Η ελληνική NAVTEX (αριθμός 1411/26 από τον σταθμό IRAKLEIO RADIO) εκδόθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2026 και περιέχει κρίσιμα τεχνικά δεδομένα: Ερευνητικό σκάφος: Το γαλλικό «Abeille Marengo» και αντικείμενο αποστολής: «Research operation for underwater cable installation».
Η NAVTEX έχει διάρκεια από τις 6 Νοεμβρίου 2026 έως τις 6 Μαρτίου 2027. Δεσμεύει δηλαδή την περιοχή για 4 ολόκληρους μήνες, γεγονός που σημαίνει ότι η Άγκυρα θα κληθεί να αποφασίσει αν θα συντηρήσει την πίεση σε βάθος χρόνου ή αν έχει ήδη υπάρξει υπόγειος συμβιβασμός.
Ξεκινά από τη θαλάσσια περιοχή βορείως της Κρήτης (35 24.98N – 024 56.13E). Παρακάμπτει την Κρήτη ανατολικά, διέρχεται από το στενό Κάσου–Καρπάθου (35 18.51N – 026 47.22E).
Κατευθύνεται νοτιοανατολικά και καταλήγει στο στίγμα 34 09.68N – 030 04.31E.
Όπως φαίνεται στους χάρτες, η διαδρομή ξεπερνά το όριο της μερικής οριοθέτησης της ελληνοαιγυπτιακής συμφωνίας (ανατολικά του 28ου μεσημβρινού) και εισέρχεται απευθείας στη ζώνη που η Τουρκία διεκδικεί αυθαίρετα μέσω του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου.
Να σημειωθεί ότι οι εργασίες αφορούν αποκλειστικά έρευνες βυθού και όχι πόντιση καλωδίου, ενώ για να προχωρήσει η διαδικασία επελέγη η οδός της συνεννόησης μέσω Παρισιού, με τη Γαλλία να αναλαμβάνει ρόλο διαμεσολαβητή προς την Άγκυρα.
Το κλίμα στρατηγικής αμηχανίας της Αθήνας επισφραγίστηκε από την κυνική δήλωση του βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας και καθηγητή Διεθνούς Δικαίου, Άγγελου Συρίγου, ο οποίος αναφερόμενος στην πιθανότητα νέας τουρκικής παρενόχλησης στο σημείο του έργου που η Τουρκία θεωρεί δική της ΑΟΖ δήλωσε ανοιχτά:
«Με τον στόλο που έχουμε θα είναι δύσκολο να διώξουμε τους Τούρκους».
Η δημόσια αυτή παραδοχή αποτυπώνει το πραγματικό αδιέξοδο στο οποίο έχει εγκλωβιστεί η ελληνική πλευρά, επιβεβαιώνοντας ότι η επιλογή να «κρυφτεί» η Αθήνα πίσω από τις γαλλικές πρωτοβουλίες αποτελεί αποτέλεσμα αδυναμίας επιβολής των κυριαρχικών της δικαιωμάτων στο πεδίο απέναντι στις αξιώσεις της «Γαλάζιας Πατρίδας».
Η ελληνική NAVTEX (αριθμός 1411/26 από τον σταθμό IRAKLEIO RADIO) εκδόθηκε στις 6 Νοεμβρίου 2026 και περιέχει κρίσιμα τεχνικά δεδομένα: Ερευνητικό σκάφος: Το γαλλικό «Abeille Marengo» και αντικείμενο αποστολής: «Research operation for underwater cable installation».
Η NAVTEX έχει διάρκεια από τις 6 Νοεμβρίου 2026 έως τις 6 Μαρτίου 2027. Δεσμεύει δηλαδή την περιοχή για 4 ολόκληρους μήνες, γεγονός που σημαίνει ότι η Άγκυρα θα κληθεί να αποφασίσει αν θα συντηρήσει την πίεση σε βάθος χρόνου ή αν έχει ήδη υπάρξει υπόγειος συμβιβασμός.
Ξεκινά από τη θαλάσσια περιοχή βορείως της Κρήτης (35 24.98N – 024 56.13E). Παρακάμπτει την Κρήτη ανατολικά, διέρχεται από το στενό Κάσου–Καρπάθου (35 18.51N – 026 47.22E).
Κατευθύνεται νοτιοανατολικά και καταλήγει στο στίγμα 34 09.68N – 030 04.31E.
Όπως φαίνεται στους χάρτες, η διαδρομή ξεπερνά το όριο της μερικής οριοθέτησης της ελληνοαιγυπτιακής συμφωνίας (ανατολικά του 28ου μεσημβρινού) και εισέρχεται απευθείας στη ζώνη που η Τουρκία διεκδικεί αυθαίρετα μέσω του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου.
Να σημειωθεί ότι οι εργασίες αφορούν αποκλειστικά έρευνες βυθού και όχι πόντιση καλωδίου, ενώ για να προχωρήσει η διαδικασία επελέγη η οδός της συνεννόησης μέσω Παρισιού, με τη Γαλλία να αναλαμβάνει ρόλο διαμεσολαβητή προς την Άγκυρα.
Το κλίμα στρατηγικής αμηχανίας της Αθήνας επισφραγίστηκε από την κυνική δήλωση του βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας και καθηγητή Διεθνούς Δικαίου, Άγγελου Συρίγου, ο οποίος αναφερόμενος στην πιθανότητα νέας τουρκικής παρενόχλησης στο σημείο του έργου που η Τουρκία θεωρεί δική της ΑΟΖ δήλωσε ανοιχτά:
«Με τον στόλο που έχουμε θα είναι δύσκολο να διώξουμε τους Τούρκους».
Η δημόσια αυτή παραδοχή αποτυπώνει το πραγματικό αδιέξοδο στο οποίο έχει εγκλωβιστεί η ελληνική πλευρά, επιβεβαιώνοντας ότι η επιλογή να «κρυφτεί» η Αθήνα πίσω από τις γαλλικές πρωτοβουλίες αποτελεί αποτέλεσμα αδυναμίας επιβολής των κυριαρχικών της δικαιωμάτων στο πεδίο απέναντι στις αξιώσεις της «Γαλάζιας Πατρίδας».
