraft, ο δε Μασκ με τη Space X και την δημιουργία των επαναχρησιμοποιούμενων πυραύλων όπως ο Falcon ή το υπό ανάπτυξη Starship, μειώνοντας το κόστος διαστημικών ταξιδιών, με στόχο τον εποικισμό του Άρη. Και οι δύο ονειρεύτηκαν πέρα από τα όρια της εποχής τους.

Και οι δύο ήταν πολυδιάστατοι επιχειρηματίες.

Ο Χιούζ αγόρασε την TWA, έγιμε παραγωγός ταινιών και επένδυσε σε καζίνο. Ο Μασκ ηγείται της Tesla (ηλεκτρικά οχήματα), της Neuralink (εγκεφαλικά τσιπ), της The Boring Company (κατασκευή σηράγγων). Και οι δύο διαχειρίστηκαν πολλαπλές βιομηχανίες ταυτόχρονα.

Εκεί όμως που οι ομοιότητες δείχνουν περίεργη σύγκλιση είναι στο εκκεντρικό των προσωπικοτήτων τους. Ο Χιούζ ήταν γνωστός για ιδιοτροπίες, όπως η τάση για απομόνωσή του και η εμμονή του με την καθαριότητα. Ο Μασκ μπορει να μην έχει τέτοιες τάσεις έχει όμως άλλες ιδιοτροπίες. Συχνά προκαλεί με αναρτήσεις του στο X, ζει λιτά (χωρίς πολυτελές σπίτι), και έχει δηλώσει ότι κοιμάται στο χώρο της δουλειάς του. Η δημόσια εικόνα τους δείχνει πολωτική.

Οι δύσκολοι χαρακτήρες 

Ο Χιυζ υπέφερε από ιδεοψυχαναγκαστική διαταραχή κάτι που τον οδήγησε στην απομόνωση.

Ο Μασκ έχει μιλήσει για ψυχική πίεση και πιθανό σύνδρομο Asperger.

Μάλιστα ο Αμερικανός πρόεδρος, μάλλον ταραγμένος μετά τις δημόσιες επιθέσεις του Μασκ και την πρωτοφανή ανάρτηση για «λίστα Επστάιν» (την οποία αργότερα διέγραψε) στράφηκε στα τηλέφωνα, ενημερώνοντας ανθρώπους του στενού του περιβάλλοντος, αλλά και περιστασιακούς γνωστούς του.

Ο πρώην σύμμαχός του ήταν «ένας μεγάλος ναρκομανής», είπε ο Τραμπ σε κάποιο σημείο καθώς προσπαθούσε να κατανοήσει τη συμπεριφορά του Μασκ, σύμφωνα με ένα άτομο με γνώση μιας από αυτές της επαφές του προέδρου, το οποίο, μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας για να συζητήσει ευαίσθητα θέματα.

Ο Μασκ έχει παραδεχτεί ότι έκανε χρήση κεταμίνης, ενός ισχυρού αναισθητικού, το οποίο, όπως λέει, του συνταγογραφήθηκε για τη θεραπεία της κατάθλιψης.

Οι New York Times ανέφεραν πρόσφατα ότι χρησιμοποιούσε τόση κεταμίνη κατά τη διάρκεια της προεκλογικής εκστρατείας που έλεγε στους ανθρώπους ότι επηρέαζε την ουροδόχο κύστη του, και ταξίδευε με ένα κουτί χαπιών με φάρμακα με την ένδειξη Adderall.

Αξιωματούχοι του Λευκού Οίκου δήλωσαν ότι η ανησυχία του Τραμπ για τη χρήση ναρκωτικών από τον Μασκ, η οποία προέκυψε εν μέρει από δημοσιεύματα των Μέσων ενημέρωσης, ήταν ένας παράγοντας που χώριζε τους δύο άνδρες.

Όπως φαίνεται και οι δύο (Μας και Χιουζ) αντιμετώπισαν προσωπικούς δαίμονες ενώ κυνηγούσαν μεγάλους στόχους.

Ο Χιούζ δεν δίστασε να ρισκάρει την περιουσία του σε φιλόδοξα projects , όπως το Spruce Goose, που πέταξε μόνο μία φορά. Από την άλλη ο Μασκ με την SpaceX και την Tesla πέρασε κοντά στη χρεοκοπία (2008), αλλά επέμεινε. Και οι δύο αψήφησαν αποτυχίες για να πετύχουν.

Η σχέση με την πολιτική

Καταπληκτικό! Αυτός ο υπολογιστής σας δείχνει άμεσα την αξία του σπιτιού σας (δείτε τώρα)​Αξία σπιτιού | Διαφημίσεις αναζήτησης

Η λήψη δανείου στην Ελλάδα μπορεί να είναι ευκολότερη από ό,τι πιστεύει ο κόσμοςΔάνεια | Διαφημίσεις αναζήτησης

Ο Έλον Μασκ εξελίχθηκε από πολιτικά ουδέτερο ή φιλοδημοκρατικό επιχειρηματία σε βασικό παίκτη της συντηρητικής πολιτικής σκηνής. Αρχικά ψήφιζε Δημοκρατικούς (Obama 2008, 2012, Clinton 2016, Biden 2020) και περιέγραφε τον εαυτό του ως «κοινωνικά φιλελεύθερο, οικονομικά συντηρητικό». Όμως, από το 2020, η στάση του άλλαξε, επηρεασμένη από τη δυσαρέσκειά του για τα lockdown της πανδημίας, την «woke» ιδεολογία, και τη μετακόμισή του στο Τέξας.

Το 2024, ο Μασκ έγινε ο μεγαλύτερος δωρητής της εκστρατείας Τραμπ, δίνοντας 288 εκατ.$ σε Ρεπουμπλικανούς, ενώ ίδρυσε το America PAC για την υποστήριξη του. Μετά τη νίκη Τραμπ, διορίστηκε «ειδικός κυβερνητικός υπάλληλος» και ηγήθηκε του DOGE, με στόχο τη μείωση του ομοσπονδιακού προϋπολογισμού κατά 2 τρισ.$ (αν και πέτυχε 175 δισ.$).

Η θητεία του (Ιανουάριος-Μάιος 2025) ήταν χαοτική, με περικοπές που προκάλεσαν αντιδράσεις και κατηγορίες για σύγκρουση συμφερόντων, καθώς οι εταιρείες του (SpaceX, Tesla) έχουν συμβόλαια δισεκατομμυρίων με την κυβέρνηση. Η σχέση του με τον Τραμπ κλονίστηκε το 2025, με δημόσιες διαμάχες για το φορολογικό νομοσχέδιο, οδηγώντας στην αποχώρησή του από το DOGE.

Ο Μασκ είναι ένας τεχνο-λιμπερταριανός με χαοτική προσέγγιση, που προωθεί την ελευθερία λόγου και την απορρύθμιση, αλλά η εμπλοκή του στην πολιτική φαίνεται ευκαιριακή και αυτοϋπηρετική. Η επιρροή του είναι τεράστια λόγω πλούτου και X, αλλά η έλλειψη πολιτικής εμπειρίας και οι συγκρούσεις συμφερόντων τον καθιστούν αμφιλεγόμενο.

Ο Χάουαρντ Χιούζ δεν είχε άμεση πολιτική θέση όπως ο Μασκ, αλλά η επιρροή του στην πολιτική ήταν σημαντική λόγω του πλούτου και των επιχειρήσεών του. Η Hughes Aircraft ήταν βασικός προμηθευτής αμυντικών συστημάτων κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο και τον «Ψυχρό» Πόλεμο, με συμβόλαια για αεροπλάνα και δορυφόρους. Αυτή η σχέση τον έφερνε κοντά σε πολιτικούς και στρατιωτικούς αξιωματούχους.

Το 1947, ο Χιούζ κατέθεσε στην Επιτροπή της Γερουσίας για το πρόγραμμα H-4 Hercules, αντιμετωπίζοντας κατηγορίες για κακοδιαχείριση κρατικών κονδυλίων. Υπερασπίστηκε τον εαυτό του επιτυχώς, αλλά η εμπειρία τον έκανε επιφυλακτικό απέναντι στην κυβέρνηση. Επίσης, φημολογείται ότι έδινε δωρεές και δώρα σε πολιτικούς (π.χ. Ρίτσαρντ Νίξον) για να εξασφαλίσει ευνοϊκές αποφάσεις, αν και δεν υπάρχουν αδιάσειστα στοιχεία για αυτό. Η εμπλοκή του στην πολιτική ήταν πιο υπόγεια, μέσω lobbying και προσωπικών δικτύων, παρά δημόσια.

Ο Χιούζ ήταν απολιτικός στην επιφάνεια, αλλά χρησιμοποιούσε τον πλούτο του για να επηρεάζει πολιτικές αποφάσεις υπέρ των επιχειρήσεών του. Σε αντίθεση με τον Μασκ, απέφευγε τη δημοσιότητα και τις ανοιχτές πολιτικές θέσεις, προτιμώντας τη διακριτική επιρροή.

Σενάρια συνωμοσίας από τα αμερικανικά ΜΜΕ

Και σαν να μην έφτανε όλη η αναστάτωση απο την αποχώρηση του Ε.Μασκ από το Λευκό Οίκο τα αμερικανικά ΜΜΕ διακινούν  σενάρια συνωμοσίας  με τα οποία επιχειρούν με κάθε τρόπο να κτυπήσουν ταυτόχρονα τόσο τον Έλον Μασκ όσο και τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τσαμπ.΄

Όπως αναφέρει η Washington Post υπάρχει έντονη ανησυχία στο Λευκό Οίκος καθώς ο Έλον Μασκ είχε εγκαταστήσει στον Λευκό Οίκο το δορυφορικό σύστημα Star Link παρα τις προειδοποιήσεις των υπεύθυνων ασφάλειας ότι το σύστημα δεν είχε τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας. Η εγκατάσταση του συστήματος έγινε τον Φεβρουάριο 2025, από το DOGE του Μασκ, στη στέγη του κτιρίου Αϊζενχάουερ. Στόχος ήταν να καλύψει «νεκρές ζώνες» ή να μεταδώσει δεδομένα DOGE.

Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα ειδικοί προειδοποίησαν για κίνδυνο hacking, καθώς το Starlink παρακάμπτει τα VPN και την παρακολούθηση, αφήνοντας το δίκτυο ευάλωτο.

Στον Λευκό Οίκο, απαιτείται συνεχής σύνδεση VPN σε όλες τις συσκευές, με καταγραφή IP, χρόνων σύνδεσης, και φιλτράρισμα περιεχομένου για να αποτραπεί διαρροή ή hacking.

Το Starlink, ως δορυφορικό δίκτυο, συνδέεται απευθείας με δορυφόρους μέσω τερματικών, χωρίς να περνάει υποχρεωτικά από το τοπικό δίκτυο του Λευκού Οίκου. Αυτό σημαίνει ότι τα δεδομένα μπορούν να μεταδοθούν χωρίς τη μεσολάβηση του VPN, αποφεύγοντας την παρακολούθηση και τα φίλτρα. Ένας πρώην υπάλληλος ανέφερε ότι «δεν απαιτείται τίποτα, επιτρέπει μετάδοση χωρίς καταγραφή»

Όμως το δημοσίευμα της WP προχωρά και πέρα λέγοντας ότι ο Έλον Μασκ μπορεί να έχει εγκαταστήσει «κοριούς» μέσω του Starlink, παρακολουθώντας τα πάντα στον Λευκό Οίκο.

Το Starlink, ως δορυφορικό δίκτυο, μεταδίδει δεδομένα χωρίς το αυστηρό VPN του Λευκού Οίκου. Εάν ο Μασκ μεσώ του DOGE έχει backdoor πρόσβαση ή αν τα τερματικά καταγράφουν ήχο/δεδομένα, ο Μασκ θα μπορούσε θεωρητικά να «ακούει» συνομιλίες.

pronews.gr

Ο ρωσικός ραδιοφωνικός σταθμός στα βραχέα, πιο γνωστός ως «Ο σταθμός της Αποκάλυψης» που στέλνει κωδικοποιημένα μηνύματα σε πράκτορες, σαμποτέρ και όσες ρωσικές δυνάμεις είναι ανεπτυγμένες παγκοσμίως και αναπτύσσουν συγκεκαλυμμένη δράση, εκπέμπει συνεχώς τις τελευταίες 72 ώρες κρυπτογραφημένα μηνύματα.

Της έναρξης των μηνυμάτων, ακολούθησε η ρωσική πυραυλική επιδρομή στην Ουκρανία και το μεγάλο σαμποτάζ στις σουηδικές κολώνες τηλεπικοινωνιών που «νέκρωσε» τη νοτιοανατολική Σουηδία στην περιοχή της Βαλτικής.

Έρχεται ένα άλλο «απρόσμενο, πολυεπίπεδο», όπως λένε οι Αμερικανοί, πλήγμα στην Ουκρανία και πιθανόν την Βρετανία, την οποία έχουν κατονομάσει οι Ρώσοι ως «συναυτουργό» των επιθέσεων στις βάσεις των ρωσικών στρατηγικών αεροσκαφών;

Ο UVB-76, ο μυστηριώδης σταθμός των βραχέων κυμάτων με το ψευδώνυμο «The Buzzer», μόλις μετέδωσε δύο ασυνήθιστους κωδικούς: «Azotobak» και «Osholin».

Το τι σημαίνουν αυτές οι λέξεις το γνωρίζουν μόνο οι κοινωνοί των κωδικών στα μηνύματα, δηλαδή οι Ρώσοι πράκτορες, σαμποτέρ, κλπ.

Αν αυτή η ενεργοποίηση είναι ένα πραγματικό στρατιωτικό σήμα κι όχι απλώς μια δοκιμή, οι συνέπειες θα είναι σοβαρές.

Το Reuters επιβεβαίωσε αυτά που έγραφε χθες το pronews.gr ότι και οι Αμερικανοί πιστεύουν πώς η ρωσική απάντηση στον βομβαρδισμό των ρωσικών βάσεων δεν έχει έρθει ακόμα.

Όλα αυτά στον απόηχο της μεγάλης έκτασης δολιοφθορά στην Σουηδία στο τηλεπικοινωνιακό δίκτυο που σας μεταδώσαμε σήμερα όπου σύμφωνα με τις σουηδικές αρχές, υπήρξαν περίπου 30 επιθέσεις δολιοφθοράς σε τηλεπικοινωνιακή και ενεργειακή υποδομή κατά μήκος της διαδρομής Ε22.

Σύμφωνα με τους ερευνητές που επικαλείται ο εθνικός δημόσιος ραδιοτηλεοπτικός σταθμός της Σουηδίας SVT Nyheter, τα καλώδια κόπηκαν και οι ασφάλειες και άλλος τεχνικός εξοπλισμός καταστράφηκαν κατά τις επιθέσεις σε ιστούς, αλλά τίποτα δεν κλάπηκε, σύμφωνα με δημοσίευμα του Newsweek.

Οι επιθέσεις, οι οποίες στόχευαν κυρίως τις σουηδικές υποδομές κατά μήκος του Ε22, είναι ύποπτες ότι πραγματοποιήθηκαν από έναν μόνο παράγοντα.

Πάνω από 3.300 μίλια χωρίζουν την Ρωσία από την Ευρωπαϊκή Οδό (Ε22) και αν υπάρχει ρωσική εμπλοκή είναι που έχει αφήσει άφωνη την Δύση.

pronews.gr

Μια τεράστια πυρκαγιά ξέσπασε το Σάββατο στην πόλη Πούσκινο, στα περίχωρα της Μόσχας, σε αποθήκη που περιείχε καύσιμα και λιπαντικά. Η φωτιά εξαπλώθηκε ραγδαία, ενώ σημειώθηκαν εκρήξεις φιαλών υγραερίου.

Η πυρκαγιά αυτή έρχεται να προστεθεί στο πρωινό χτύπημα επίσης σε μονάδα παραγωγής χημικών προϊόντων στην Τούλα και προκαλεί προβληματισμό στις αρχές καθώς βλέπουν οι ουκρανικές δυνάμεις να επιζητούν αυξημένα στρατηγικά πλήγματα αδιαφορώντας αν θα είναι άμαχοι αυτοί που θα πληγούν, που μπορεί να γίνει από μια μεγάλη διαρροή χημικών καταλοίπων και να έχουμε έτσι ένα  «χημικό Τσερνόμπιλ». 

Το Κίεβο ποντάρει στο κοινωνικό αντίκτυπο κατά της ρωσικής ηγεσίας, με τις ουκρανικές δυνάμεις να ακολουθούν τις οδηγίες του Β.Ζελένσκι που συνεχώς θέλει η ρωσική κοινωνία να ζήσει την πολεμική αντιπαράθεση.

Σύμφωνα με ρωσικά μέσα ενημέρωσης, το περιστατικό σημειώθηκε σε αποθήκη στη λεωφόρο Νοβάγια, όπου φυλάσσονταν εύφλεκτα υγρά σε βαρέλια, φιάλες αερίου και παλέτες. Η συγκεκριμένη αποθήκη φέρεται να τροφοδοτούσε και τον ρωσικό στρατό.

Οι πρώτες πληροφορίες έκαναν λόγο για εστία φωτιάς 8.100 τετραγωνικών μέτρων, ωστόσο μέσα σε λίγες ώρες η καμένη έκταση αυξήθηκε δραματικά, φτάνοντας τα 20.000 τετραγωνικά.

Οι ρωσικές αρχές δεν έχουν δώσει καμία επίσημη εξήγηση για τα αίτια της πυρκαγιάς, ενώ, όπως σημειώνει το ουκρανικό μέσο Channel 24, τα φιλοκυβερνητικά ρωσικά ΜΜΕ αποφεύγουν να αναφερθούν στις λεπτομέρειες της καταστροφής.

Σκηνές χάους και εκρήξεις

Το ρωσικό κανάλι Telegram Mash μετέδωσε πως στο σημείο ακούστηκαν εκρήξεις από φιάλες υγραερίου που βρίσκονταν εντός της αποθήκης. Η κατάσταση κρίθηκε τόσο σοβαρή, ώστε αυξήθηκε ο βαθμός επικινδυνότητας της

Περισσότεροι από 100 πυροσβέστες και 27 πυροσβεστικά οχήματα επιστρατεύθηκαν για την επιχείρηση, η οποία πραγματοποιήθηκε υπό εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, καθώς η φωτιά μαινόταν ανεξέλεγκτη.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματίες ή θύματα.

Θυμίζουμε ότι νωρίτερα με επιδρομή ουκρανικά drones προκάλεσαν πυρκαγιά στο εργοστάσιο χημικών Azot και τον τραυματισμό δύο ανθρώπων στη ρωσική περιφέρεια Τούλα, ανακοίνωσαν σήμερα οι τοπικές αρχές.

Σύμφωνα με τις αρχές, δεν υπάρχει απειλή για τη δημόσια υγεία λόγω διαρροής τοξικών ουσιών στην ατμόσφαιρα, διαβεβαιώνοντας πως οι αρμόδιες υπηρεσίες θα συνεχίσουν να διενεργούν μετρήσεις στην περιοχή γύρω από το εργοστάσιο.

pronews.gr

Ένα κύμα δολιοφθορών έπληξε την υποδομή τηλεπικοινωνιών και ενέργεια της Σουηδίας, με τους ερευνητές να αναζητούν απαντήσεις και ήδη η κοινή γνώμη να στρέφεται κατά της Ρωσίας αλλά και κατά ακτιβιστών εναντίον του 5G.

Πολλαπλοί ιστοί τηλεπικοινωνιών στοχοποιήθηκαν κατά μήκος κύριας εθνικής οδού σε αυτό που οι αξιωματούχοι περιγράφουν ως συντονισμένο χτύπημα.

Αν και οι υπηρεσίες δεν επηρεάστηκαν σε μεγάλο βαθμό, η κλίμακα και η ακρίβεια έχουν προκαλέσει ανησυχίες.

Τι ακριβώς συνέβη στον αυτοκινητόδρομο Ε22 της Σουηδίας;

Σύμφωνα με τις σουηδικές αρχές, υπήρξαν περίπου 30 επιθέσεις δολιοφθοράς σε τηλεπικοινωνιακή και ενεργειακή υποδομή κατά μήκος της διαδρομής Ε22.

Σύμφωνα με τους ερευνητές που επικαλείται ο εθνικός δημόσιος ραδιοτηλεοπτικός σταθμός της Σουηδίας SVT Nyheter, τα καλώδια κόπηκαν και οι ασφάλειες και άλλος τεχνικός εξοπλισμός καταστράφηκαν κατά τις επιθέσεις σε ιστούς, αλλά τίποτα δεν κλάπηκε, σύμφωνα με δημοσίευμα του Newsweek.

Οι επιθέσεις, οι οποίες στόχευαν κυρίως τις σουηδικές υποδομές κατά μήκος του Ε22, είναι ύποπτες ότι πραγματοποιήθηκαν από έναν μόνο παράγοντα.

Πάνω από 3.300 μίλια χωρίζουν την Ρωσία από την Ευρωπαϊκή Οδό (Ε22).

Δεν προκλήθηκαν σημαντικές διαταραχές από τις επιθέσεις, οι οποίες ξεκίνησαν το Σαββατοκύριακο του Πάσχα. Αλλά “ξεχωρίζει και είναι περισσότερο από το συνηθισμένο”, δήλωσε στο SVT ο Roger Gustafsson, επικεφαλής της ασφάλειας του PTS.

Στην Ευρώπη, οι ακτιβιστές κατά του 5G έχουν επίσης στοχεύσει ιστούς τηλεπικοινωνιών για καταστροφή, επειδή πιστεύουν ότι είναι επιβλαβείς για την υγεία των ανθρώπων.

Ο επικεφαλής σοβαρών εγκλημάτων στο Καλμάρ της Σουηδίας, ο ντετέκτιβ Χάκαν Βέσουνγκ είπε στο SVT ότι οι υπηρεσίες ασφαλείας του παρακολουθούν την έρευνα και «δεν αποκλείουμε τίποτα».

Οι κρίσιμες εθνικές υποδομές βρίσκονται σε κίνδυνο, όπως αποδείχθηκε από προηγούμενες δολιοφθορές στη Σουηδία.

Το 2016, η αστυνομία στη νοτιοδυτική Σουηδία ανακάλυψε ότι ένας τηλεπικοινωνιακός ιστός μήκους 300 μέτρων (σχεδόν 1.000 ποδιών) καταστράφηκε σκόπιμα, εμποδίζοντας 85.000 νοικοκυριά να λάβουν ειδοποιήσεις έκτακτης ανάγκης ή τηλεοπτικές εκπομπές, σύμφωνα με έκθεση.

Αν και οι Σουηδοί ερευνητές δεν έχουν ακόμη δημοσίως κατονομάσει έναν ύποπτο, οι επιθέσεις αποτελούν μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου δολιοφθοράς κατά της σουηδικής τηλεπικοινωνιακής υποδομής και οι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ ανέφεραν απότομη αύξηση της ρωσικής κατασκοπείας σε σχέση με τη σύγκρουση στην Ουκρανία.

Σύμφωνα με το Reuters, το κοινό ανησυχούσε για τη ρωσική εμπλοκή και η αστυνομία υποπτευόταν διεθνείς σαμποτέρ και φαρσέρ.

pronews.gr

Συνάντηση του Δημάρχου Ακτίου-Βόνιτσας, κ. Αθανάσιου Κασόλα, πραγματοποιήθηκε χθες, 7/6/2025 με τον Έλληνα Ευρωβουλευτή, κ. Φρέντυ Μπελέρη, στο Δημαρχείο στη Βόνιτσα.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, οι δύο άνδρες αντάλλαξαν απόψεις για ζητήματα που αφορούν το Δήμο και ειδικότερα την αξιοποίηση ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων αλλά και τις προτεραιότητες και όσα πρέπει να γίνουν άμεσα το επόμενο διάστημα για μια περιοχή με αναπτυξιακή δυναμική.

Επίσης συζητήθηκαν τα προβλήματα των Ελλήνων των βορείου Ηπείρου, καθώς ο κύριος Μπελερης ως πρώην Δήμαρχος είναι γνώστης των προβλημάτων αυτών.

Ο κ. Κασόλας ευχαρίστησε θερμά για την επίσκεψη ενώ ο κ.Μπελέρης ανέφερε ότι η επίσκεψή του εντάσσεται στο πλαίσιο της προσπάθειας του να βρίσκεται δίπλα στους ανθρώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης που αποτελούν τον δίαυλο με τους πολίτες.

Στην συνάντηση παραβρέθηκαν επίσης ο Αντιδήμαρχος Γιάννης Τσιτουρίδης και ο γιατρός Βασίλης Ζήκος εντεταλμένος σύμβουλος του Δήμου Ακτίου Βόνιτσας.

sinidisi.gr

Νέο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ καταγγέλλει ο ΣΥΡΙΖΑ για παράνομες επιδοτήσεις σε βοσκοτόπια στο αεροδρόμιο Αγρινίου.

Δεν έχουν τέλος οι αποκαλύψεις για το σκάνδαλο με τα «γαλάζια βοσκοτόπια» του ΟΠΕΚΕΠΕ και τις δυσώδεις προεκτάσεις του, όπως αναφέρει σε δελτίο τύπου που εξέδωσε ο ΣΥΡΙΖΑ, το οποίο συνεχίζει ως εξής: 

"Σημερινό πρωτοσέλιδο δημοσίευμα της εφημερίδας Documento αποκαλύπτει πώς ένα «κύκλωμα με “πλάτες” στην τοπική αυτοδιοίκηση κατάφερε να …φυτέψει τριφύλλι σε 800 στρέμματα του παλιού στρατιωτικού αεροδρομίου Αγρινίου και να λαμβάνει επιδοτήσεις άνω των 270.000 ευρώ ετησίως από τον ΟΠΕΚΕΠΕ».

Τα στοιχεία του δημοσιεύματος, όπως αυτά για κάλυψη «από ψηλά» σε νυν αντιδήμαρχο Αγρινίου ή για τη μετάθεση υπαλλήλου του ΟΠΕΚΕΠΕ που δεν έκανε τα στραβά μάτια στην παρανομία, σκιαγραφούν για μια ακόμη φορά τη σημερινή κατάσταση της χώρας επί καθεστώτος Μητσοτάκη: Αδιαφάνεια, «κολλητοί», «κουκουλώματα», και σκάνδαλα που όταν αποκαλύπτονται η κυβέρνηση κάνει την ανήξερη".

sinidisi.gr

Μια νέα οδυνηρή περιπέτεια, γεμάτη παράλογες γραφειοκρατικές απαιτήσεις, βιώνουν πολίτες που έχασαν συγγενείς και περιουσίες στη φονική πυρκαγιά στο Μάτι. Τους καλούν να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας για καμένα οχήματα

Το 2025 βρίσκει αυτούς τους ανθρώπους υπόλογους απέναντι στο κράτος αφού κάποιες οικογένειες καλούνται να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας, με προσαυξήσεις επτά ετών, για αυτοκίνητα που καταστράφηκαν ολοσχερώς το 2018.

Η Λία Πλυμάκη, που στη μεγάλη πυρκαγιά στο Μάτι έχασετον πατέρα της, Λεωνίδα Πλυμάκη, Χανιώτη με καταγωγή από την Ασή Γωνιά και μόνιμο κάτοικο Αθήνας, μίλησε στο Newsbomb για την γραφειοκρατία που καλούνται να αντιμετωπίσουν.

«Έχασα τον πατέρα μου στο Μάτι. Το αυτοκίνητο ήταν στο όνομά του του αδερφό μου. Πήγαμε με τον αδερφό μου και το αναγνωρίσαμε, ήταν ολοσχερώς κατεστραμμένο. Πήραμε μια βεβαίωση από την Πυροσβεστική, όπως μας υπέδειξαν. Δεν μας είπαν ποτέ ότι πρέπει να κάνουμε και κάτι άλλο. Κανείς δεν μας ενημέρωσε για διαδικασία διαγραφής», δηλώνει στο Newsbomb.gr.

Η κυρία Πλυμάκη πίστευε όπως και πολλοί άλλοι πυρόπληκτοι ότι η υπόθεση του κατεστραμμένου οχήματος είχε τυπικά τακτοποιηθεί. Ωστόσο, επτά χρόνια μετά, ενημερώθηκε πως ο λογιστής της εντόπισε χρέωση για τέλη κυκλοφορίας του 2018, με προσαυξήσεις που εκτινάσσουν το ποσό στις 2.000 ευρώ.

«Όταν με ενημέρωσε ο λογιστής, δεν μπορούσα να το πιστέψω. Ούτε καν ξέραμε ότι έπρεπε να διαγράψουμε το όχημα ηλεκτρονικά. Δεν μας το είπε κανείς. Ό,τι χαρτί πήραμε, ήταν με δική μας πρωτοβουλία. Πήγα ξανά στην Πυροσβεστική, αλλά μου είπαν ότι δεν μπορούν να δώσουν άλλη βεβαίωση και ότι πρέπει να μιλήσω με τον Δήμο Ραφήνας, γιατί αυτός έκανε την περισυλλογή», σημείωσε.

Από το 2025, οι υπηρεσίες αρνούνται να αποδεχτούν τις βεβαιώσεις της Πυροσβεστικής όταν αυτές βασίζονται σε δήλωση του πολίτη και όχι της ίδιας της υπηρεσίας. Επιπλέον, οι νέες οδηγίες ορίζουν πως μόνο οι μόνιμοι κάτοικοι πυρόπληκτων περιοχών μπορούν να αιτηθούν απαλλαγής. Όσοι είχαν απλώς εξοχικά, ή βρίσκονταν στην περιοχή για διακοπές, αντιμετωπίζουν τώρα οικονομικές υποχρεώσεις για καμένα και μη υπάρχοντα πλέον οχήματα.

«Μίλησα με τον Δήμο, μου είπαν να απευθυνθώ σε συγκεκριμένη υπάλληλο. Δεν μπορώ να θυμηθώ το όνομα, αλλά έχω τα στοιχεία. Ο αδερφός μου πήγε μέχρι και στο Υπουργείο με το πιστοποιητικό θανάτου και τη βεβαίωση πυρκαγιάς. Και εκεί του είπαν πως έπρεπε να έχει γίνει διαγραφή. Ποιος το ήξερε αυτό;», αναρωτιέται.

Το μεγαλύτερο παράπονό της είναι η έλλειψη κρατικής μέριμνας και συντονισμού: «Αν το κράτος ή οι δήμοι είχαν φροντίσει, έστω από τον Οκτώβριο ή Νοέμβριο του '18, να μας καλέσουν, να ενημερώσουν ότι πρέπει να κάνουμε διαγραφή, δεν θα φτάναμε εδώ. Τώρα μας ρίχνουν πρόστιμα 2.000 ευρώ. Εμείς θρηνήσαμε ανθρώπους, χάσαμε σπίτια και αυτοκίνητα. Και επτά χρόνια μετά, μας καλούν να πληρώσουμε για κάτι που δεν υπάρχει!».

Η κυρία Πλυμάκη δηλώνει ότι θα προσπαθήσει ξανά, μέσω νέου ραντεβού με τον Δήμο και την αρμόδια υπάλληλο, μήπως βρεθεί κάποια λύση. «Το πρόβλημα δεν είναι μόνο δικό μου. Ήδη έχουν εμφανιστεί κι άλλες περιπτώσεις σαν τη δική μου. Ένας λογιστής, που χειρίστηκε άλλη υπόθεση, μου είπε ότι έρχονται κι άλλα ειδοποιητήρια για τέλη καμένων αυτοκινήτων από το Μάτι. Είναι λογικό. Δεν ήμασταν μόνο εμείς που χάσαμε οχήματα τότε».

newsbomb.gr