H γαλλική εφημερίδα Le Figaro πραγματοποίησε εκτενές ρεπορτάζ για τις ροές των παράνομων μεταναστών στην Ελλάδα και όπως αποκαλύπτει έχουν αυξηθεί κατά… 222% σε σχέση με το παρελθόν έτος 2023.

Να σημειωθεί ότι η αύξηση αυτή ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί καθώς το έτος που διανύυμε δεν έχει τελειώσει!

Την ίδια στιγμή αύξηση 155% παρουσιάζουν οι ροές παρανόμων μεταναστών προς την Ισπανία.

Αντίθετα, 0ι παράνομοι μετανάστες που φθάνουν στην Ιταλία μειώθηκαν κατά 65% σε σχέση με το παρελθόν έτος!

Η Le Figaro αναφέρει:

«Με ιδιαίτερη ικανοποίηση προβάλλεται η εβδομαδιαία ενημέρωση του ιταλικού υπουργείου Εσωτερικών για την μετανάστευση.

Ο υπουργός Ματτέο Πιαντενόσι, στενός φίλος και πρώην σύμβουλος του Ματτέο Σαλβίνι, είναι το πρόσωπο της μάχης εναντίον της παράνομης μεταναστεύσεως της οποία ηγείται η Πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι.

Και η ικανοποίησις αυτή είναι απολύτως δικαιολογημένη. Η αντιμετώπισις της μεταναστεύσεως αποτελούσε προτεραιότητα για την Μελόνι και την κυβέρνησή της.

Αρχικά όμως τα αποτελέσματα ήσαν πενιχρά, καθώς κατά το 2023 οι προσπάθειες παρανόμων αφίξεων στην Ιταλία σχεδόν διπλασιάσθηκαν με τον Πιαντενόσι να δηλώνει στην La Stampa ότι τα δεδομένα στις 31 Δεκεμβρίου 2023 «δεν συνάδουν με τους στόχους που είχε θέσει η κυβέρνηση».

Ο ίδιος όμως πλέον, επιβεβαιώνει ότι οι διπλωματικές προσπάθειες που έχει αναλάβει η Τζώρτζια Μελόνι ήδη αποδίδουν καρπούς. Τονίζει ότι «η συνεργασία με τις Αρχές της Τυνησίας και της Λιβύης κατέστησε δυνατή την ανακοπή κατά το ήμισυ τουλάχιστον των αφίξεων μεταναστών».

Η Ιταλία λοιπόν επέτυχε, εκεί που η Ελλάς και η Ισπανία αποτυγχάνουν.

Πρόκειται δηλαδή για ζήτημα κυβερνητικής αποτελεσματικότητος.

Η ιταλική κυβέρνησις είναι αποτελεσματική, η ελληνική δεν είναι. Ούτε η ισπανική, εδώ όμως μας νοιάζει η ελληνική γιατί με αυτή ζούμε…

Η Ιταλία ακολούθησε πολιτική διττής προσεγγίσεως. Αφ’ ενός μέτρα προστασίας των συνόρων και αφ’ ετέρου διπλωματικές πρωτοβουλίες συνεργασίας με τις χώρες από τις οποίες εκκινούν οι παράνομοι μετανάστες.

Ως προς το πρώτο σκέλος, πέρα από την καθαρά αστυνομική πτυχή της προστασίας των συνόρων, έθεσε ένα πολύ περιοριστικό πλαίσιο για αυτούς που υπό την «βιτρίνα» ΜΚΟ προέβαιναν σε διακίνηση παρανόμων μεταναστών.

Ο υποκριτικός ανθρωπισμός τους αντιμετωπίσθηκε επιτυχώς από τις ιταλικές αρχές, οι οποίες μάλιστα εξέθεσαν τις παράνομες δραστηριότητές τους.

Στην Ελλάδα απεναντίας οι ΜΚΟ κάνουν ότι θέλουν.

Οι διακινητές παρανόμων μεταναστών, δεν μπορούν να επιτελέσουν το εγκληματικό τους έργο αν δεν έχουν συνεργάτες στις χώρες στις οποίες προσπαθούν να τους αποβιβάσουν.

Το δεύτερο σκέλος είναι καθαρά διπλωματικό και απευθύνεται προς χώρες όπως η Τυνησία και η Λιβύη, τις οποίες ανέφερε ο Ματτέο Πιαντενόσι.

Δεν έχει επιδιώξει και δεν έχει πίεση με κανένα τρόπο τις χώρες αυτές να αναγκαστούν να συνάψουν συμφωνίες επαναπατρισμού των παράνομων αλλοδαπών που προέρχονται από αυτές ή εισέρχονται από αυτές.

Το μόνο που έχει κάνει η κυβέρνηση Μητσοτάκη είναι να υπογράψει συμφωνία με την Τουρκία την οποία η Άγκυρα δεν την τηρεί ποτέ.

Η Τζόρτζια Μελόνι έχει προχωρήσει και σε άλλο σχέδιο για την υποσαχάρια Αφρική με το «Σχέδιο Ματτέι» το οποίο προβλέπει ιταλικές επενδύσεις στην Αφρική ώστε να υπάρχουν εργασίες και να αποτραπεί η οικονομική εξαθλίωση των ανθρώπων και να μην σχεδιάζουν να έρθουν στην Ελλάδα με το σκεπτικό ότι από εδώ θα μπορέσουν να εισέλθουν στην ΕΕ.

pronews.gr

Ο βουλευτής Χανίων του ΣΥΡΙΖΑ, Παύλος Πολάκης με μεταμεσονύκτια ανάρτηση του δίνει το «σήμα» για την αρχή του τέλους της προεδρίας Κασσελάκη:

«Ήρθε ο καιρός για ριζικές αλλαγές στην ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ».

«Τώρα που τέλειωσε…» σχολίασε χαρακτηριστικά ο Π.Πολάκης, αναφερόμενος στον «γάμο» του Στέφανου Κασσελάκη με τον Τάιλερ Μακμπέθ

Ο Χανιώτης βουλευτής ζητά «σκληρή και αποτελεσματική αντιπολίτευση».

Ακολουθεί η ανάρτηση Π.Πολάκη η οποία όμως πρέπει να σημειώσουμε ότι ήταν γεμάτη με ορθογραφικά λάθη.

Άντε καλό ξημέρωμα.
Τώρα που τελείωσε ……..
Ήρθε ο:
Καιρός για ριζικές αλλαγές στην ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ
Καιρός για σκληρή και αποτελεσματική αντιπολίτευση
Καιρός να βάλουμε πλώρη να τους ρίξουμε
Καιρός για πρόγραμμα και σχέδιο ανάταξης της κοινωνικής πλειοψηφίας σε σύγκρουση με τη διαπλοκή !

Μια φωτογραφία χίλιες λέξεις: Ακολούθησε το pronews.gr στο Instagram για να «δεις» τον πραγματικό κόσμο!

pronews.gr

Ο αστεροειδής «16 Psyche», με τον τεράστιο ορυκτό πλούτο υπολογιζόμενης αξίας 9 πεντάκις εκατομμυρίων ευρώ, αναμένεται να μελετηθεί όταν φτάσει το διαστημικό σκάφος Psyche, σε αυτόν, σε πέντε χρόνια.

Για να γίνει κατανοητό πόσο αξίζουν 9 πεντάκις εκατομμύρια ευρώ και επειδή η πλειοψηφία των ανθρώπων έχει πρόβλημα με τους μεγάλους αριθμούς και τους αριθμούς γενικότερα θα τα μετατρέψουμε σε τρισεκατομμύρια ευρώ.

9 πεντάκις εκατομμύρια ευρώ λοιπόν, αξίζουν 9.000.000 τρισεκατομμύρια ευρώ!

Πρόκειται για ένα ασύλληπτο νούμερο που δείχνει ίσως γιατί οι πόλεμοι του μέλλοντος μεταξύ των υπερδυνάμεων θα λαμβάνουν χώρα στο ηλιακό σύστημα.

Εξηγεί επίσης γιατί Ρωσία και Κίνα ήδη έχουν ξεκινήσει την ανάπτυξη διαστημικών όπλων κάτι στο οποίο οι ΗΠΑ έχουν μείνει πίσω.

Ο αστεροειδής εκτιμάται ότι έχει πολύτιμα μέταλλα (χρυσός, σίδηρος, νικέλιο), γι’ αυτό το λόγο, άλλωστε, και η NASA επιδιώκει την πλήρη χαρτογράφηση του.

Συγκεκριμένα, η μη επανδρωμένη αποστολή με το διαστημικό σκάφος της αποστολής Psyche ξεκίνησε πέρυσι (13.10.2023), όταν εκτοξεύτηκε από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της NASA στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ της Φλόριντα.

Ταξιδεύοντας με ταχύτητα περίπου 135184,896 χλμ/ώρα μέσα στο διάστημα, το διαστημικό σκάφος αναμένεται να τεθεί σε τροχιά γύρω από τον αστεροειδή, ο οποίος βρίσκεται μέσα στο ηλιακό σύστημα μεταξύ του Δία και του Άρη, τον Αύγουστο του 2029.

Όμως, πριν από περίπου επτά χρόνια, οι ειδικοί ανακάλυψαν ίχνη νερού στην επιφάνεια του αστεροειδή.

Τα ασαφή ευρήματα υποδεικνύουν ότι η επιφάνεια του αστεροειδή μπορεί να περιέχει μικρή ποσότητα νερού, είτε με την μορφή πάγου, είτε ως ενυδατωμένα μέταλλα, το οποίο όταν ενώνεται με τα μέταλλα, σχηματίζει σκουριά.

Η σκουριά είναι ένα συνήθως κοκκινοκαφέ οξείδιο που σχηματίζεται από την αντίδραση σιδήρου και οξυγόνου με την καταλυτική παρουσία νερού ή υγρασίας.

Ο αμύθητος ορυκτός πλούτος

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι η αξία του αστεροειδή ανέρχεται στα 9 πεντάκις εκατομμύρια ευρώ, δεδομένου ότι υπάρχουν ενδείξεις για επιπλέον πολύτιμα μέταλλα, όπως είναι η πλατίνα και το παλλάδιο.

Τα συγκεκριμένα μέταλλα χρησιμοποιούνται κυρίως για τα αυτοκίνητα και τις ηλεκτρικές συσκευές.

Σε πρώτη φάση, βέβαια, η ΝASA σκοπεύει να μελετήσει σε βάθος τον συγκεκριμένο αστεροειδή, ωστόσο, τα σενάρια δίνουν και παίρνουν με την εξόρυξη του ορυκτού πλούτου.

Ήδη, αρκετές εταιρείες εξετάζουν τη δυνατότητα κατασκευής ορυχείων στο Psyche, ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμα η διαθέσιμη διαστημική τεχνολογία.

Προκειμένου να πραγματοποιηθεί έστω και μια εξόρυξη μικρής κλίμακας στο απώτερο μέλλον, ο Philip Metzger, πλανητικός επιστήμονας στο Πανεπιστήμιο της Κεντρικής Φλόριντα τονίζει ότι είναι αναγκαίο να αναπτυχθεί πρωτίστως η κατάλληλη τεχνογνωσία, που απαιτεί μεγάλη χρηματοδότηση.

Όπως και να το δει κάποιος το μέλλον της Ανθρωπότητας βρίσκεται στο Διάστημα.

Άλλωστε ο Άλμπερτ Αϊνστάιν είχε πει πως εάν η Ανθρωπότητα δεν εξαπλωθεί στο Διάστημα είναι καταδικασμένη να πεθάνει γιατί γνώριζε ότι η εξάπλωση της θα απαιτεί συνεχώς νέους πόρους αλλά και νέους χώρους.

Δεν είναι τυχαίο ότι υπάρχει μια προσπάθεια επιβράδυνσης της αύξησης του πληθυσμού κυρίως στις δυτικές χώρες μέσω φορολογίας, ακρίβειας και κοινωνικών μετασχηματισμών (οι γυναίκες πρωτίστως να ασχολούνται με την καριέρα τους, προώθηση ομοφυλοφιλικών σχέσεων, διάβρωση του θεσμού της οικογένειας).

Αυτό θα αλλάξει άρδην μόλις ξεκινήσουν οι πρώτοι αποικισμοί ουρανίων σωμάτων του ηλιακού συστήματος.

Τότε θα απαιτούνται επιπλέον εργατικά χέρια και επιπλέον «τολμηροί» που θα επιλέξουν να αφήσουν τον πλανήτη Γη.

pronews.gr

Σπάνια ο θάνατος μιας διασημότητας προκαλεί την αίσθηση του συλλογικού πένθους σε παγκόσμιο επίπεδο. Ο τραγικός και απρόσμενος θάνατος της πριγκίπισσας Νταϊάνα ήταν ένας από αυτούς. Ο τρόπος ζωής της και η αίσθηση της αδικίας και της καταπίεσης που βίωσε στον αποτυχημένο γάμο της με τον τότε διάδοχο του βρετανικού θρόνου, έκαναν την Νταϊάνα αγαπητή σε κάθε άκρη της γης.

Η πριγκίπισσα Νταϊάνα ήταν τόσο λαοφιλής, που την κηδεία της παρακολούθησαν μέσω του BBC κάτι παραπάνω από 32 εκατομμύρια άνθρωποι, μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Εκατομμύρια άνθρωποι ήταν σοκαρισμένοι από τη συνταρακτική είδηση του θανάτου της και ο θρήνος για τη χαμένη «πριγκίπισσα του λαού» ήταν μεγάλος.

Και συνήθως ο μεγάλος θρήνος οδηγεί τους ανθρώπους σε μια πορεία εκλογίκευσης των γεγονότων η οποία με τη σειρά της μπορεί να οδηγήσει στη «γέννηση» διάφορων θεωριών συνωμοσίας.

Το τραγικό τέλος της «μελαγχολικής πριγκίπισσας»
Πολλοί αναρωτιούνται αν ο σημερινός βασιλιάς της Βρετανίας και τότε διάδοχος του θρόνου, Κάρολος, ερωτεύτηκε πραγματικά την Νταϊάνα Σπένσερ ή απλά την «χρησιμοποίησε» για να έχει μια κάλυψη προκειμένου ανενόχλητος να ζει τον έρωτά του με την Καμίλα.

Κανείς δεν μπορεί να ξέρει με βεβαιότητα. Αυτό που μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα είναι πως η Νταϊάνα ήταν πραγματικά ερωτευμένη μαζί του και όταν η σχέση τους κατέρρευσε, η πριγκίπισσα της Ουαλίας έχασε τη γη κάτω από τα πόδια της.

Τα σημάδια της κατάθλιψης ήταν κάτι παραπάνω από φανερά. Η Νταϊάνα πέρασε μια εξαιρετικά δύσκολη περίοδο και έδειχνε να βγαίνει από αυτή όταν γνώρισε τον περιζήτητο εργένη Ντόντι Αλ Φαγιέντ. Οι δυο τους προσπάθησαν να κρατήσουν κρυφή τη σχέση τους, όμως, αυτή αποκαλύφθηκε και για τους παπαράτσι ήταν κάτι σαν… λαχείο μια φωτογραφία τους. Λίγες ημέρες πριν το τραγικό τέλος και των δύο, Νταϊάνα και Αλ Φαγιέντ έκαναν διακοπές στη γαλλική Ριβιέρα. Πριν επιστρέψουν στο Λονδίνο, αποφάσισαν να περάσουν μια νύχτα στο Παρίσι και συγκεκριμένα στο ξενοδοχείο Ritz, που ανήκε στον πατέρα του Ντόντι.

Λίγο μετά τα μεσάνυχτα τις 31ης Αυγούστου του 1997, το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε η πριγκίπισσα Νταϊάνα και ο σύντροφός της Ντόντι Αλ Φαγέντ, προσέκρουσε στη 13η τσιμεντένια κολόνα στήριξης της οροφής του τούνελ Ποντ ντ’ Αλμά στο Παρίσι.

Αποτέλεσμα της σφοδρής σύγκρουσης ήταν να βρει ακαριαίο θάνατο ο οδηγός του οχήματος Ανρί Πολ, αλλά και ο ίδιος ο Φαγέντ. Η 36χρονη πριγκίπισσα, που καθόταν στην πίσω δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου, τραυματίστηκε, αλλά δεν έχασε τη ζωή της ακαριαία. Μέχρι να απεγκλωβιστεί από το όχημα, στο σημείο είχαν σπεύσει παπαράτσι στους οποίους η πριγκίπισσα λέγεται πως ψέλλισε: «Αφήστε με ήσυχη».

Ο Χαβιέρ Γκούμερλον είναι πυροσβέστης. Και είναι ένας από τους πρώτους που έφτασαν στο σημείο του τραγικού αυτοκινητικού δυστυχήματος. Ήταν ένας από τους άνδρες που απεγκλώβισαν την Νταϊάνα από το αυτοκίνητο. Ο Γκούμερλον θυμάται τα τελευταία λόγια της μητέρας του Γουίλιαμ και Χάρι αλλά και τις πρώτες βοήθειες που της παρείχε για να κρατηθεί στη ζωή. Αρχικά, ο ίδιος περιέγραψε την αντίδρασή του όταν αντιλήφθηκε ότι η ξανθιά γυναίκα που κλήθηκε να σώσει, ήταν η πριγκίπισσα. «Δεν το πίστευα. Είχε ανοιχτά τα μάτια της στην αρχή και είχε τις αισθήσεις της».

Όπως είπε, πριν τη βγάλουν από το αυτοκίνητο, εκείνος της κρατούσε το χέρι και προσπάθησε να την παρηγορήσει και να την κρατήσει ψύχραιμη.«Μου είπε "Θεέ μου τι έγινε;" και λίγο αργότερα υπέστη ανακοπή» είπε ο άνδρας.

«Της έκανα μαλάξεις στην καρδιά και λίγα δευτερόλεπτα αργότερα άρχισε να αναπνέει ξανά. Ήταν φυσικά μια ανακούφιση γιατί, ήθελα να της σώσω τη ζωή και αυτό νόμιζα ότι το είχα κάνει. Για να είμαι ειλικρινής πίστευα ότι θα ζούσε. Από όσο ήξερα όταν ήταν στο ασθενοφόρο ήταν ζωντανή και περίμενα να ζήσει. Αλλά έμαθα αργότερα ότι είχε πεθάνει στο νοσοκομείο. Ήταν πολύ αναστατωμένη. Ξέρω πια, ότι υπήρξαν σοβαροί εσωτερικοί τραυματισμοί, αλλά όλο το επεισόδιο είναι ακόμα πολύ έντονο στο μυαλό μου. Και η ανάμνηση εκείνης της βραδιάς θα μείνει για πάντα μαζί μου» είπε ο πυροσβέστης και πρόσθεσε: «Τότε δεν είχα ιδέα ότι ήταν η πριγκίπισσα Νταϊάνα. Μόνο όταν την έβαλαν στο ασθενοφόρο ένας από τους άνδρες του ασθενοφόρου μου είπε ότι ήταν αυτή».

Στο νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκε, οι γιατροί προσπάθησαν να τη σώσουν, καθώς πάθαινε απανωτά καρδιακά επεισόδια, ενώ όπως διαπιστώθηκε, λόγω της σύγκρουσης, η καρδιά της είχε μετατοπιστεί προς τη δεξιά πλευρά του θώρακα. Οι προσπάθειές των γιατρών δεν είχαν αποτέλεσμα και η πριγκίπισσα Νταϊάνα, έφυγε τελικά από τη ζωή στις 4 τα ξημερώματα.

Θεωρίες συνωμοσίας
Πολλοί δεν πίστεψαν και δεν πιστεύουν ακόμη την «επίσημη» εκδοχή, με τις πιο ακραίες φωνές να μιλούν ανοιχτά για σχέδιο εξόντωσης της Νταϊάνα από τη βασιλική οικογένεια επειδή η πριγκίπισσα ήταν έγκυος και άρα μεγάλες οι πιθανότητες το παιδί της να είναι μελαψό.

Η Νταϊάνα πάντως, δεν ήταν έγκυος, όπως έδειξαν οι εξετάσεις που διενεργήθηκαν στη συνέχεια και μάλιστα η ίδια δεν είχε αναφέρει ποτέ και σε κανέναν κάποια πιθανότητα εγκυμοσύνης. Όλο αυτό, ωστόσο, εντάθηκε όταν ο πατέρας του Ντόντι, Μοχάμεντ, κατέθεσε στο δικαστήριο ότι το ζευγάρι σκοτώθηκε επειδή η μοναρχία δεν άντεχε τη σκέψη ότι οι γιοι της Νταϊάνα και του πρίγκιπα Κάρολου - κληρονόμοι του βρετανικού θρόνου - θα είχαν για πατριό έναν Αιγύπτιο και Μουσουλμάνο.

Άλλη θεωρίας συνωμοσίας λέει πως ήταν ξεκάθαρη δολοφονία επειδή καμία από τις 14 κάμερες διαχείρισης της κυκλοφορίας που υπήρχαν μέσα στο μοιραίο τούνελ δεν κατέγραψε το παραμικρό. Στην πραγματικότητα αποδείχθηκε πως ο Δήμος του Παρισιού δε συντηρούσε επαρκώς αυτό το σύστημα και πως μετά τις 11 τη νύχτα δεν είχε προσωπικό στους χώρους και δεν έκανε βιντεοσκοπήσεις.

Μια άλλη θεωρία συνωμοσίας λέει πως η Νταϊάνα δε θα είχε πεθάνει στο τροχαίο δυστύχημα καθώς τα τραύματά της δεν ήταν τόσο σοβαρά. Φρόντισαν, όμως, να πεθάνει αυτοί που έσπευσαν πρώτοι εκεί, δήθεν, για να τη βοηθήσουν οι οποίοι φυσικά και ήταν... πράκτορες της MI6! Και σε αυτή την περίπτωση, πάντως, έρχονται οι γιατροί για να καταρρίψουν αυτή τη θεωρία αφού είναι ξεκάθαροι πως δε γινόταν να είχε επιβιώσει καθώς τα τραύματά της ήταν κάτι παραπάνω από σοβαρά.

Για να είμαστε ειλικρινείς, πάντως, υπάρχει και μια θεωρία συνωμοσίας που (εκ της έρευνας προέκυψε πως) δύσκολα μπορεί να την αποδομήσει κάποιος. Είναι η θεωρία με το λευκό Fiat Uno. Ίχνη λευκού χρώματος υπήρχαν στο αυτοκίνητο που επέβαινε η Νταϊάνα. Κανείς δεν είχε δει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο να μπαίνει στο τούνελ. Υπήρχαν αυτοί που το είδαν να βγαίνει, όμως, και λένε πως ήταν παρκαρισμένο (δήθεν με βλάβη) στο μοιραίο σημείο από πολύ νωρίς. Αποδείχθηκε πως το Fiat Uno ότι άνηκε στο Γάλλο φωτογράφο, Ζαν Πολ Τζέιμς Άντανσον. Σύμφωνα με τον Αλ Φαγιέντ ήταν μυστικός πράκτορας.

Το θέμα, ωστόσο, είναι πως ο Άντανσον είχε πουλήσει το αυτοκίνητο τον Οκτώβριο του 1997 στον 22χρονο οδηγό ταξί, ΛεΒαν Θαν, ο οποίος όταν ανακρίθηκε είπε πως εκείνη την ώρα δούλευε. Προέκυψε, όμως, πως δε δούλευε και πως οι ώρες ταίριαζαν και θα μπορούσε να βρίσκεται μέσα στο τούνελ. Υπάρχουν μάρτυρες που ορκίστηκαν πως τον είδαν κοντά στο σημείο της τραγωδίας. Σε ότι αφορά τον Ζαν Πολ Τζέιμς Άντανσον, αυτός αυτοκτόνησε το Μάιο του 2000. Η επίσημη εκδοχή είναι πως έβαλε τέλος στη ζωή του εξαιτίας προσωπικών προβλημάτων.

Όλα όσα διαβάσατε παραπάνω τροφοδοτούνται από το γεγονός πως η ίδια η πριγκίπισσα φέρεται να πίστευε πως υπήρχε σε βάρος της οργανωμένο σχέδιο δολοφονίας και, μάλιστα, σε τροχαίο.

«Κάθομαι εδώ στο γραφείο μου σήμερα τον Οκτώβριο του 1996 και λαχταράω κάποιον να με αγκαλιάσει και να με ενθαρρύνει να κρατηθώ δυνατή με το κεφάλι μου ψηλά. Αυτή η συγκεκριμένη φάση στη ζωή μου είναι η πιο επικίνδυνη – ο σύζυγός μου σχεδιάζει ένα ατύχημα στο αυτοκίνητό μου, βλάβη στα φρένα και σοβαρό τραυματισμό στο κεφάλι, προκειμένου να ανοίξει το μονοπάτι για να παντρευτεί την Τίγκι (την προσωπική του βοηθό)», είχε γράψει η πριγκίπισσα.

Ο «μυστηριώδης» οδηγός του μοιραίου οχήματος
Και μέσα σε όλα αυτά υπάρχει και ο οδηγός του μοιραίου οχήματος Χένρι Πολ. Σύμφωνα με αυτές τις θεωρίες συνωμοσίας ο Πολ ήταν μυστικός πράκτορας (κάποιοι λένε της Βρετανίας, κάποιοι άλλοι των ΗΠΑ ή ακόμα και της Γαλλίας) ενημέρωνε για όλες τις κινήσεις και πως την κρίσιμη στιγμή τα αφεντικά του τον «έστησαν» και ξεμπέρδεψαν με όλους!

Συγγενείς και φίλοι του Πολ θεωρούν πως ο άνθρωπός τους δολοφονήθηκε, όπως δολοφονήθηκε και η Νταϊάνα και απορρίπτουν το επίσημο πόρισμα που ανέφερε πως οδηγούσε υπό την επήρεια αλκοόλ. Βασίζουν, μάλιστα, τη θεωρία τους αυτή στο ότι σε καμία κάμερα δε φαίνεται ο Πολ να τρεκλίζει ή να έχει περίεργη συμπεριφορά. Αντίθετα, φαίνεται σοβαρός και μετρημένος όπως κάθε φορά που αναλάμβανε μια σημαντική δουλειά.

Γεννημένος τον Ιούλιο του 1956 στο Λοριάν της βορειοδυτικής Γαλλίας, ο Ανρί Πολ λάτρευε να πετάει. Στα 20 του χρόνια είχε ήδη αποκτήσει άδεια ιδιώτη πιλότου, ενώ υπηρέτησε τη στρατιωτική του θητεία στην Πολεμική Αεροπορία της Γαλλίας. Σε ηλικία 29 ετών είχε φτάσει στον βαθμό του σμηναγού και τότε παραιτήθηκε.

Εκεί βασίζονται κάποιοι για να υποστηρίξουν τη θεωρία περί πράκτορα. Ο Ανρί Πολ ήταν ένας εξαιρετικός πιλότος που λάτρευε τις επικίνδυνες αποστολές. Ότι έπρεπε, δηλαδή, για έναν μυστικό πράκτορα.

Αυτά, βέβαια, δεν αποδείχθηκαν ποτέ. Ο Πολ ήταν ένας εργαζόμενος (στο προσωπικό ασφαλείας του ξενοδοχείου Ritz) και νοίκιαζε ένα δυάρι απέναντι από την Εθνική Βιβλιοθήκη στο Παρίσι.

Ο Ανρί Πολ την 30η Αυγούστου την πέρασε δίπλα στην Νταϊάνα, συνοδεύοντάς τη στα ψώνια και διάφορες δουλειές που έκανε στο Παρίσι. Στη συνέχεια έφυγε για να επιστρέψει εσπευσμένα πίσω τρεις ώρες αργότερα για να μεταφέρει το ζευγάρι από το Ritz στο υπερπολυτελές διαμέρισμα του Ντόντι απέναντι από τα Ηλύσια Πεδία.

Οι οπαδοί αυτοί της θεωρίας συνωμοσίας αναφέρουν πως είναι απίθανο, ένας εργαζόμενος άνθρωπος, κατάκοπος από μια δύσκολη μέρα, να το έριξε στο ποτό και να μέθυσε μέσα σε αυτό το τρίωρο. «Άλλο να πιεις 1-2 ποτά για να χαλαρώσεις και άλλο να καταναλώσεις τόσο που να είναι τρεις φορές πάνω από το επιτρεπτό όριο» είχαν πει κάποιοι από τους φίλους του, ενώ ο πατέρας του είχε δηλώσει πως ο γιος του ήταν «παράπλευρη απώλεια του σχεδίου δολοφονίας της Νταϊάνα».

reader.gr

Σε μία αιφνιδιαστική κίνηση προχώρησαν οι Ρώσοι καθώς προωθούνται βόρεια του Ραμποτίνο προς το Ορίκχιβ, το ουκρανικό ορμητήριο στην Ζαπορίζια!

Η ενέργεια αυτή δείχνει ότι οι Ρώσοι θέλουν να ενεργοποιήσουν και αυτό το μέτωπο καθώς έχουν καταλάβει ότι η λειψανδρία που αντιμετωπίζουν οι Ουκρανοί είναι πλέον απαγορευτική για να αντιτάξουν οποιαδήποτε σοβαρή αντίσταση.

Οι Ρώσοι γνώριζαν από πληροφορίες ότι κάποιες εφεδρείες είχαν αποσυρθεί για να συμμετάσχουν στην επίθεση στο Κουρσκ.

Ο μεγάλος φόβος του ουκρανικού Επιτελείου στην περίπτωση κατάληψης του Βούλενταρ πρωτίστως αλλά και του Ποκρόβσκ, είναι ότι οι ρωσικές δυνάμεις θα μπορούν να συνεχίσουν με άνεση προς δυτική κατεύθυνση, λόγω του πεδινού εδάφους που ακολουθεί για πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα και να υπερφαλαγγίσουν τις ουκρανικές μονάδες στην Ζαπορίζια, οι οποίες έχουν ακινητοποιηθεί βόρεια του Ραμποτίνο στο Ορίκχιβ.

Νέο βίντεο από τις μάχες στο Τορέτσκ δείχνει τους Ρώσους να είναι αποφασισμένοι να καταλάβουν την πόλη σε λίγες ημέρες καθώς ανατινάζουν όλα τα ψηλά κτίρια στα οποία έχουν οχυρωθεί οι Ουκρανοί.

Πλέον εφαρμόζουν μία πιο ωμή τακτική με την οποία αποσκοπούν να πετύχουν τον αντικειμενικό τους στόχο χωρίς να χάνονται ζωές Ρώσων στρατιωτών.

Το Τορέτσκ, όπως και το Τσάσιβ Γιαρ έχει καταληφθεί κατά ένα μεγάλο μέρος αλλά σε αντίθεση με την πόλη πλησίον του Μπάκχμουτ, η έλλειψη ουκρανικού στρατιωτικού προσωπικού είναι εμφανής.

Στο Τσάσιβ Γιαρ οι Ουκρανοί δεν απέσυραν εφεδρείες καθώς θεωρούσαν ότι η πόλη αποτελούσε τον κύριο στόχο των Ρώσων.

Τελικά έκαναν λάθος γιατί η Μόσχα κύριο στόχο θεωρεί το Ποκρόβσκ.

pronews.gr

Τελείως διαφορετική εικόνα έρχεται στην δημοσιότητα από τα γεγονότα που μεταδίδονται επισήμως από το πλήγμα στο τάνκερ “Delta Sounion” από τους Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά και από την ιδιοκτήτρια του πετρελαίου που μετέφερε, τον όμιλο Βαρδινογιάννη, σε σχέση αυτά που μεταδίδουν οι Χούθι.

Σε περίπτωση βύθισής του, θα επρόκειτο για την πέμπτη μεγαλύτερη διαρροή πετρελαίου στα χρονικά, ξεπερνώντας περιστατικά όπως η διαρροή του Sanchi το 2018 κοντά στην Κίνα.

Κάτι που κάνει ακόμα πιο κρίσιμη την επιχείρηση μετάγγισης του πετρελαίου, την οποία δεν εγκρίνουν όμως οι ΗΠΑ, καθώς την θεωρούν «άκρως επικίνδυνη»

Το ίδιο το τάνκερ ανήκει στην εταιρεία Delta Sounion, του Έλληνα Διαμαντή Διαμαντίδη και είναι το τρίτο του ομίλου που κτυπούν οι Χούθι!

Έτσι λοιπόν οι Χούθι δημοσιοποίησαν βίντεο όπου φαίνεται ότι το τάνκερ έχει κτυπηθεί από βλήμα (μάλλον RPG-7) στην πρύμνη όπου βρίσκεται το μηχανοστάσιο, πλήγμα που πέτυχε να ακινητοποιήσει το σκάφος, παρά τα όσα αρχικά μεταδίδονταν στην Ελλάδα ότι «υπέστη ελαφρές ζημιές».

Εν συνεχεία εγκαταλείφθηκε από το πλήρωμά του και έπλεε ακυβέρνητο, μέχρις ότου… οι Χούθι το κατέλαβαν το παγίδεψαν με εκρηκτικά και το… ανατίναξαν!

Κάτι που είναι απόλυτα ευδιάκριτο στο βίντεο.

Σύμφωνα με την σιιτική οργάνωση που ελέγχει την Υεμένη «Η εταιρεία που το κατέχει παραβίασε την απόφαση εισόδου στα λιμάνια της κατεχόμενης Παλαιστίνης».

Το δεξαμενόπλοιο Sounio υπό ελληνική σημαία, μετέφερε 1 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου (150.000 τόνους).

Σήμερα η διοίκηση του ομίλου της Motor Oil ανακοίνωσε στο πλαίσιο της ενημέρωσης των αναλυτών για τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου ότι «Μετά από επιτυχείς διαπραγματεύσεις συμφωνήθηκε προσωρινή ανακωχή και το πλοίο θα ρυμουλκηθεί ώστε να μην υπάρξει πρόβλημα θαλάσσιας ρύπανσης της Ερυθράς Θάλασσας». 

Ο ίδιος ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της ΜΟΗ, Π. Τζαννετάκης, ένα εμβληματικό στην Ελλάδα, αλλά και διεθνώς, επιχειρηματικό στέλεχος στον χώρο των πετρελαιοειδών, δήλωσε συγκεκριμένα ότι «Είμαστε χαρούμενοι που η υπόθεση εξελίσσεται καλά και οι διαπραγματεύσεις είχαν αίσιο αποτέλεσμα».

Να σημειώσουμε ότι την εικόνα με την ανατίναξη του τάνκερ την είχε μεταδώσει και το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, ως ληφθείσα από τη ναυτική δύναμη “ΑΣΠΙΔΕΣ” χωρών της ΕΕ.

Σημερινή εναέρια λήψη δείχνει όλο το πλοίο να φλέγεται:

Σύμφωνα με το σχέδιο διάσωσης, το πετρέλαιο από το “Sounion” θα μεταφερθεί σε άλλο πλοίο ενώ το σκάφος υποτίθεται θα ρυμουλκηθεί σε ασφαλές λιμάνι, πιθανότατα στο Τζιμπουτί.

Αλλά πώς, αφού καίγεται το τάνκερ;

Εκπρόσωπος του αμερικανικού Πενταγώνου είχε δηλώσει την Τρίτη (27/8), ότι «το πλοίο ήδη έχει διαρροή και βρισκόμαστε προ περιβαλλοντικής καταστροφής», ωστόσο εκπρόσωποι της ευρωπαϊκής επιχείρησης “ΑΣΠΙΔΕΣ” το είχαν αρνηθεί.

Στα επόμενα 24ωρα θα δούμε ποιος έχει δίκιο…

pronews.gr

Oι Ουκρανοί παραδέχτηκαν ότι οι Ρώσοι έχουν καταλάβει ήδη το 40% του δυτικού Τσάσιβ Γιαρ (που μαζί με το ανατολικό αποτελούν το 60% της πόλης συνολικά) και συνεχίζουν την προέλαση τους παρά την σθεναρή αντίσταση την οποία αντιμετωπίζουν σε κάθε οικοδομικό τετράγωνο.

Τις τελευταίες ημέρες οι ρωσικές δυνάμεις κατάφεραν να διασπάσουν τις πολυεπίπεδες ουκρανικές άμυνες που σημαίνει ότι αντιμετωπίζουν προβλήματα με έλλειψη εφεδρειών και ίσως και πυρομαχικών.

Όπως αναφέρει η ουκρανική εφημερίδα «Κyiv Post» οι Ρώσοι έχουν εκκαθαρίσει πλέον πολλές συνοικίες στο δυτικό τμήμα της πόλης ενώ έχουν καταλάβει εδώ και αρκετές ημέρες το ανατολικό τμήμα το λεγόμενο Κανάλι.

Πολύ σημαντικές όμως είναι και οι εξελίξεις στο Ποκρόβσκ καθώς ο αυτοκινητόδρομος Ε50 που ενώνει την πόλη με την μεγαλούπολη του Ντονέτσκ, έχει τεθεί υπό τον πλήρη ρωσικό έλεγχο και αυτό σημαίνει πως η Μόσχα μπορεί να μεταφέρει άνετα την διοικητική της μέριμνα κοντά στο Ντνίπρο!

Έχοντας εξασφαλίσει τον εφοδιασμό τους όχι μόνο μπορούν να καταλάβουν την πόλη αλλά και να κατευθυνθούν πλέον προς την περιφέρεια του Ντνίπρο.

Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος ήταν απαραίτητο να καταληφθεί το Σελίντοβο.

Για πολλούς το Σελίντοβο στρατιωτικά ήταν πιο σημαντικό από το ίδιο το Ποκρόβσκ.

Ένας από τους λόγους για τον οποίο οι Ρώσοι αργούσαν στην προέλαση τους στην ουκρανική σύγκρουση ήταν γιατί ήθελα να εξασφαλίζουν τον απρόσκοπτο εφοδιασμό τους και επαρκή επιμελητεία.

pronews.gr

H βουλευτής Αθηνά Λινού που διαγράφηκε από τον Στέφανο Κασσελάκη αποτελεί και τυπικά «παρελθόν» από τον ΣΥΡΙΖΑ από σήμερα.

Η υπόθεση πήγε στη Βουλή όπου ανακοινώθηκε και επίσημα στην Ολομέλεια από τον προεδρεύοντα Α’ Αντιπρόεδρο της Γιάννη Πλακιωτάκη η διαγραφή της Αθηνάς Λινού από την Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ.

Στην σχετική επιστολή που απέστειλε ο νέος πρόεδρος της ΚΠ του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Παππάς στον Πρόεδρο της Βουλής Κωνσταντίνο Τασούλα αναφέρεται μεταξύ των άλλων… «σύμφωνα με την εισήγηση του Αρχηγού της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης και Προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Στέφανου Κασσελάκη».

pronews.gr

Η Πόπη Τσαπανίδου ορκίστηκε πριν από λίγο με θρησκευτικό όρκο στη Βουλή και οι πρώτες δηλώσεις της έδειξαν ότι δέχτηκε πολιτικούς εκβιασμούς από τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ, Σ.Κασσελάκη να μην δεχτεί την έδρα υπό την απειλή της διαγραφής!

Στο ερώτημα των δημοσιογράφων αν φοβάται μήπως διαγραφεί από την ΚΟ είπε με νόημα: «Θα δούμε τι θα γίνει».

Δουλειά σε νοσοκομείο σε ΗΠΑ ή Καναδα. Οι μισθοί είναι εξωφρενικοίHospital Jobs in US & CA | Search Ads

Μικρό διαμέρισμα; Δείτε ποια πτυσσόμενα κρεβάτια κάνουν θαύματαΠτυσσόμενα κρεβάτια | Αναζητήστε αγγελίες

Όταν κλήθηκε από τους δημοσιογράφους να σχολιάσει τις κατηγορίες εναντίον της, πως η επιλογή της να καλύψει την ορφανή έδρα εμποδίζει την είσοδο Κασσελάκη στη Βουλή είπε:

«Είπαμε πράγματα και στην ανακοίνωση. Έχουμε να πούμε πολλά πράγματα και στη συνέχεια».

Ο Στέφανος Κασσελάκης ήξερε ότι ήταν η σειρά της Πόπης Τσαπανίδου για να πάρει την έδρα του παραιτηθέντα Όθωνα Ηλιόπουλου και ακόμα και αν την αρνούνταν ακολουθούσε ο Μιχάλης Καλογήρου και στην συνέχεια η Ζωρζέτα Λάλη, η οποία είχε ανακοινώσει ότι θα πάρει την έδρα.

Συνεπώς γιατί πίεζε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ την Π.Τσαπανίδου;

Αυτό που έκανε ήταν εντελώς αντιδημοκρατικό.

Η Πόπη Τσαπανίδου πήρε την έδρα όπως προβλέπει το Σύνταγμα και όπως επικύρωσαν το ψηφοδέλτιο επικρατείας οι ψηφοφόροι του ΣΥΡΙΖΑ και μάλιστα σε δύο συνεχόμενες εθνικές εκλογές.

Βασικά την «πάτησε» όπως και ο Κυριάκος Βελόπουλος στις Ευρωκλογές, που εξέλεξε στην δεύτερη έδρα που κέρδισε, μία γιαγιά βοηθό κρεοπώλη, με καμιά γνώση της αγγλικής γλώσσας και κανένα προσόν για αυτή τη θέση, η οποία ενώ ήταν να παραιτηθεί τελικά δεν παραιτήθηκε!

Έτσι ουσιαστικά η «Ελληνική Λύση» έχει μία έδρα αντί για δύο στο Ευρωκοινοβούλιο, ενώ την τρίτη που περίμενε να κερδίσει του την πήρε παλικαρίσια η Αφροδίτη Λατινοπούλου, η πρόεδρος της «Φωνής Λογικής».

Πάντως ακόμα και αν παραιτούνταν η συμπαθέστατη γιαγιά, την θέση της θα έπαιρνε μία άλλη κυρία λιγάκι «ασταθής» για να το πούμε κομψά.

pronews.gr

Απάντηση έδωσε το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης στην ερώτηση που κατέθεσε η βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας του ΠΑΣΟΚ και συνυπεύθυνη του ΚΤΕ Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Χριστίνα Σταρακά μαζί με άλλους βουλευτές του κόμματος σχετικά με τον χρόνο ασφάλισης χιλιάδων αγροτών με παράλληλη μισθωτή εποχική απασχόληση πέραν των 150 ημερομισθίων ετησίως, σε συναφείς με το αγροτικό επάγγελμα δραστηριότητες.

Σε αυτή, το Υπουργείο παραμένει άκαμπτο στη λογική του, θεωρώντας πως κακώς υπήχθησαν στην ασφάλιση του ΕΦΚΑ τα παραπάνω πρόσωπα βάσει του ν.4387/2016, διαγράφοντας τον παράλληλο χρόνο ασφάλισης σε αυτόν, χωρίς  μάλιστα να επιστρέφει τις καταβληθείσες ασφαλιστικές εισφορές. Παράλληλα, ρίχνει το βάρος της ευθύνης για περαιτέρω απαντήσεις στις υπηρεσίες του e-ΕΦΚΑ όπου τηρούνται πλέον τα σχετικά ασφαλιστικά στοιχεία των ενδιαφερομένων.  

Για το θέμα, η βουλευτής του ΠΑΣΟΚ ανέφερε χαρακτηριστικά: «Μόνο λόγια και περισπούδαστες νομικές αναλύσεις από την κυβέρνηση, που υπεραμύνεται των ανάλγητων πολιτικών της πετώντας στον Καιάδα φτωχούς αγρότες και αγρότισσες, που εργάστηκαν για λίγα επιπλέον μεροκάματα πέραν των 150 ημερών τον χρόνο. Οι εκπρόσωποι του πρωτογενή τομέα αντικρίζουν πλέον καθημερινά το άγριο κοινωνικό προσωπείο της Δεξιάς. Το ΠΑΣΟΚ ‘’φουλάρει τις μηχανές του’’ στο πλευρό τους για νέους αγώνες και διεκδικήσεις απέναντι στην πιο αντιαγροτική κυβέρνηση των τελευταίων δεκαετιών.»