Ο υπουργός Δικαιοσύνης, Γιώργος Φλωρίδης, αναφέρθηκε στο τραγικό δυστύχημα των Τεμπών, διευκρινίζοντας ότι ουδέποτε έκανε λόγο για «13ο βαγόνι».

Σε συνέντευξη του στον ΣΚΑΪ, είπε μεταξύ άλλων: «Ο μόνος άνθρωπος που έχει όλα τα στοιχεία στα χέρια του είναι ο Εφέτης. Αυτός δεν μπορεί να μιλήσει. Αυτόν τον καιρό λοιπόν που αυτός που έχει όλα τα στοιχεία και δεν μπορεί να μιλήσει και σωστά δεν μπορεί να μιλήσει διότι προστατεύει το απόρρητο της ανακρίσεως, από κάποια πλευρά, όχι οι συγγενείς, δημιουργείται μία συνωμοσιολογία. Ας πούμε μία πλευρά δημοσιογράφων που εμφανίζονται ότι ερευνούν την υπόθεση αυτή και οι οποίοι συνέχεια μπουκώνουν. Ας γυρίσω λίγο σε αυτούς που προκάλεσαν τη μεγαλύτερη συνωμοσιολογία, ας πούμε για παράδειγμα ο κ. Βελόπουλος. Αυτό το βαγόνι το έφερε στη δημόσια συζήτηση ο κ. Βελόπουλος. Όταν στριμώχτηκε, ρε παιδί μου δεν μπορεί να μην υπάρχει ένα υπόλειμμα αυτού του βαγονιού, για βαγόνι μιλάμε, για σίδερο».

Λίγο αργότερα, ο κ. Φλωρίδης ανήρτησε το απόσπασμα από τη συνέντευξή του επισημαίνοντας ότι οι αναφορές σε «13ο βαγόνι» έγιναν εκ παραδρομής από δημοσιογράφους και όχι από τον ίδιο.

«Κάποιοι πολιτικοί τρέφονται με ψέματα. Ανακάλυψαν τώρα, μετά την αποκάλυψη της υποκρισίας τους (ΣΥΡΙΖΑ) για τα Τέμπη, ότι μίλησα για 13ο βαγόνι που δεν υπήρχε», σημείωσε, τονίζοντας πως η συγκεκριμένη διατύπωση αποδόθηκε εσφαλμένα σε εκείνον.

pronews.gr

Να δώσει εξηγήσεις με την ιδιότητα του υπόπτου καλείται σύμφωνα πληροφορίες από την εισαγγελία Πρωτοδικών της Αθήνας ο πρώην, σήμερα, Διευθύνων Σύμβουλος της Hellenic Train Μαουρίτσιο Καποτόρτο.

Η κλήση για ανωμοτί εξηγήσεις αφορά στο αδίκημα της ψευδούς κατάθεσης ενώπιον της Εξεταστικής Επιτροπής για τα Τέμπη, τον Ιανουάριο του 2024.

Ειδικότερα, η εισαγγελία Πρωτοδικών διαβίβασε πριν από λίγες ημέρες παραγγελία σε πταισματοδίκη να λάβει ανωμοτί κατάθεση από τον πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της Hellenic Train για τα όσα είχε πει, πριν από ένα έτος, στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής και τα οποία είχαν προκαλέσει αντιδράσεις.

Μεταξύ άλλων ο κ. Καποτόρτο ως διευθύνων σύμβουλος τότε της εταιρείας, είχε καταθέσει τότε ότι οι όποιοι εκτροχιασμοί και αποκλίσεις τρένων έχουν σημειωθεί οφείλονται σε ευθύνη του ιδιοκτήτη της υποδομής, δηλαδή του ΟΣΕ. Αξίζει να σημειωθεί ότι στη διαβίβαση της κατάθεσης του κ. Καποτόρτο στην εισαγγελία Εφετών προκειμένου αυτός να ελεγχθεί για ψευδορκία είχαν συμφωνήσει όλα τα κόμματα.

Στη συνέχεια η εισαγγελία Εφετών διαβίβασε την κατάθεση στην εισαγγελία Πρωτοδικών, η οποία και ξεκίνησε έρευνα, παραγγέλνοντας τη λήψη ανωμοτί κατάθεσης από το κ. Καποτόρτο η εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών έχει στείλει αίτημα στην εισαγγελία της Λάρισας προκειμένου να λάβει πιστοποιητικό για την πορεία της δικαστικής διερεύνησης του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος.

Η λήψη αυτού του πιστοποιητικού, όπως ανέφεραν αρμόδιες πηγές, είναι απαραίτητη καθώς σύμφωνα με τη σχετική νομοθεσία σε αδικήματα όπως η ψευδής κατάθεση, πρώτα θα πρέπει να κριθεί αμετάκλητα η κυρία δικογραφία και στη συνέχεια όποια άλλη δικογραφία εκκρεμεί. Πάντως ζήτημα παραγραφής για τη δικογραφία που αφορά σε τυχόν ψευδή κατάθεση εκ μέρους του πρώην στελέχους της Hellenic Train, δεν τίθεται καθώς η παραγραφή αναστέλλεται.

Σημειώνουμε ότι η Hellenic Train, ανακοίνωσε ότι η εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε… μπίρες (!) την τραγική νύχτα του εγκλήματος των Τεμπών όταν συγκρούστηκε με την επιβατική σκοτώνοντας μετά πολλαπλών εκρήξεων και πυρκαγιών 57 ανθρώπους!

Αναφερόμαστε σε δύο ηλεκτρικά τρένα δεν υπήρχε κάτι άλλο που να μπορούσε να προκαλέσει τέτοιες εκρήξεις και όμως κάποιο εύφλεκτο υλικό τις προκάλεσε. Αυτό είναι δεδομένο.

pronews.gr

Γιατί έκρυψε την αλήθεια για άλλη μία φορά για το φονικό στα Τέμπη ο Κυριάκος Μητσοτάκης ήταν το ερώτημα που σχεδόν άπαντες σκέφτηκαν με την λήξη της χθεσινής συνέντευξής του (29/1) στον Αντώνη Σρόιτερ.

Ο πρωθυπουργός ισχυρίστηκε ότι όσα είχε πει με βεβαιότητα προ δύο ετών, δηλαδή πως η εμπορική αμαξοστοιχία δεν μετέφερε κανενός είδους εκρηκτικό υλικό μπορεί να μην είναι αληθή γιατί τα είπε σύμφωνα με τις πληροφορίες που διέθετε τότε.

Το ξέραμε εμείς στο pronews.gr και δεν το ήξερε ο πρωθυπουργός, πως η εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε παράνομο εύφλεκτο φορτίο, δηλαδή ξυλόλιο και τολουόλιο;

Το pronews.gr ήταν το πρώτο ειδησεογραφικό μέσο που αποκάλυψε στοιχεία από το πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών για το έγκλημα των Τεμπών τον Ιούλιο του 2023.

Ήταν αυτό που αποκάλυψε την ύπαρξη παράνομη μεταφορά ξυλόλιου στην εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με την επιβατική και προκάλεσε τον θάνατο 57 ανθρώπων, των περισσότερων νέων και θέταμε ερωτήματα για τους σκοπούς της μεταφοράς του και για την ανυπαρξία σχετικών εγγράφων.

Άρα δεν ήταν δυνατόν να μην γνώριζε.

Υπάρχουν πέντε κρίσιμα στοιχεία τα οποία γνώριζε και όμως απέκρυψε.

• Ρώτησε ο ίδιος να μάθει γιατί οι τεχνικοί πραγματογνώμονες των οικογενειών των θυμάτων έλεγαν ότι υπήρχε ξυλόλιο; Έτσι τους ήρθε;

Γιατί έγινε η έκρηξη; Θα σηκωνόταν ένα τεράστιο σύννεφο σκόνης, το οποίο δεν θα φαίνονταν και καλά, εάν δεν υπήρχε έκρηξη όπως όλοι στην Ελλάδα είδαν στα βίντεο εκκίνησης τραγικής νύχτας και επρόκειτο απλώς περί σύγκρουσης.

• Έκρηξη όμως σημαίνει εκτόνωση αερίων. Εκτόνωση που κάτι την προκάλεσε.

Συνεπώς, γνώριζε για την ύπαρξη του ξυλόλιου και για την έκρηξη.

• Γνώριζε επίσης ότι η εμπορική αμαξοστοιχία δεν είχε καταγραφεί από τις κάμερες.

Μάλιστα ο ίδιος είπε επ’αυτού: «Έχουμε διευκολύνει την ανάκριση σε όλα τα ζητήματα. Ποιος σας είπε ότι δεν έχουν πάει βίντεο;

Βεβαίως και έχει εμπλακεί η αστυνομία. Και πράγματι γεννά ερωτηματικά και θα ήλπιζα στον φάκελο να υπήρχε ένα βίντεο από αυτό το τρένο. Η αστυνομία σε κάθε βήμα έχει διευκολύνει την ανάκριση».

Τι καταλαβαίνει κάποιος από αυτό που είπε; Το ομολογεί. Ξέρει πως δεν υπήρχε κανένα βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας!

• Γνώριζε ότι πολλά από τα θύματα κάηκαν ζωντανά. Από τι κάηκαν; Μιλάμε για ηλεκτρικά τρένα. Η σιλικόνη πήρε φωτιά;

Ας δοκιμάσει κάποιος να βάλει φωτιά στην σιλικόνη και ας έρθει να μας πει πόσο εύκολο είναι αυτό αν όχι ακατόρθωτο.

• Επίσης, δεν αντέδρασε στην καταστροφή των στοιχείων στο χώρο του δυστυχήματος. Αντίθετα, επέτρεψε να ρίξουν χαλίκι και άσφαλτο και να εξαφανίσουν τα πάντα.

Στην τραγωδία του «Helios» είχαν κλείσει το χώρο όπου είχε συντριβεί το 2005 στο Γραμματικό και τον είχαν αποκλείσει για έξι ολόκληρους μήνες.

Στα Τέμπη γιατί δεν εφαρμόστηκε αυτή η απλή πρακτική;

pronews.gr

Για κακούργημα διώκονται τέσσερις αστυνομικοί για τη δολοφονία της Κυριακής Γρίβα.

Σε βάρος των αστυνομικών ασκήθηκε ποινική δίωξη για θανατηφόρα έκθεση από υπόχρεο πρόσωπο διά παραλείψεως - Κατηγορούμενοι είναι οι τρεις αστυνομικοί στο τμήμα των Αγίων Αναργύρων το μοιραίο βράδυ και ο εκφωνητής της Αμεσης Δράσης που είπε στην Κυριακή ότι «τα περιπολικά δεν είναι ταξί».

Στην άσκηση ποινικής δίωξης σε βάρος τεσσάρων αστυνομικών για την υπόθεση της δολοφονίας της Κυριακής Γρίβα έξω από το αστυνομικό τμήμα Αγίων Αναργύρων την 1η Απριλίου 2024, προχώρησε η εισαγγελία Πρωτοδικών Αθηνών.

Συγκεκριμένα σε βάρος των αστυνομικών, ασκήθηκε, σύμφωνα με πληροφορίες, ποινική δίωξη για θανατηφόρα έκθεση από υπόχρεο πρόσωπο διά παραλείψεως, αδίκημα που είναι σε βαθμό κακουργήματος. Πρόκειται για την αξιωματικό - επόπτρια που βρισκόταν στο αστυνομικό τμήμα όταν πήγε ζητώντας βοήθεια η Κυριακή, η αξιωματικός υπηρεσίας στην οποία απευθύνθηκε, ο σκοπός του τμήματος, μπροστά στα μάτια του οποίου δολοφονήθηκε χωρίς εκείνος να αντιδράσει στο ελάχιστο και ο εκφωνητής της Άμεσης Δράσης που απάντησε στην κοπέλα με απόλυτο κυνισμό ότι «τα περιπολικά δεν είναι ταξί».

Μετά την άσκηση της δίωξης η δικογραφία διαβιβάστηκε σε ανακριτή, ο οποίος και αναμένεται να καλέσει τους κατηγορούμενους σε απολογία.

Υπενθυμίζεται ότι η νεαρή κοπέλα είχε δολοφονηθεί από το σύντροφό της έξω από το αστυνομικό τμήμα Αγίων Αναργύρων.

Ο κατηγορούμενος, ο οποίος έχει προφυλακιστεί, αντιμετωπίζει τις κατηγορίες κατηγορείται της ανθρωποκτονίας από πρόθεση σε ήρεμη ψυχική κατάσταση, της παράνομης οπλοχρησίας και οπλοφορίας και της προμήθειας και κατοχής ναρκωτικών.

protothema.gr

«Ούτε μία στο εκατομμύριο δεν θα έκανε στροφή 180 μοιρών ο πρωθυπουργός, αν δεν είχαν προηγηθεί τα μαζικά συλλαλητήρια» ανέφερε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Κατρίνης σε συνέντευξή του στον Αθήνα 9,84 και το δημοσιογράφο Γ. Μελιγγώνη, τονίζοντας ότι «ο κ. Μητσοτάκης αναγκάστηκε να αναδιπλωθεί λόγω της αυθόρμητης συμμετοχής εκατοντάδων χιλιάδων πολιτών, που δεν χειραγωγήθηκαν από κόμματα, αλλά μόνο από το συναίσθημα ότι αυτή η υπόθεση θα μπορούσε να αφορά τα δικά τους παιδιά. Αυτή, όμως, η αναδίπλωση δεν πείθει κανένα».

Υπογράμμισε, ότι ο κ. Μητσοτάκης «εκεί που εμφανιζόταν βέβαιος ότι δεν υπάρχει τίποτα ύποπτο ή επιλήψιμο σχετικά με το φορτίο, βασιζόμενος σε ενημέρωση από την Hellenic Train και την Πυροσβεστική, τώρα λέει ότι δεν είναι σίγουρος για το τι μετέφερε το τρένο. Άρα ή ο πρωθυπουργός αφελώς δέχτηκε αυτές τις διαβεβαιώσεις τότε ή συνειδητά ήξερε και το απέκρυπτε. Άρα, ο κ. Μητσοτάκης ή ήταν αφελής ή ψευδόταν». Ο κ. Κατρίνης υπενθύμισε μάλιστα, ότι αυτές οι διαβεβαιώσεις δόθηκαν σε προεκλογική περίοδο, όταν ο πρωθυπουργός ήθελε να προστατεύσει την εικόνα της κυβέρνησής του και τώρα προβαίνει σε αναδίπλωση.

Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ άσκησε δριμεία κριτική στη στάση της κυβέρνησης απέναντι στις οικογένειες των θυμάτων, σημειώνοντας ότι «τη στιγμή που ο πρωθυπουργός δηλώνει πως σκύβει το κεφάλι μπροστά στους συγγενείς των θυμάτων, ανέχεται την παρουσία υπουργών στο κυβερνητικό σχήμα, οι οποίοι κατηγορούν τους δικηγόρους των θυμάτων ότι το κάνουν για να αποκομίσουν κέρδη». Επισήμανε, επίσης, τις αντιφάσεις κυβερνητικών στελεχών, που «άλλοτε έλεγαν ότι είναι μπαγιάτικη υπόθεση, άλλοτε ότι κρίθηκε στις εκλογές, άλλοτε ότι δεν υπάρχει λόγος να ασχολούμαστε, ενώ τώρα ο πρωθυπουργός αναγκάζεται να παραδεχθεί ότι τα πράγματα δεν είναι όπως τα παρουσίαζε αρχικά».

Ο κ. Κατρίνης επέκρινε τη στάση της Νέας Δημοκρατίας στην εξεταστική επιτροπή, υπογραμμίζοντας ότι η κυβερνητική πλειοψηφία αρνήθηκε να κληθούν ουσιώδεις μάρτυρες και υιοθέτησε την εκδοχή του ανθρώπινου λάθους. «Όταν μια εξεταστική επιτροπή, που συστήνεται για να διερευνήσει ποινικές και πολιτικές ευθύνες, καταλήγει ότι δεν υπάρχουν ευθύνες και αυτό γίνεται λόγω της κυβερνητικής πλειοψηφίας, τότε προφανώς κανείς δεν πείθεται ότι υπήρξε ανεξάρτητη διερεύνηση», τόνισε.

Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ ξεκαθάρισε, ότι με τα καινούργια ευρήματα το κόμμα του θα αναλάβει νέες κοινοβουλευτικές πρωτοβουλίες, επισημαίνοντας ότι «το ΠΑΣΟΚ είχε καταθέσει πρόταση δυσπιστίας με αφορμή την αλλοίωση των ηχητικών ντοκουμέντων. Δεν εργαλειοποιούμε μια ανθρώπινη τραγωδία, αλλά καταλογίζουμε ξεκάθαρα ευθύνες συγκάλυψης στην κυβέρνηση και προσωπικά στον κ. Μητσοτάκη».

Τι μας είπε και τι δεν μας είπε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στη συνέντευξη που έδωσε στον Alpha μετά τις κινητοποιήσεις για τα Τέμπη.

Η επαναλαμβανόμενη επίκληση της ιδιότητάς του ως γονέα και το «ανοιχτό τραύμα» που δεν έκλεισε.

Γράφει η Αναστασία Γιάμαλη για το in.gr

«Την ακούει την κριτική». Αναγνωρίζει «την ανοιχτή πληγή της ελληνικής κοινωνίας». Δύο χρόνια μετά. Και «ως πατέρας και ως πρωθυπουργός». Αυτό το τελευταίο το επανέλαβε πολλάκις ο Κυριάκος Μητσοτάκης στην συνέντευξη που έδωσε εκτάκτως το απόγευμα της Τετάρτης υπό το φως των μαζικότατων διαδηλώσεων που την Κυριακή πλημμύρισαν απ’ άκρη σ´ άκρη τη χώρα, με εκατοντάδες χιλιάδες κόσμου να απαντούν σε ένα διαδικτυακό κάλεσμα κι ένα απλό αφισάκι του Συλλόγου Συγγενών Θυμάτων των Τεμπών με σύνθημα «Δεν έχω οξυγόνο».

Είναι σαφές πως η κυβέρνηση που τέσσερις μήνες μετά την τραγωδία που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους συγκέντρωσε ποσοστό 41% στις εθνικές εκλογές θεωρούσε ότι τα Τέμπη παρά τα ποιοτικά στοιχεία των δημοσκοπήσεων έπαψαν να έχουν πολιτικό κόστος.

Επί δύο χρόνια, κυβερνητικά στελέχη και γαλάζιοι βουλευτές απαξίωναν τους συγγενείς των θυμάτων, αποδίδοντας τους – αλαζονικά – πολιτική σκοπιμότητα στην καλή περίπτωση κι ότι τα έχουν χαμένα κι αναπαράγουν σενάρια συνωμοσίας στην κακή περίπτωση.

Αρχικά έφταιγε αποκλειστικά ο σταθμάρχης, μάλιστα διοχετεύθηκαν στον Τύπο χαλκευμένα ηχητικά ώστε η ευθύνη να περιορίζεται στον πρώην αποθηκάριο που βυσματικά τοποθετήθηκε στο πόστο του σταθμάρχη με φωτογραφική ρύθμιση.

Απαξίωση της εξεταστικής

Με τον ίδιο τρόπο απαξίωσαν την εξεταστική επιτροπή για τα Τέμπη. Στην αρχή αρνήθηκαν την προανακριτική, μετά έβαλαν τους «σκληρούς» της κοινοβουλευτικής ομάδας στο προεδρείο, κάποιοι από αυτούς στη διάρκεια της εξεταστικής έδωσαν στη δημοσιότητα τον ιατρικό φάκελο του εξαϋλωμένου μηχανοδηγού τον οποίο εμφάνισαν ως ανίκανο να εργάζεται στο πόστο του.

Επιπρόσθετα, ασχημονούσαν κατά μαρτύρων για να φτάσουν να αρνηθούν τα αιτήματα της αντιπολίτευσης να κληθούν κρίσιμοι μάρτυρες με αποτέλεσμα να αποχωρήσουν οι βουλευτές και οι βουλεύτριες της αντιπολίτευσης.

Μάρτυρες

Ενδεικτικά, η γαλάζια πλειοψηφία δεν δέχθηκε να καταθέσει ως μάρτυρας ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας με το επιχείρημα ότι η παράταξη του πρόσκειται στον ΣΥΡΙΖΑ.

Δεν κλήθηκε ούτε ο τότε υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας που εγκαλείται πως έδωσε την εντολή για το διαβόητο “μπάζωμα”, Χρήστος Τριαντόπουλος, ούτε ο Χρήστος Κατσιούλης, υπάλληλος της ΕΡΓΟΣΕ και πρώην πρόεδρος της Επιτροπής Παρακολούθησης του συστήματος ΕΤCS από την οποία παραιτήθηκε με αιχμές για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.

Ομοίως ούτε ο πρώην πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Φίλιππος Τσαλίδης. Και η λίστα συνεχίζεται… Στον ανασχηματισμό που ακολούθησε, οκτώ μέλη της Εξεταστικής Επιτροπής των Τεμπών μπήκαν στο υπουργικό συμβούλιο.

Χειροκροτήματα

Mετά, οι γαλάζιοι βουλευτές χειροκροτούσαν τον παραιτηθέντα από υπουργό Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή στη συζήτηση για την πρόταση δυσπιστίας. Τι κι αν επί των ημερών του, δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση, ούτε φωτοσήμανση, ούτε κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας στη Καρόλου; Τι κι αν αγνοούσε τις προειδοποιήσεις των εργαζόμενων αλλά και άλλων διευθυντικών στελεχών για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων; Αξιζε το χειροκρότημα και το τείχος προστασίας για τη μη υλοποίηση της Σύμβασης 717.

Μετά ήρθαν τα πορίσματα, αλλά δεν ήταν άξια λόγου, γιατί οι εμπειρογνώμονες των οικογενειών δεν είναι πραγματικοί, είναι ηθοποιοί. Μετά ήρθαν οι καταγγελίες για αλλοίωση της περιοχής του δυστυχήματος, με μεταφορά πολλών τόνων χώματος και τους γονείς να επισημαίνουν ότι εκεί υπήρχαν κι ανθρώπινα υπολείμματα. Αλλά κι αυτό πλασαρίστηκε ως σενάριο συνωμοσίας.

Μετά ήταν σενάριο συνωμοσίας η εξαφάνιση του βίντεο που έδειχνε τι μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία. Άλλωστε ο πρωθυπουργός το είχε κλείσει αυτό από τον Μάρτιο του 2023, καθώς «με βεβαιότητα» γνώριζε τι μετέφερε το εμπορικό τρένο.

Μετά όταν πήγαιναν η μία μετά την άλλη οι μηνύσεις των συγγενών στη Βουλή, πάλι δεν έγινε τίποτα.

Πόρισμα

Μετά ήρθε το πόρισμα Κοκοτσάκη από το οποίο προκύπτει πως η πυρκαγιά δεν προέκυψε από τα έλαια σιλικόνης των μηχανών των τρένων αλλά από άλλα εύφλεκτα υγρά που μεταφέρονταν στην εμπορική αμαξοστοιχία και πως 30 θύματα έχασαν τη ζωή τους από την πυρκαγιά κι όχι από την σύγκρουση των δύο τρένων.

Κι όμως όλα αυτά πάνε πια. Νερό κι αλάτι.

Γιατί ο πρωθυπουργός είναι και πατέρας και τα περί συγκάλυψης δεν τα δέχεται γιατί πήγε το θέμα στην ΕΕ και σύστησε και οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων.

Αλλά είμαστε κι εμείς αχάριστοι και δύσπιστοι. Αντί να κατανοήσουμε πως παραπλανήθηκε από την Hellenic Train, την Πυροσβεστική και τον ΟΣΕ που τον διαβεβαίωσαν πως δεν μετέφερε τίποτα ύποπτο η εμπορική αμαξοστοιχία, μιλάμε για «συγκάλυψη».

Το πιθανό και το απίθανο

«Φάνταζε απίθανο αλλά είναι πιθανό» να μετέφερε παράνομο φορτίο η εμπορική αμαξοστοιχία, είπε ο κ. Μητσοτάκης. Πρώτος αυτός θα ζητήσει να διερευνηθεί από την αστυνομία αν υπήρχε παράνομο φορτίο, θα «φέρει τον κόσμο ανάποδα» μάλιστα κι αντί να νιώσουμε ανακούφιση τον προσβάλουμε επιμένοντας στα περί «συγκάλυψης».

Και τα ίδια κάνουμε και για την υπόθεση του μπαζώματος. Αντί να κατανοήσουμε ότι «πάρθηκαν κάποιες αποφάσεις στο πεδίο» κι «όλα έγιναν με καλό σκοπό», θέτουμε ερωτήματα. «Αν έγινε κάτι λάθος , θα το κρίνουν οι αρμόδιοι». Τέλος.

Γιατί «δεν υπάρχει μεγαλύτερη προσβολή για έναν πρωθυπουργό κι έναν πατέρα από το να ισχυρίζεται κάποιος ότι το μέλημα μου εκείνη τη στιγμή ήταν να συγκαλύψω». Κι αντί να εκτιμήσουμε ότι πλέον λέει «ναι» σε προανακριτική καθόμαστε και θυμόμαστε την εξεταστική που παραδέχεται τώρα ότι «δεν ήταν η καλύτερη στιγμή της βουλής».

Όσο για την Καρυστιανού που έχει πέσει θύμα μιας ανελέητης στοχοποίησης, ο πρωθυπουργός και πατέρας κ. Μητσοτάκης, βάζει τέλος και σκύβει το κεφάλι μπροστά σε μια μητέρα που έχασε το παιδί της.

Καμία συγκάλυψη. Μια μικρή παραπλάνηση μόνο. Άλλωστε όπως μας διαβεβαίωσε ο κ. Μητσοτάκης «Δεν νομίζω να υπάρχει κάποιος ο οποίος να μπορεί να ισχυριστεί ότι είναι περισσότερο στεναχωρημένος οργισμένος ή τραυματισμένος – μετά τους συγγενείς – απ’ ότι είμαι εγώ».

Για όλα φταίει η αντιπολίτευση, που εργαλειοποιεί τον θυμό προς άγραν ψήφων. Καμία συγκάλυψη. Τα υπόλοιπα θα τα κρίνει η Δικαιοσύνη. Ο πρωθυπουργός και πατέρας νοιάζεται, παρακολουθεί αλλά κυρίως δεν έχει ευθύνη. Κι αυτά είναι όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την τραγωδία των Τεμπών.

Και προς θεού, μην ξαναβγείτε μαζικά στους δρόμους γιατί τότε θα αναγκαστεί να ανακαλέσει ξανά.

sinidisi.gr

Αποκαλύφθηκαν οι πρώτες εικόνες των μνημείων για τα θύματα του τραγικού δυστυχήματος στα Τέμπη, με δύο χαρακτηριστικές κατασκευές που θα τοποθετηθούν στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη.

Δημιουργίες του σιδηρουργού Γιάννη Σαντεξή, τα μνημεία περιλαμβάνουν το «Δέντρο των Ψυχών» και το «Δέντρο της Μνήμης».

Το «Δέντρο των Ψυχών», που θα εγκατασταθεί στην Τεχνόπολη του Γκάζι στην Αθήνα, έχει 57 πουλιά στα κλαδιά του, καθένα με το όνομα ενός θύματος, κυρίως νέων ανθρώπων.

EUROKINISSI

Τα πουλιά συμβολίζουν την ελπίδα και την αθανασία της μνήμης τους.

EUROKINISSI

Αντίθετα, το «Δέντρο της Μνήμης» στη Θεσσαλονίκη απεικονίζει τα πουλιά πεσμένα στο έδαφος, αναδεικνύοντας την τραγική απώλεια αυτών που δεν έφτασαν ποτέ στον προορισμό τους.

Η ακριβής τοποθεσία του μνημείου στη Θεσσαλονίκη θα καθοριστεί σύντομα, ύστερα από συζητήσεις μεταξύ του Δήμου και του Συλλόγου Συγγενών.

Η τελετή αποκαλυπτηρίων για τα δύο μνημεία προγραμματίζεται να πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα, με το Δημοτικό Συμβούλιο της Θεσσαλονίκης να αναμένεται να πάρει την τελική απόφαση τη Δευτέρα.

EUROKINISSI

Φωτογραφία αρχείο: Eurokinissi

sinidisi.gr

Σε εκτενής ανακοίνωση προχώρησε η εταιρία της Hellenic Train μετά την συνέντευξη του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη στον Alpha για την τραγωδία των Τεμπών. 

Στην ανακοίνωση καταγράφονται λεπτομερώς τι μετέφεραν τα βαγόνια του εμπορικού τρένου του δυστυχήματος των Τεμπών. 

Η ανακοίνωση της Hellenic Train:

Με γνώμονα την πλήρη διαλεύκανση της τραγωδίας στα Τέμπη, η Hellenic Train επαναλαμβάνει τη σταθερή της δέσμευση για συνεργασία, από την πρώτη στιγμή, παρέχοντας όλα τα διαθέσιμα στοιχεία, με απόλυτη διαφάνεια και υπευθυνότητα σε κάθε αρμόδια αρχή.

Με σεβασμό στο αίτημα των οικογενειών των θυμάτων και της κοινωνίας για την αλήθεια, η εταιρεία συνεχίζει να συμβάλλει ενεργά στη διερεύνηση της υπόθεσης.

Η εταιρεία έχει ήδη παραδώσει όλα τα απαιτούμενα δεδομένα στις αρμόδιες αρχές και έχει απαντήσει σε κάθε σχετικό ερώτημα. Το θέμα του φορτίου της εμπορευματικής αμαξοστοιχίας 63503 έχει ήδη διευκρινιστεί, στο πλαίσιο της Ερώτησης 2506/03.03.2023, που κατατέθηκε στη Βουλή των Ελλήνων.

Τι μετέφερε η αμαξοστοιχία;

Η σύνθεσή της περιλάμβανε 13 βαγόνια, εκ των οποίων:

Τα τρία πρώτα, που εκτροχιάστηκαν, μετέφεραν πλατιά προϊόντα ελασματοποίησης από σίδηρο (λαμαρίνες).

Τα υπόλοιπα δέκα περιείχαν εμπορευματοκιβώτια με:

• Παρασκευάσματα διατροφής (4ο – 7ο βαγόνι)
• Μπύρες (8ο – 9ο βαγόνι)
• Σύρματα από σίδηρο (10ο – 11ο βαγόνι)
• Κενά εμπορευματοκιβώτια (12ο – 13ο βαγόνι)

Σύμφωνα με τα τηρούμενα αρχεία της εταιρείας μας και κατά δήλωση του πελάτη/διαμεταφορέα, το περιεχόμενο των σφραγισμένων εμπορευματοκιβωτίων, όπως προβλέπεται από τους εθνικούς και διεθνείς κανονισμούς για τη σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων, έχει αποτυπωθεί λεπτομερώς στο φύλλο σύνθεσης και έχει τεθεί στη διάθεση των αρχών.

Η Hellenic Train θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τις αρμόδιες αρχές, με διαφάνεια και υπευθυνότητα.

sinidisi.gr

Τραγωδία στην Ουάσιγκτον όταν αεροσκάφος τα ξημερώματα συγκρούστηκε με ελικόπτερο του αμερικανικού στρατού, με αποτέλεσμα μέχρι στιγμής να υπάρχουν 18 νεκροί

Τουλάχιστον δεκαοκτώ πτώματα έχουν ανασυρθεί μέχρι στιγμής μετά τη σύγκρουση αεροπλάνου της γραμμής με ελικόπτερο της αεροπορίας στρατού κοντά στο εθνικό αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρέιγκαν της Ουάσιγκτον, εξαιτίας της οποίας το επιβατικό αεροσκάφος συνετρίβη στον ποταμό Ποτόμακ, μεταδίδει το τηλεοπτικό δίκτυο CBS News, επικαλούμενο πηγή του στην αστυνομία της πρωτεύουσας των ΗΠΑ.

«Η πτήση 5342, που αναχώρησε από τη Γουίτσιτα, στο Κάνσας (ICT) με προορισμό την Ουάσιγκτον (DCA) ενεπλάκη σε ατύχημα», ανέφερε η American Airlines στο δελτίο Τύπου το οποίο έδωσε στη δημοσιότητα, διευκρινίζοντας πως στο αεροσκάφος θυγατρικής της επέβαιναν «60 επιβάτες και τέσσερα μέλη πληρώματος», χωρίς ωστόσο να δώσει καμιά πληροφορία για το εάν υπάρχουν επιζώντες

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που δημοσιοποίησε η ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA), αεροσκάφος τύπου CRJ700 κατασκευασμένο από την καναδική Bombardier, που εκμεταλλευόταν η αεροπορική εταιρεία PSA, «συγκρούστηκε στον αέρα» καθώς προσέγγιζε το αεροδρόμιο Ρόναλντ Ρέιγκαν με ελικόπτερο Sikorsky H-60 Black Hawk, στα όρια της πρωτεύουσας.

Τα αεροσκάφη του τύπου μπορούν να μεταφέρουν ως και 78 επιβάτες. Τα ελικόπτερα του τύπου Μπλακ Χοκ μπορούν να μεταφέρουν ως και 15 ανθρώπους πέρα από το πλήρωμα.

Το αεροσκάφος είχε αναχωρήσει από τη Γουίτσιτα του Κάνσας και ήταν προγραμματισμένο να προσγειωθεί στην Ουάσιγκτον στις 21:00 (τοπική ώρα· στις 04:00 ώρα Ελλάδας).

Κάνοντας λόγο για «αεροπορικό συμβάν», το αεροδρόμιο ανακοίνωσε μέσω X πως όλες οι απογειώσεις και οι προσγειώσεις «ανεστάλησαν». Βρίσκεται σε εξέλιξη «επιχείρηση έρευνας και διάσωσης», ανακοίνωσε μέσω X η αστυνομία της αμερικανικής πρωτεύουσας.

Στο στρατιωτικό ελικόπτερο επέβαιναν τρεις στρατιωτικοί, δήλωσε αξιωματούχος της κυβέρνησης υπό τον όρο να μην κατονομαστεί. Ο αξιωματούχος είπε πως δεν είναι ακόμη σαφής η τύχη τους, διευκρινίζοντας πως δεν επέβαινε κάποιος ανώτερος αξιωματικός στο ελικόπτερο. Άλλος αξιωματούχος διευκρίνισε πως το ελικόπτερο της αεροπορίας στρατού είχε τη βάση του σε στρατόπεδο στη Βιρτζίνια. Το τηλεοπτικό δίκτυο CNN μεταδίδει επικαλούμενο μια εκπρόσωπο της τοπικής διοίκησης των ενόπλων δυνάμεων ότι το Black Hawk εκτελούσε «εκπαιδευτική» πτήση όταν συγκρούστηκε με το αεροπλάνο της γραμμής.

Βίντεο τα οποία μεταφορτώθηκαν σε ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης εικονίζουν ελικόπτερα να κάνουν πτήσεις πάνω από τον ποταμό Ποτόμακ, φωτίζοντας τομείς του με προβολείς.

Γύρω από το αεροδρόμιο, ήταν ορατοί οι φάροι διαφόρων ασθενοφόρων, οχημάτων της αστυνομίας και της πυροσβεστικής στις όχθες του ποταμού Ποτόμακ. Τα περισσότερα οχήματα έμοιαζαν συγκεντρωμένα απέναντι στο αεροδρόμιο, στην ανατολική όχθη.

Στην περιοχή σπεύδουν επίσης οχήματα έργου, όπως ρυμουλκά, και φουσκωτά σκάφη για να πάρουν μέρος στην επιχείρηση.

«Ένα αεροπλάνο, που ταξίδευε στην πρωτεύουσα από τη Γουιτσίτα του Κάνσας που μετέφερε περίπου 60 επιβάτες συγκρούστηκε με ένα στρατιωτικό ελικόπτερο. Η προσευχή μου είναι ο Θεός να τυλίξει τα χέρια του γύρω από κάθε θύμα και να συνεχίσει να είναι με τις οικογένειές τους», έγραψε στο Χ ο γερουσιαστής του Κάνσας Ρότζερ Μάρσαλ.

Η τοπική αστυνομία ανέφερε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι «μια επιχείρηση έρευνας και διάσωσης πολλών υπηρεσιών βρίσκεται σε εξέλιξη».

Ο κυβερνήτης του Μέριλαντ Γουές Μουρ δήλωσε ότι η αστυνομία του Μέριλαντ έχει αναπτύξει δύτες στον τόπο της συντριβής

Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ «ενημερώθηκε για την κατάσταση: φαίνεται πως, με τραγικό τρόπο, στρατιωτικό ελικόπτερο συγκρούστηκε με αεροπλάνο της γραμμής περιφερειακής αεροπορικής εταιρείας», είπε στο τηλεοπτικό δίκτυο Fox News η εκπρόσωπος της προεδρίας Κάρολαϊν Λίβιτ.

Ο ίδιος ο πρόεδρος Τραμπ το επιβεβαίωσε λίγο αργότερα, κάνοντας λόγο για «φρικτό ατύχημα» και προσθέτοντας πως «παρακολουθεί» την εξέλιξη της κατάστασης.

protothema.gr

Η Τομεακή Επιτροπή Αιτωλοακαρνανίας του ΚΚΕ διοργανώνει γλέντι, με ζωντανή μουσική, στο Αγρίνιο

το Σάββατο 1 Φλεβάρη 2025 με ώρα έναρξης 9 μμ, στην αίθουσα εκδηλώσεων του ΚΑΠΗ Αγίου Κωνσταντίνου (Εθ. Αντιστάσεως & Αγ. Κωνσταντίνου).

Στο γλέντι θα απευθύνει χαιρετισμό ο Νίκος Παπαναστάσης, βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας του ΚΚΕ.

sinidisi.gr