Το σημερινό πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ μετέτρεψε σε βεβαιότητα τις υπόνοιες για λαθραία μεταφορά καυσίμων από την εμπορική αμαξοστοιχία στα Τέμπη, της οποίας η σύγκρουση με την επιβατική αμαξοστοιχία προκάλεσε τον θάνατο 57 ανθρώπων.
Το πόρισμα έχει ακόμα μεγαλύτερη αξία καθώς ανήκει σε μία κρατική υπηρεσία, η οποία προσπαθεί να ισορροπεί σε πολλά σημεία αλλά στο κρίσιμο ζήτημα της έκρηξης (Η οποία είχε ύψος 80 μέτρων και διήρκησε τουλάχιστον 8 δευτερόλεπτα) παραδέχεται ότι η έκρηξη έγινε από πιθανή ύπαρξη αγνώστου καυσίμου άρα γιατί έσπευσαν, κυβέρνηση και Hellenic Train, από την αρχή να πείσουν την κοινή γνώμη ότι οφείλονταν στην σύγκρουση των… μηχανών (μιλάμε για ηλεκτρομηχανές!) και στα έλαια σιλικόνης;
Αναφέρει επίσης το πόρισμα πως έγιναν όλα λάθος στην «χαρτογράφηση του σημείου»!
Αυτό σημαίνει ότι επιρρίπτει ευθύνες στην κυβέρνηση για το μπάζωμα του χώρου και την μεταφορά των βαγονιών που προκάλεσαν αλλοίωση των στοιχείων.
Τι μας έλεγε η κυβέρνηση; Ότι δεν προκλήθηκε καμιά αλλοίωση!
Ακόμα και σε χώρους εγκλήματος είναι γνωστό ότι η αστυνομία περιφράττει το σημείο και δεν επιτρέπει σε κανέναν να εισέλθει ακριβώς για να μην υπάρξει αλλοίωση στοιχείων.
Εδώ τι διαφορετικό έγινε κατά τη γνώμη των κυβερνώντων ώστε να μην προκληθεί κάτι τέτοιο;
Το πόρισμα είναι σαφές, η διαδικασία που ακολουθήθηκε ήτανε λανθασμένη διότι μπορούσε να καταστρέψει στοιχεία που τα χρήσιμα για την διερεύνηση της τραγωδίας.
Προκύπτουν άμεσα ερωτήματα:
Τι ήταν τελικά αυτό το άγνωστο καύσιμο;
Πώς φορτώθηκε;
Πού φορτώθηκε;
Επίσης η ίδια η έκρηξη απαλείφει την «πιθανολόγηση» και την μετατρέπει σε βεβαιότητα, διότι δεν θα μπορούσε να προκληθεί αν δεν υπήρχε ένα υλικό που να προκαλεί τέτοια εκτόνωση!
Και από τη στιγμή που το πόρισμα αναφέρει ότι η έκρηξη αυτή δεν προκλήθηκε από την σύγκρουση των μηχανών και από τα έλαια σιλικόνης, αυτό αυτομάτως καθιστά την «πιθανότητα» σε βεβαιότητα.
Είναι ζήτημα Άλγεβρας.
Από εκεί και πέρα κανείς δεν μπορεί να επιβεβαιώσει 100% ότι τα ότι τα βίντεο που εμφανίστηκαν δύο χρόνια μετά μέσα από έναν κάδο ανακύκλωσης είναι γνήσια.
Μάλιστα η κατάθεση στον εφέτη ανακριτή ενός υποτιθέμενου βίντεο φόρτωσης άλλης αμαξοστοιχίας από τον ΟΣΕ και την ίδια εταιρεία ιδιωτικής ασφάλειας, πλήττουν και την αξιοπιστία των βίντεο που παρουσιάστηκαν από τους ίδιους οργανισμούς και ενισχύουν το ενδεχόμενο της πλαστότητας.
Εν κατακλείδι, πέρασε η αμαξοστοιχία από 15 σταθμούς και 40 κάμερες και μυστηριωδώς τα βίντεο έχουν εξαφανιστεί, λόγω επανεγγραφής στους σκληρούς δίσκους και ακόμα πιο μυστηριωδώς εμφανίστηκαν υποτίθεται τρία από αυτά μετά από δύο χρόνια!
Και ποιος να πιστέψει και τι να πιστέψει μετά από δύο χρόνια…
