Έληξε η «ομηρεία» για τα πλοία που είχαν κολλήσει στις δύο άκρες της Διώρυγας του Σουέζ, μετά την προσάραξη του γιγαντιαίου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Ever Given». Όπως δήλωσε η αρχή του καναλιού, τα τελευταία 61 πλοία, από τα 422 που έκαναν ουρά πέρασαν από τη ζωτική εμπορική αρτηρία.

Σύμφωνα με τον ναύαρχο Οσάμα Ράμπια, πρόεδρο της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ από τα κανάλι περνά περισσότερο από το 10% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου. Το ατύχημα έχει προκαλέσει ζημία 14 εκατομμυρίων δολαρίων την ημέρα σε τέλη διοδίων.

To μποτιλιάρισμα επικών διαστάσεων κόστισε δισεκατομμύρια στην παγκόσμια αγορά ενώ ανέβασε την παγκόσμια τιμή του πετρελαίου και το κόστος ναύλωσης κοντέινερ. Παράλληλα ξεκίνησε έρευνα για το τι προκάλεσε την προσάραξη του πλοίου. Όπως και αν έχουν τα πράγματα, η υπόθεση θα προκαλέσει αλυσίδα αιτημάτων για αποζημιώσεις από όσους υπέστησαν ζημίες, τους μεν από τη βιομηχανία της ναυσιπλοΐας και τους δε από τις εμπορικές επιχειρήσεις.

Οι ιδιοκτήτες των προϊόντων που μεταφέρονταν ζημιώθηκαν καθώς το πλοίο «Ever Given» και μαζί του εκατοντάδες άλλα παρέμειναν καθηλωμένα όταν έκλεισε το ταχύτερο θαλάσσιο πέρασμα που ενώνει την Ευρώπη με την Ασία.

Οι επιχειρηματίες αναμένεται να ζητήσουν αποζημιώσεις από τις ασφαλιστικές εταιρείες. Με την σειρά τους οι ασφαλιστικές που έχουν ασφαλίσει τα φορτία θα υποβάλουν αιτήματα αποζημίωσης κατά των ιδιοκτητών του «Ever Given», που με τη σειρά τους θα στραφούν στις δικές τους ασφαλιστικές ζητώντας την προστασία τους.

agriniopress.gr